朱宜欣
七月8日,Triumph凱旋摩托發(fā)布了2025Scrambler400XC復(fù)古越野。新車暫定于九月份開始、向全球銷售網(wǎng)絡(luò)供貨,而印度市場則相信會是其首發(fā)地。
在已經(jīng)發(fā)布了新車價格的美國市場,新的2025Scrambler400XC、官方定價為$6695美元,而現(xiàn)有的另外兩個400版本,定價分別為$5895美元(2025Scrambler400X)、$5295美元(2025Speed400),新的XC版比現(xiàn)有的X版貴了不到一千美元。而作為對照,兩個已在國內(nèi)上市的現(xiàn)有車型,制造商/代理商的官方定價為3.69萬元起(Scrambler400X)、3.39萬元起(Speed400)。
2025Scrambler400XC復(fù)古越野基于在2023年首次發(fā)布的Scrambler400X修改而成,與Scrambler400X和Speed400共享了一副相同的水冷四沖程單氣缸、DOHC四氣閥發(fā)動機(jī),排氣量398.15cc,配備了電子燃油噴注系統(tǒng)、帶扭矩輔助的離合器(也就是所謂的滑動式離合器)、六檔的變速齒輪箱,最大動力輸出同為29.4kw(約40匹)。
車體采用一副鋼管式的車架,倒立式的前叉、后單減震與X版有著相同的150mm行程,Byber配套的制動系統(tǒng)(前320mm單碟、后230mm單碟),全LED的燈光系統(tǒng)等;尺寸上,835mm的鞍座高度、1418mm的標(biāo)準(zhǔn)軸距保持不變,整備重量提高至186公斤(X版為179公斤);電子輔助控制系統(tǒng)方面,標(biāo)配了電子控制油門,牽引力控制系統(tǒng)和雙通道的ABS。
與現(xiàn)行的X版相比,在規(guī)格和配置上,2025Scrambler400XC復(fù)古越野的主要特點如下:
1、新的2025Scrambler400XC復(fù)古越野采用了一個更具越野風(fēng)格和配置的設(shè)計;
2、前19、后17英寸的車輪,規(guī)格上保持不變,但換裝了專為全路況通過性而設(shè)計Excel鋼線式的鋁制輪框(X版采用了合金鑄造的前后車輪)和無內(nèi)胎結(jié)構(gòu)的Metzeler象牌KarooStreet輪胎;
3、雙前輪擋泥板的設(shè)計,加裝了一個越野風(fēng)格的、高位安裝的前輪擋泥板(X版只有一個緊貼前輪胎設(shè)計的前擋泥板),加裝了小型的前風(fēng)擋,采用了分離式設(shè)計的后座乘客扶手(X版采用一體式設(shè)計的乘客扶手)。此外,還有三個新的、具現(xiàn)代感的配色方案(RacingYellow賽車黃、StormGrey風(fēng)暴灰和VanillaWhite香草白)供選擇。
來源:紅網(wǎng)
作者:蔡茜貴
編輯:毛大綸
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