——面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)變局與美元弱化趨勢(shì),各國(guó)央行紛紛增持黃金的深層邏輯是什么?
近期,中國(guó)央行連續(xù)第八個(gè)月增持黃金,總儲(chǔ)備規(guī)模已達(dá)2298噸。背后原因并非簡(jiǎn)單的資產(chǎn)配置,而是各國(guó)對(duì)美元信用風(fēng)險(xiǎn)、地緣政治動(dòng)蕩等全球不確定因素的深度考量。
央行囤金,不僅能有效對(duì)沖匯率風(fēng)險(xiǎn),更體現(xiàn)了在美元信用減弱背景下的戰(zhàn)略前瞻性。對(duì)中國(guó)而言,增持黃金與人民幣國(guó)際化進(jìn)程完美共振,進(jìn)一步增強(qiáng)人民幣作為全球第三大支付貨幣的信用基礎(chǔ)。
不過(guò),央行購(gòu)金并非金價(jià)單邊上漲的保證,歷史上多次出現(xiàn)央行增持而金價(jià)回調(diào)的現(xiàn)象。對(duì)普通投資者而言,更應(yīng)關(guān)注黃金長(zhǎng)期保值避險(xiǎn)的本質(zhì),避免盲目跟風(fēng)追高,理性布局,確保資產(chǎn)安全。
(唐加文)
“天問(wèn)”問(wèn)天再啟程——天問(wèn)二號(hào)發(fā)射任務(wù)側(cè)記
天問(wèn)二號(hào)任務(wù)工程副總師、中國(guó)科學(xué)院國(guó)家天文臺(tái)研究員劉建軍望向火箭頂部。在那里,此次任務(wù)最重要的“乘客”——天問(wèn)二號(hào)探測(cè)器“登艙完畢”——|。“天問(wèn)二號(hào)探測(cè)器將在這次任務(wù)中飛越火星軌道,時(shí)間長(zhǎng)、距離遠(yuǎn),目標(biāo)遙遠(yuǎn)且尺度極小,要求測(cè)控與導(dǎo)航精度必須高度精準(zhǔn)_?!眲⒔ㄜ姼嬖V記者,這次探測(cè)任務(wù)是我國(guó)首次開(kāi)展行星際采后面會(huì)介紹。
天問(wèn)二號(hào)夢(mèng)想遠(yuǎn)征問(wèn)天之路沒(méi)有終點(diǎn)星河璀璨皆為征途2025年5月29日1時(shí)31分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙Y110運(yùn)載火箭,成功將行星探測(cè)工程天問(wèn)二號(hào)探測(cè)器發(fā)射升空?;鸺w行約18分鐘后,探測(cè)器被精準(zhǔn)送入地球逃逸軌道,太陽(yáng)翼正常展開(kāi),發(fā)射任務(wù)圓滿成功-_。天問(wèn)二號(hào)任務(wù)周期設(shè)計(jì)約十年,將探訪兩個(gè)目標(biāo)天體:近等會(huì)說(shuō)。
神舟再問(wèn)天,逐夢(mèng)千帆起
2022年4月16日神舟十三號(hào)乘組結(jié)束6個(gè)月的“太空出差”成功返回東風(fēng)著陸場(chǎng),中國(guó)空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段任務(wù)圓滿完成|。如今,6月5日,三名航天員再次攜著夢(mèng)想遠(yuǎn)征,開(kāi)啟又一次的問(wèn)天之旅。為“生命之舟”保駕護(hù)航2021年10月16日,當(dāng)神舟十三號(hào)飛船成功升空的時(shí)候,長(zhǎng)征二號(hào)F遙十四火箭已經(jīng)豎立就位,神舟十四號(hào)飛船后面會(huì)介紹。
首次進(jìn)駐問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙,建立載人環(huán)境_。完成空間站艙內(nèi)外設(shè)備及空間應(yīng)用任務(wù)相關(guān)設(shè)施設(shè)備的安裝和調(diào)試,進(jìn)行多次艙外活動(dòng)——。繼續(xù)進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn),開(kāi)展“天宮課堂”太空授課及其他公益活動(dòng)。發(fā)射一發(fā)、備份一發(fā)航天員安全有“雙保險(xiǎn)”此次轉(zhuǎn)場(chǎng)的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十四運(yùn)載火箭作為神舟十三號(hào)任務(wù)的應(yīng)急救援火箭,..
中國(guó)空間站:消失的機(jī)械臂現(xiàn)身,航天員穿艙,節(jié)點(diǎn)艙岔路多易迷路
節(jié)點(diǎn)艙早期承擔(dān)航天員出艙任務(wù)畫面問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的氣閘艙位于艙體末段,執(zhí)行任務(wù)時(shí)對(duì)各艙船之間的交通無(wú)任何影響,因此該氣閘艙就是中國(guó)空間站的主份人員氣閘艙|。問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的人員氣閘艙位置不過(guò),節(jié)點(diǎn)艙仍然會(huì)作為備份氣閘艙使用,它還可以在問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙主份人員氣閘艙故障情況下,發(fā)揮應(yīng)急救援任務(wù),艙外航天員可希望你能滿意。
但這座空間實(shí)驗(yàn)室也有較大不足,它無(wú)法實(shí)現(xiàn)讓航天員長(zhǎng)期停留的任務(wù)。因?yàn)樘鞂m一號(hào)的端口只能夠完成對(duì)航天載人飛船的對(duì)接,這也就意味著它將難以獲得物資和推進(jìn)劑的補(bǔ)給。于是接下來(lái),光榮而艱巨的使命就交到了天宮二號(hào)的手里,天宮二號(hào)不僅能夠完成與載人飛船的對(duì)接,它還可以實(shí)現(xiàn)與大型貨運(yùn)飛船的對(duì)接工作,從而完成等我繼續(xù)說(shuō)。
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