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在新能源汽車的下半場(chǎng)，智能化已成為核心標(biāo)尺。誰(shuí)的輔助駕駛更能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，真正從“能用”進(jìn)化到“好用”？近期，國(guó)內(nèi)權(quán)威汽車媒體《汽車之家》舉辦的AH-iT2025智能評(píng)測(cè)體系“千里智測(cè)”，為我們觀察頂尖車型智駕實(shí)力提供了一個(gè)絕佳窗口。在這場(chǎng)堪稱“高考”級(jí)的嚴(yán)苛考驗(yàn)中，星紀(jì)元ES增程表現(xiàn)卓越，斬獲了A-的整體評(píng)價(jià)。

那么在新能源轎車市場(chǎng)中，與同為熱門車型的比亞迪漢DM-i相比，星紀(jì)元ES增程的輔助駕駛實(shí)力究竟如何？

高難度測(cè)試，星紀(jì)元ES增程領(lǐng)先比亞迪漢LEV一檔

這場(chǎng)橫跨京津、總長(zhǎng)超200公里的高難度測(cè)試，全面檢驗(yàn)了車輛在城市擁堵、高速、窄路等復(fù)雜環(huán)境下的真實(shí)能力。星紀(jì)元ES增程的A-級(jí)評(píng)價(jià)含金量十足，其在“輔助效果”、“通行效率”和“舒適性”上均獲A級(jí)評(píng)價(jià)。實(shí)測(cè)中，其輔助駕駛系統(tǒng)可用里程占比高達(dá)98.6%，百公里人工介入僅10次，在16個(gè)高難考點(diǎn)中成功通過(guò)11個(gè)，展現(xiàn)出高度的自主決策能力。

媒體實(shí)測(cè)評(píng)價(jià)也印證了這一點(diǎn)：“前方遇慢車聰明繞行”、“隧道順利考過(guò)，全程無(wú)降級(jí)”、“過(guò)窄路又快又穩(wěn)”。在確保駕乘平順性的“舒適性”上，全程僅3次非必要急加減速，避免了突兀的“幽靈剎車”?？梢哉f(shuō)，星紀(jì)元ES增程用無(wú)可爭(zhēng)議的實(shí)測(cè)表現(xiàn)，為“好用”的輔助駕駛樹立了清晰的標(biāo)桿。

極限泊車，滿分通關(guān)與復(fù)雜場(chǎng)景的偏科

如果說(shuō)道路測(cè)試考驗(yàn)的是綜合能力，那么極限泊車則直擊一套輔助駕駛系統(tǒng)的感知與規(guī)劃極限。面對(duì)立柱與旁車干擾的“高難充電車位”、被電瓶車和半開車門極限壓縮的“多重干擾車位”，以及考驗(yàn)路徑規(guī)劃的“狹小斷頭車位”，星紀(jì)元ES增程展現(xiàn)了驚人的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了百分之百的“無(wú)傷通關(guān)”，如同老司機(jī)般精準(zhǔn)可靠。

這也正是衡量一套智駕系統(tǒng)是否真正成熟的關(guān)鍵。它意味著獵鷹輔助駕駛系統(tǒng)不僅能處理正常環(huán)境下的泊車，更能應(yīng)對(duì)真實(shí)世界中充滿意外的復(fù)雜車位，這恰恰是星紀(jì)元ES增程輔助駕駛系統(tǒng)與同級(jí)車型拉開差距的地方。

星紀(jì)元ES增程更強(qiáng)的硬件與更聰明的AI大腦

優(yōu)異表現(xiàn)的背后，是技術(shù)架構(gòu)的領(lǐng)先。星紀(jì)元ES增程的優(yōu)勢(shì)首先體現(xiàn)在算力上。其搭載的雙英偉達(dá)Orin-X芯片提供高達(dá)508TOPS的超凡算力。相比之下，作為市場(chǎng)標(biāo)桿的比亞迪漢DM-i，其搭載的“天神之眼C”輔助駕駛系統(tǒng)，最高算力為254TOPS。近乎翻倍的算力，意味著星紀(jì)元ES增程在處理海量環(huán)境信息時(shí)擁有更高的冗余和更快的響應(yīng)速度。

更核心的優(yōu)勢(shì)在于其“獵鷹駕駛輔助大模型”。這套AI大模型讓車輛具備深度學(xué)習(xí)與自主進(jìn)化能力，擺脫對(duì)高精地圖的依賴，成為能理解復(fù)雜環(huán)境的“智慧體”。正是這套AI大腦，配合126線激光雷達(dá)等30顆高性能傳感器構(gòu)建的頂級(jí)感知體系，讓星紀(jì)元ES能夠精準(zhǔn)處理“半開的車門”、“亂放的電瓶車”這類非標(biāo)準(zhǔn)障礙物，從而在極限測(cè)試中取得成功。

總而言之，比亞迪漢DM-i無(wú)疑是一款綜合實(shí)力強(qiáng)大的產(chǎn)品，其輔助駕駛系統(tǒng)也達(dá)到了行業(yè)主流水準(zhǔn)。然而，通過(guò)《汽車之家》的嚴(yán)苛實(shí)測(cè)，我們清晰地看到，星紀(jì)元ES增程在應(yīng)對(duì)復(fù)雜真實(shí)場(chǎng)景的能力上，已經(jīng)達(dá)到更高的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。源于其在更高性能的算力、更先進(jìn)的AI大模型與更頂級(jí)感知硬件上的前瞻性布局。在智能駕駛的賽道上，選擇一份安全與信賴，星紀(jì)元ES增程用實(shí)測(cè)A-的硬核實(shí)力證明了其領(lǐng)先地位。

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