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福特公司在2020年恢復(fù)了品牌名稱：當(dāng)時(shí)公司推出了三門和五門版的烈馬SUV以及烈馬Sport。這兩SUV的更新在2025年款中分別于去年11月和8月進(jìn)行。不久后，中國(guó)市場(chǎng)還將推出另一款福特烈馬：這是由鈴福特共同企業(yè)開發(fā)的新車型。

在外觀設(shè)計(jì)上，新的中國(guó)福特烈馬更接近美國(guó)烈馬Sport，它擁有五門“方盒子”車身，車頂上有完整的行李架，普通的外后視鏡配有黑色外殼，而前大燈與車名標(biāo)識(shí)板在視覺形成一個(gè)整體。

車身周圍用未上漆的塑料制成寬大的裝飾條，包括車輪拱上的擴(kuò)展裝飾。前保險(xiǎn)杠下部設(shè)有進(jìn)氣口，黑色頂上可以看到集成在前部的激光雷達(dá)，側(cè)翼上設(shè)有可伸縮的門把手，車頭被裝飾條和行李箱門上的垂直把手“裝點(diǎn)”，兩側(cè)垂直的燈具。

中國(guó)版福特烈馬的長(zhǎng)寬高分別為5025毫米、1960毫米、1815/1825，軸距為2950毫米。作為對(duì)比，目前在售的中國(guó)版汽油版烈馬的長(zhǎng)寬高分別為4800毫米、1990毫米1835毫米，軸距相同。內(nèi)飾尚未公布，但據(jù)了解，其將采用五座布局。

新款福特烈馬配備了18寸和1寸的輪胎。前后輪胎的寬度均為1670毫米，前輪距為915毫米，后輪距為1160毫米。

新款車型將提供兩種“開胃菜”選擇——全電動(dòng)系統(tǒng)和混合動(dòng)力系統(tǒng)。無(wú)論技術(shù)如何，最高速度均為17公里/小時(shí)。在第一個(gè)方案中，福特烈馬配備了雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)：前軸安裝了177馬力的電動(dòng)機(jī)，后軸安裝了25馬力的電動(dòng)機(jī)。磷酸鐵鋰電池的容量為105.4千瓦時(shí)，在不充電的情況下續(xù)航里程為650公里。

第二個(gè)版本將配備混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中包括一臺(tái)1.5升150馬力的汽油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)以發(fā)模式運(yùn)行，與兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)和容量為437千瓦時(shí)的電池組協(xié)同工作。在純電動(dòng)模式下，純電續(xù)航里程為220公里，而滿油狀態(tài)下，總續(xù)航里程為122公里。

這款新車的全球首發(fā)將于今年秋季進(jìn)行，官方價(jià)格將在稍后公布。媒體預(yù)計(jì)，全新福特烈馬的售價(jià)將在30萬(wàn)至40萬(wàn)元。