說實話，對于奧迪這家車企，我還是非常佩服的，總能將物盡其用發(fā)揮到極致。

很多人都在猜測全新一代的奧迪A6L到底什么時候上市，因為這款新車的外觀，內(nèi)飾以及動力系統(tǒng)已經(jīng)得到了全面曝光，而且早早就登上了工信部的申報名單，但是雷聲大雨聲小，全新車型一直沒有登陸市場。近期我們發(fā)現(xiàn)26款的奧迪A6L居然開始預(yù)售了，預(yù)售價42.8-65.7萬元。與現(xiàn)款車型相比，新車的指導(dǎo)價有了一定幅度的降低。

我們興沖沖地打開奧迪的官網(wǎng)，對照參數(shù)表才發(fā)現(xiàn)，全新26款奧迪A6L居然又是現(xiàn)款車型再次更新迭代。你說是不是物盡其用到了極致呢？

這款新車僅僅在配置層面進(jìn)行了調(diào)整，動力系統(tǒng)依然是2.0T+7擋濕式雙離合變速箱。雖然說這套動力系統(tǒng)已經(jīng)極其陳舊，并且匹配的是前后五連桿的獨立懸架設(shè)計，沒有任何新意。但是換代車的動力系統(tǒng)以及底盤基本上也是類似的設(shè)計，只不過多出了一款純電車型的配置，所以說新老款，哪怕是最新款，三大件差異都不會特別明顯。

至于外觀造型，我們發(fā)現(xiàn)其實并沒有太多的減配，依然采用的是商務(wù)造型外觀，更是全系標(biāo)配了分段式的大天窗以及矩陣式的LED遠(yuǎn)近光大燈配置，這些全部都是標(biāo)配。車身數(shù)據(jù)部分甚至一點都沒有改動，長寬高分別為5050/1886/1475mm，軸距是3024mm。

內(nèi)飾僅僅在極個別配置上進(jìn)行了一些調(diào)整，依然采用的是三屏幕的MMI車控系統(tǒng)。此外，奧迪車機互聯(lián)系統(tǒng)，手機互聯(lián)以及語音控制系統(tǒng)，這些配置都均都得到了保留。

除此之外，我們還發(fā)現(xiàn)這款新車將一些配置進(jìn)行了減配，比如原先的座椅加熱通風(fēng)功能在低配車型上被完全取消了，豪華音響也直接取消，更為關(guān)鍵的是連后排獨立空調(diào)系統(tǒng)都變成了選裝件。

至于小伙伴們心心念念想的智能輔助駕駛系統(tǒng)，在26款奧迪A6L上并沒有出現(xiàn)這項配置，全系都缺席了，哪怕購買到指導(dǎo)價高達(dá)65.7萬的旗艦版車型。未來新款奧迪A6L將這方面補全短板，將會搭載雙激光雷達(dá)的設(shè)計，但是現(xiàn)款車型依然沒有。

目前銷售的奧迪A6L最便宜的價格已經(jīng)來到了27萬左右，我認(rèn)為隨著26款車型上市，極有可能價格會一路低至25萬，因為26款新車在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上其實還存在一定程度的減配，而且基本上也是最后一代了，肯定要清倉銷售了。當(dāng)然換代的新款車型上市可不會這么便宜了，所以說如果想抄底的，一定要關(guān)注好25款，26款這兩款車型。

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陸沉轉(zhuǎn)身泡茶的間隙，我瞥見茶幾抽屜半開，里面躺著張泛黃的照片，穿著病號服的少年蜷縮在角落，脖頸戴著鐵鏈，背景墻上用紅漆寫滿“贖罪”二字。那照片中的場景仿佛是一個恐怖的牢籠，少年絕望的眼神透過泛黃的紙張，直擊我的內(nèi)心，讓我不禁猜測陸沉究竟有著怎樣可怕的過去——。我湊近細(xì)看，發(fā)現(xiàn)照片邊緣還有些燒焦的痕跡， 這絕不是我認(rèn)識的陸沉。他確實長著相同的皮囊，可那從骨髓里滲出的狠戾與絕望，讓我陡然驚醒——這不是我用五年時光拼命救贖的那個人。困意瞬間消散無蹤，我猛然記起自己穿書的使命。作為被系統(tǒng)送來拯救反派陸沉的任務(wù)者，我本該教會這個因童年虐待而性格扭曲的陰郁反派何為愛————?？晌抑粫鰦少u萌，從住進(jìn)他家那天后面會介紹_-。

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陸沉——。兩個簡單的黑體字，像一把刀狠狠扎進(jìn)她的記憶。三年前那個暴雨夜，她也是這樣站在他的辦公室里，渾身濕透，聲音發(fā)抖：“陸總，再給我一次機會，我真的很需要這份工作……”而男人只是冷漠地推過一張離職協(xié)議：“公司不需要無用的人——?！薄疤K總？您沒事吧？”助理的聲音將她拉回現(xiàn)實|_。蘇晚晴合上文件夾，..
最終他在“偽十五境”的畫地為牢中完成自我救贖|-。這種救贖并非超脫，而是承認(rèn)枷鎖的存在——正如其名“陸沉”，既是山河傾覆的隱喻，亦是向死而生的覺悟_。他的結(jié)局，或許說明了：大道之上，無人真正逍遙；唯有背負(fù)枷鎖前行，方是修心之本真——。逍遙夢蝶的莊周未必是自由的，日復(fù)一日重復(fù)推石頭的西西弗斯未必不自由后面會介紹。