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武漢大學(xué)圖書館事件多方皆輸
后排座椅支持加熱，
楊亮
4小時(shí)前
系獲獎(jiǎng)?wù)?中唯)：一機(jī)——器人企業(yè)
2025-08-02 03:09:50
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2025年7月10日，零跑汽車在杭州運(yùn)河發(fā)布中心正式推出全新C11。這款曾創(chuàng)下25萬臺(tái)銷量佳績的中型智能SUV，此次以“六維進(jìn)階”姿態(tài)完成全面升級(jí)，帶來超110項(xiàng)改進(jìn)，價(jià)值提升超4萬元，而售價(jià)僅為14.98-16.58萬元，真正實(shí)現(xiàn)“加量不加價(jià)”。
四年沉淀再出發(fā)，續(xù)寫經(jīng)典篇章
四年前，零跑C11在此地首次亮相，憑借“越級(jí)滿配”的特點(diǎn)開啟了中型智能SUV的價(jià)值革新。四年間，其累計(jì)銷量突破25萬臺(tái)，月均銷量從千臺(tái)增長至過萬，成為SUV市場中保值率與用戶口碑俱佳的熱門車型。
零跑C11的成功離不開對(duì)全域自研的堅(jiān)持，從首款自研凌芯01芯片的搭載，到LEAP3.5架構(gòu)的迭代，始終以技術(shù)創(chuàng)新為核心。同時(shí)，通過與用戶的深度共創(chuàng)，不斷優(yōu)化人性化體驗(yàn)，讓口碑從最初的質(zhì)疑轉(zhuǎn)變?yōu)椤霸絹碓胶谩钡膹V泛認(rèn)可，承載著零跑“好而不貴”的普惠理念，也被寄予打造新能源時(shí)代“ModelY”級(jí)經(jīng)典車型的期望。
六維全面進(jìn)階，打造越級(jí)體驗(yàn)
全新C11在造型設(shè)計(jì)、智能座艙、續(xù)航性能、輔助駕駛、駕控體驗(yàn)及安全基因六大維度實(shí)現(xiàn)突破。
經(jīng)典造型與運(yùn)動(dòng)基因融合
全新C11延續(xù)“科技自然美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，將空氣動(dòng)力學(xué)與優(yōu)雅姿態(tài)相結(jié)合。俯沖式車頭搭配主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，風(fēng)阻系數(shù)低至0.28Cd；車身線條流暢，30°黃金溜背角度既保證后排頭部空間，又增強(qiáng)了動(dòng)態(tài)視覺效果。
新增的“霧凇米”外觀色，靈感源于晨曦中的霧凇晶粒，低調(diào)中盡顯高級(jí)感，與20英寸雙層多輻“掠風(fēng)輪轂”相得益彰。無框車門設(shè)計(jì)搭配隱藏式電動(dòng)門把手，降低風(fēng)噪的同時(shí)，為用戶提供通透視野。
智能座艙，豪華與科技并存
全新C11內(nèi)飾以“造型做減法，體驗(yàn)做加法”為理念，采用家族式最新設(shè)計(jì)，簡約而不失豪華。Nappa環(huán)保真皮座椅選用北美五大湖區(qū)優(yōu)質(zhì)牛皮，經(jīng)40余道工序鞣制，觸感柔軟且耐磨；尤加利木紋飾件與天鵝絨置物面板，帶來舒適的觸碰體驗(yàn)。
中控區(qū)域配備同級(jí)最大的17.3英寸懸浮式超清屏，2.8K分辨率與6mm超窄邊框帶來沉浸式視覺享受。下方16.3L超大鏤空儲(chǔ)物空間帶有柔光照明燈，實(shí)用又具儀式感。環(huán)繞式256色瀑布流光氛圍燈可隨音樂律動(dòng)，配合貫穿式電動(dòng)隱藏出風(fēng)口與智能香氛系統(tǒng)，打造“視、聽、觸、嗅”四維感官空間。
座椅配置堪稱同級(jí)標(biāo)桿，前排座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩等多項(xiàng)功能，副駕還配備電動(dòng)腿托4向調(diào)節(jié)；后排座椅支持加熱，并新增靠背27°與32°兩級(jí)調(diào)節(jié)，配合隱私玻璃與多功能觸控屏，營造舒適的移動(dòng)空間。此外，21揚(yáng)PSS豪華音響，支持7.1.4杜比全景聲與四種自研音效模式，帶來高品質(zhì)聽覺體驗(yàn)。
智能座艙由高通驍龍SA8295P旗艦芯片驅(qū)動(dòng)LeapmotorOS4.0Plus交互系統(tǒng)，搭載新勢(shì)力首家自產(chǎn)自研的60英寸AR-HUD，亮度達(dá)16000nit，強(qiáng)光下依然清晰，可實(shí)現(xiàn)AR融合，提供三種智能場景模式，提升駕駛安全性與便捷性。同時(shí)，10.25英寸全液晶儀表與17.3英寸中控屏，構(gòu)建三維交互界面。AI語音融合雙模型，支持多模態(tài)指令與高速通話降噪，響應(yīng)更迅速、理解更精準(zhǔn)。
續(xù)航與補(bǔ)能，打消里程焦慮
全新C11提供純電與增程雙動(dòng)力版本。
純電車型搭載81.9kWh大容量電池，CLTC續(xù)航達(dá)640km，標(biāo)配全域800V高壓碳化硅快充平臺(tái)，30%-80%SOC最快充電僅需18分鐘，百公里電耗低至14.4kWh。
增程版采用1.5L增程動(dòng)力系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航300km，配合47L油箱，綜合續(xù)航達(dá)1220km。
輔助駕駛，安全又智能
新車擁有28個(gè)智能感知硬件與高通8650芯片組合，可實(shí)現(xiàn)27項(xiàng)輔助駕駛功能。搭載的端到端大模型輔助駕駛，整合感知、預(yù)測(cè)、規(guī)劃等模塊，減少誤差和延遲，能適應(yīng)更復(fù)雜場景，且具備持續(xù)進(jìn)化能力，未來可升級(jí)到“車位到車位”功能。零跑自研的“零博弈”人機(jī)共駕算法，讓方向盤力矩的退出與進(jìn)入更平順，實(shí)現(xiàn)無感“人機(jī)共駕”。
駕控體驗(yàn)，舒適與性能兼具
全新C11采用前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架，聯(lián)合歐洲底盤團(tuán)隊(duì)調(diào)校，歷經(jīng)多輪優(yōu)化，配合FSD可變阻尼減振器，顛簸路面舒適性提升50%以上，高速過彎側(cè)傾抑制小于3°。制動(dòng)系統(tǒng)搭載大陸Onebox線控制動(dòng)，制動(dòng)距離達(dá)同級(jí)最優(yōu)35.7m，低附路面20%對(duì)開坡道爬坡能力，保障全場景駕控穩(wěn)定。
電驅(qū)方面，搭載自研800V高壓SIC四合一電驅(qū)，重量僅75kg，峰值功率220kW，峰值扭矩360N·m，百公里加速最快6.1秒，可深度學(xué)習(xí)用戶駕駛習(xí)慣，持續(xù)優(yōu)化軟件策略。
安全守護(hù)，全面升級(jí)
全新C11車身高強(qiáng)度鋼占比81.9%，熱成型鋼占比23.37%，采用TWB一體式熱成型地板梁與2000MPa核潛艇級(jí)熱成型材料，構(gòu)建“鎧甲級(jí)”被動(dòng)防護(hù)。電池方面，CTC2.0Plus電池底盤一體化技術(shù)提升扭轉(zhuǎn)剛度15.5%，配合AI云診斷+AIBMS智能電池管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)熱失控后48小時(shí)不起火、不爆炸，且提前滿足新國標(biāo)，提供電池終身免費(fèi)質(zhì)保。
主動(dòng)安全上，搭載零跑自研LMC一體化運(yùn)動(dòng)融合控制技術(shù)，在120公里時(shí)速爆胎、濕滑路面、高速過彎等極端情況時(shí)，能保持車身穩(wěn)定，提高駕駛安全性。
多重購車權(quán)益，限時(shí)尊享
即日起至2025年8月31日24點(diǎn)，通過零跑官方APP、小程序、官網(wǎng)支付5000元定金定購的用戶，可享受七重好禮：
-復(fù)購禮：零跑全系車型用戶增換購，享5000元/臺(tái)現(xiàn)金補(bǔ)貼；
-金融禮：至高5000元/臺(tái)金融貼息；
-選裝禮：1000元智能香氛系統(tǒng)選裝基金；
-質(zhì)保禮：終身免費(fèi)電池、電驅(qū)、電控及整車質(zhì)保（限首任車主且非營運(yùn)）；
-補(bǔ)能禮：免費(fèi)獲贈(zèng)價(jià)值3680元家充服務(wù)包（含7kW充電樁和30米內(nèi)基礎(chǔ)安裝）；
-流量禮：終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，2年免費(fèi)娛樂流量（4G/月）；
-轉(zhuǎn)介紹禮：價(jià)值300元轉(zhuǎn)介紹禮（邀請(qǐng)人100元保養(yǎng)券*2，被邀請(qǐng)人100元保養(yǎng)券*1）。
零跑汽車目前全球銷售與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已突破1500家，累計(jì)交付量超80萬臺(tái)，2025年3月至6月持續(xù)登頂新勢(shì)力月銷榜。全新C11的上市，不僅展現(xiàn)了零跑的技術(shù)實(shí)力，更是其“以用戶為中心，堅(jiān)持全域自研”理念的體現(xiàn)，有望進(jìn)一步鞏固其在中型SUV市場的地位。正如零跑所認(rèn)為的，“能長期被選擇，才是真經(jīng)典”。
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