崇香菱
有網(wǎng)友提了這么一個問題:跑高速的時候為什么總有司機在夾縫中超車,看起來非常危險。一般有這種疑問的基本上都是新手,再就是不經(jīng)常跑高速的司機。因為在高速上這樣超車的無非以下兩種情況,老司機一眼就能分辨出來。
1、高手
有經(jīng)驗的司機首先車感好,能精準把握住車身四個邊角與其他車輛的距離。其次他們會結(jié)合兩車相對速度來判斷相對距離,所以這些司機往往能做出非常精準的超車變道動作。但很多新手車感不好,這些操作已經(jīng)超出他們的極限了,所以在他們看來這些動作簡直就是不要命。
比如時速120去超時速80的車,這就像慢車停在原地,快車以40公里/小時的速度并入慢車前方然后快速駛離,慢車如果是新手的話肯定會覺得非常危險,但換做老司機被這樣超車的話他甚至連剎車都不會踩,只會淡然一笑,心里默念一句:技術不錯。
高速上夾縫超車的有很多都是這樣的高手,他超你車的時候一定是速度比你快很多,等你發(fā)現(xiàn)他的時候他已經(jīng)飛速離你遠去。
這些司機跑高速從來不扎堆,也不喜歡前面有車,一上高速就是扎著腦袋往前跑,見誰超誰。而且他們都是在有絕對把握的情況下才這樣做的,畢竟車速那么高,沒把握誰去冒那個險。
2、半瓶子司機
這些大都是一些開車時間不長不短,過了新手期,但水平還有很大上升空間的司機。自認為技術了得,平時在路上也是各種穿插變道,自我感覺良好。但他們的技術動作有很多不到位,有時候也會出現(xiàn)危險,只是運氣好,對方司機讓著他而已。
這類司機跑高速是最恐怖的,技術不到位但自信心爆棚,看到一些極限情況總躍躍欲試想證明自己。但實際上他們的技術很水,只知道瘋狂加速然后強行變道,根本不考慮前后車的相對速度。結(jié)果要么是變道時被后車頂住腰直接失控,要么到跟前發(fā)現(xiàn)空間不夠變不過去,剎車也來不及,然后一頭追尾前車。還有的司機勉強變道成功,結(jié)果由于動作太粗糙,導致后續(xù)控制不住車輛,出現(xiàn)嚴重失控。這些視頻網(wǎng)上一搜一大把。
什么叫情商高?那些讓人如沐春風的“處世智慧”
說話要有分寸,知道什么該說,什么不該說——_。在不熟悉的人面前,不要貿(mào)然詢問收入、年齡、感情狀況等敏感隱私問題,這會讓人覺得不舒服,甚至產(chǎn)生反感-_。表達觀點時,也別太絕對,像“肯定是這樣”“所有人都這么認為”這類表述,容易引發(fā)爭議。不妨換成“我覺得……,這只是我的看法,你怎么想呢?”給對方留出討論到此結(jié)束了?_|。
真正高情商的人,懂得這樣說話,人緣好??讀行人生
都說語言是有溫度的,一句好聽的話,可以讓人終身受用,也可以讓人如沐春風,讓人春風細雨,回蕩在心田_。作家王蒙曾說:“一個人有沒有水平,主要表現(xiàn)在說話上|?!蹦阏f話的一言一語,都代表著你的素養(yǎng)和內(nèi)涵,有溫度,有教養(yǎng)的人,說話會讓對方感到非常舒服||。當你學會了說話,你就學會了一門技術,一個會說話的是什么。
說話是門藝術:會說話的人能讓人如沐春風,不會說話的人能讓在心
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來源:紅網(wǎng)
作者:養(yǎng)曼云
編輯:校驪婷
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