比亞迪的 DMI 系統(tǒng)饋電能上高速嗎?現(xiàn)在電量剩下 20%,油箱是滿的,有急事需要走高速有沒有什么風(fēng)險?
21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者雷若馨深圳報道
兩家總部位于深圳的明星企業(yè)——大疆創(chuàng)新(DJI)、影石創(chuàng)新(Insta360),不約而同“跨界”,進(jìn)入對方的優(yōu)勢領(lǐng)域。
7月24日,大疆(DJI)宣布,其全景相機產(chǎn)品“Osmo360”將于月底31日正式發(fā)布。
4天后,影石官宣,發(fā)布與第三方共同孵化的消費級無人機品牌“影翎Antigravity”,計劃推出全球首款全景無人機,可拍攝8K全景視頻,機身重量小于249g。
此外,大疆首款掃地機器人“DJIROMO”將于8月6日發(fā)布,已在電商平臺開啟預(yù)約,采用掃拖一體設(shè)計,使用純視覺方案。
影石與大疆都是深圳的明星企業(yè),前者剛剛登陸科創(chuàng)板,后者更是被看作深圳重要的科技龍頭,大疆的“天空之城”甚至成為了城市地標(biāo)。
截至7月29日收盤,影石創(chuàng)新報174.41元/股,當(dāng)日上漲6.24%,總市值699億元。市場也將繼續(xù)關(guān)注兩大巨頭的下一步棋局。
進(jìn)入對方優(yōu)勢領(lǐng)域
大疆、影石兩家深圳科技企業(yè),總部距離不過十幾公里,均具有顯著的全球化特征。大疆在無人機領(lǐng)域堪稱王者,在全球消費級無人機市場份額70%以上。影石在全景相機全球市場占有率超67%。
而此次,雙方互相進(jìn)入對方優(yōu)勢領(lǐng)域。
7月24日,大疆宣布全景相機產(chǎn)品“Osmo360”將于月底31日正式發(fā)布。4天后,影石官宣,發(fā)布與第三方共同孵化的消費級無人機品牌“影翎Antigravity”并計劃推出全球首款全景無人機。
根據(jù)影石創(chuàng)始人劉靖康的公開表述,公司在五年前就做出了入局無人機的決策。2022年,影石便推出了可適配無人機的全景相機,并在今年5月取得了兩項涉及或?qū)儆跓o人機技術(shù)領(lǐng)域的專利。
新產(chǎn)品高度“對標(biāo)”。據(jù)市場消息,大疆此次即將發(fā)布的Osmo360海外單機售價為759澳元(約合人民幣3588元)。爆料稱,大疆全景相機可拍攝8K30fps視頻,若加裝電池延長桿使用,續(xù)航時間可達(dá)180分鐘。這與影石旗艦全景相機X5的規(guī)格(3798元、8K畫質(zhì)、續(xù)航208分鐘)形成直接對標(biāo)。
這或許是,影石在全景相機領(lǐng)域首次迎來直接挑戰(zhàn)。
弗若斯特沙利文數(shù)據(jù)顯示,2023年全球全景相機零售市場規(guī)模達(dá)50.3億元,其中影石創(chuàng)新以67.2%的市場份額連續(xù)六年穩(wěn)居全球第一。
此前,影石與GoPro、大疆等企業(yè)競爭事實上在運動相機領(lǐng)域內(nèi)的競爭,相關(guān)產(chǎn)品基本不包含全景影像拍攝功能。因而,在全景影像領(lǐng)域,影石一直沒有遇到強力的挑戰(zhàn)者。而憑借全景技術(shù),影石反而在高速運動場景,如騎行、滑雪等領(lǐng)域內(nèi)快速拓展市場。
7月29日午間,21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者獲悉,劉靖康在社交媒體上發(fā)文稱,五年前做這個決策(入局無人機)的時候,就預(yù)想過會刺激DJI做全景相機,而即使以此為代價,影石也選擇了啟航。
他表示,“領(lǐng)跑馬拉松的是頂級選手,你也會跑得更快;你是選擇在新手村躺,還是選擇一個魔鬼教練;當(dāng)然,最重要的是無人機僅像車的四個輪子,世界上需要車的類型太多了,消費無人機也有很多不同類型的需求(零零無限Hover就是很好的例子)。無論是車還是無人機,除了廠家,品類的發(fā)展更需要很多的用戶參與進(jìn)來共創(chuàng)?!?/p>
而影石此次做出的“反擊”,也足夠迅速而凌厲。
28日,影石宣布計劃推出影翎Antigravity無人機,在設(shè)計上直指“消費級無人機”和“穿越機”,除去產(chǎn)品性能參數(shù),其還格外強調(diào)“安全合規(guī)要求”。
影石強調(diào),該無人機內(nèi)置負(fù)載檢測機制,能自動規(guī)避非法改裝風(fēng)險(例如加裝大型電池或非法載荷),明確其“僅為普通用戶提供飛行樂趣和影像創(chuàng)作”的核心定位。
影像生態(tài)護(hù)城河
全景相機龍頭、無人機龍頭,這種“雙向跨界”的競爭態(tài)勢頗具看點。
官宣無人機品牌的第二天,劉靖康在社交媒體上公開了做無人機的初衷,一是公司使命愿景驅(qū)動;二是看到有大量的客戶需求未被滿足,有機會可以創(chuàng)造市場增量;三是這個業(yè)務(wù)會牽引公司成長,鍛煉十二邊形能力。
“過去十年,感謝GoPro,感謝DJI,他們正如重力一樣,是行業(yè)的開創(chuàng)者和行業(yè)存在的基礎(chǔ)條件?!眲⒕缚祵懙?。
一位分析人士對南方財經(jīng)記者表示,當(dāng)雙方主導(dǎo)業(yè)務(wù)的市占率達(dá)到高位(大疆之于無人機,影石之于全景相機),就驅(qū)動了戰(zhàn)略方向的趨同?;谝延械暮诵募夹g(shù)能力和用戶基礎(chǔ),向鄰近的、相關(guān)的智能影像硬件品類擴張,構(gòu)建更完整的“影像生態(tài)護(hù)城河”。
二者原本所在的市場也均處于強勁增長階段。中研普華產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計,全景相機市場2027年將突破78.5億元,年復(fù)合增長率超10%。匯睿咨詢預(yù)計,到2030年,無人機市場將以21.25%的年復(fù)合增長率增長。
不過,業(yè)內(nèi)人士普遍預(yù)期,競爭暫不會改變各自的產(chǎn)業(yè)格局。
大疆仍是無人機行業(yè)的絕對龍頭,根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告,2023年全球消費級無人機市場規(guī)模約為48.5億美元(約合人民幣348億元),其中大疆占據(jù)市場70%左右份額。
同樣,大疆此前并未觸及全景相機領(lǐng)域,不易撼動影石在全景相機領(lǐng)域的地位。
“但新品牌的進(jìn)入,必然為市場帶來新的技術(shù)路線或拍攝體驗。如此次影石無人機產(chǎn)品,便帶來了全景技術(shù)的加成。”該人士表示。
智能影像技術(shù)溢出
影石與大疆這場在深圳上演的“雙向跨界”競爭,其影響已遠(yuǎn)超兩家公司本身,更深層次地體現(xiàn)出深圳乃至中國在智能硬件領(lǐng)域強大的科創(chuàng)溢出效應(yīng)。
當(dāng)行業(yè)龍頭企業(yè)基于扎實的技術(shù)積累進(jìn)行邊界突破,其帶來的競爭將加速核心技術(shù)迭代。
7月23日晚,大疆在官方公眾號發(fā)布一條推文,間接官宣了掃地機器人ROMO。
實際上,無人機、掃地機器人等在某些核心技術(shù)方面較為一致,尤其是智能影像。市場競爭也將使得行業(yè)玩家持續(xù)投入研發(fā),在關(guān)鍵領(lǐng)域展開比拼,這無疑會加速整個行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。
例如,8K全景視頻標(biāo)準(zhǔn)的普及、更智能的AI一鍵編輯功能都可能因競爭而更快成熟。
相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示,這樣競爭也會創(chuàng)造供應(yīng)鏈的新機會。新品類(如全景無人機)的出現(xiàn)和巨頭對上游核心零部件(如特定規(guī)格的相機模組、小型高性能電機、電池)的高質(zhì)量、大規(guī)模需求,將為本土和全球供應(yīng)鏈企業(yè)創(chuàng)造巨大的配套機遇,驅(qū)動供應(yīng)鏈技術(shù)同步升級。
同樣,競爭也會催生應(yīng)用新場景與內(nèi)容生態(tài)。創(chuàng)新產(chǎn)品形態(tài)(如輕巧的全景無人機)將拓寬消費者的使用邊界(運動、旅行、VLOG創(chuàng)作等),吸引更多玩家進(jìn)入,從而孕育更豐富的內(nèi)容創(chuàng)作者生態(tài)和應(yīng)用市場。
而這種源于內(nèi)部高水平競爭的迭代升級,最終鍛造出的是更強韌、更具創(chuàng)新力的產(chǎn)品和技術(shù),使中國企業(yè)能夠在全球高端制造競爭中保持領(lǐng)先甚至擴大優(yōu)勢。
影石與大疆的“攻防戰(zhàn)”更像是產(chǎn)業(yè)生態(tài)活力的證明——龍頭企業(yè)不斷拓展邊界,新興力量持續(xù)跨界創(chuàng)新,帶動整個產(chǎn)業(yè)在相互競爭中碰撞出更廣闊的成長空間。
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