當(dāng)廣東車(chē)主林先生將第三排座椅180°調(diào)轉(zhuǎn)，車(chē)尾瞬間變成"觀景釣魚(yú)臺(tái)"時(shí)，他發(fā)現(xiàn)這才是海邊停車(chē)的正確打開(kāi)方式。奧德賽腳踢電動(dòng)尾門(mén)的設(shè)計(jì)，讓雙手提滿(mǎn)沙灘裝備的父母也能輕松開(kāi)啟后備箱，等離子空氣凈化器則快速清除車(chē)內(nèi)細(xì)沙。

這款車(chē)型的戶(hù)外基因在細(xì)節(jié)處體現(xiàn)：遮陽(yáng)簾一拉，第三排秒變私密休息區(qū)；后備箱蓋撐起可擋正午陽(yáng)光，配合調(diào)轉(zhuǎn)的座椅形成天然遮陽(yáng)棚。正如海南車(chē)主分享："帶父母第一次在車(chē)后廂泡茶看海，孩子玩累了直接在座椅上睡著。“

不同于硬派越野車(chē)的粗獷改裝，奧德賽用原廠設(shè)計(jì)的巧思證明：真正的戶(hù)外體驗(yàn)不需要犧牲舒適性，科技配置與人性化設(shè)計(jì)才是高端出行的核心。

但其實(shí)奧德賽的精妙之處不止于此，它還有極致澎湃與兼顧低油耗的動(dòng)力，本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)一箱油續(xù)航超900公里，WLTC綜合油耗僅5.88L/100km，從市區(qū)到海濱，從沿海公路到沙灘腹地，無(wú)需規(guī)劃充電站，加油5分鐘就能繼續(xù)追浪。

而且作為一款承載全家歡樂(lè)出行的家用MPV，大空間是必不可少的。奧德賽用“魔術(shù)空間”裝下全家舒適。奧德賽用本田獨(dú)創(chuàng)的“MM理念”（乘員空間最大化），將2.9米軸距玩出“空間魔法”：第二排座椅沿740mm雙十字軌道滑動(dòng)，輕松切換“大四座模式”，孩子玩沙后能在二排1230mm的“車(chē)內(nèi)換衣間”更衣，老人無(wú)需彎腰就能上下車(chē)（同級(jí)最低300mm地板高度）；第三排座椅更可完全藏進(jìn)后備箱，騰出1.8米純平空間，鋪上充氣床墊就能變成“海景房”。不放倒第三排也能裝下2個(gè)28寸行李箱+1輛兒童推車(chē)，二胎家庭的沙灘玩具、折疊椅、救生圈統(tǒng)統(tǒng)能容納；后備廂門(mén)檻高度僅530mm，媽媽單手就能搬運(yùn)物資。

也許，在這個(gè)夏天，在汽車(chē)市場(chǎng)那么多挑花眼的MPV中，奧德賽始終是最符合需求、最能入你眼的那一臺(tái)。