16人考上廈門大學(xué)馬來(lái)分校決定復(fù)讀
《天策》“你說(shuō)這父子君臣，哪一刀會(huì)留痕？”
你記憶中沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)的童年是什么樣子的？
繼光陽(yáng)AK550和三陽(yáng)TL508雙缸大踏板之后，升仕550雙缸踏板的路試照片曝光！國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)第三款雙缸大踏板，升仕550，它真的要來(lái)了？光陽(yáng)AK550以其強(qiáng)勁的動(dòng)力和豪華的配置著稱，而三陽(yáng)TL508則以圓潤(rùn)的外觀和穩(wěn)重的風(fēng)格吸引消費(fèi)者。升仕550呢？
外觀上，新車整體結(jié)構(gòu)采用銀翼式設(shè)計(jì)，前臉借鑒雅馬哈TMAX560的凌厲造型，裸把設(shè)計(jì)、高位排氣、超寬風(fēng)擋以及尾部上揚(yáng)流線等，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性，20L超大油箱，續(xù)航能力出色，滿足長(zhǎng)途巡航需求。
動(dòng)力上，升仕550搭載550cc異步雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力輸出達(dá)60匹，百公里加速突破5秒，極速表現(xiàn)或超越同級(jí)競(jìng)品。更具突破性的是傳動(dòng)系統(tǒng)摒棄傳統(tǒng)CVT鋼帶，改用濕式多片離合器+鏈條傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，提升扭矩承載能力與換擋精度，技術(shù)路線直接看齊光陽(yáng)AK550。
另外，該車采用短軸距+鋁合金一體車架，座高控制在750mm以下，兼顧低重心穩(wěn)定性與靈活性，目標(biāo)覆蓋更廣泛用戶群體。
配置上，該車將搭載電子油門、定速巡航系統(tǒng)，并有望配備全功能牽引力控制（TC）系統(tǒng)。
至于價(jià)格，有望定于5萬(wàn)元左右，如果真是這個(gè)價(jià)格，將改寫8萬(wàn)以下無(wú)國(guó)產(chǎn)雙缸踏板的現(xiàn)狀。隨著路試進(jìn)程深入，預(yù)測(cè)該車很可能在2025年第四季度正式發(fā)布。
三年扯淡的青春沒(méi)有留下什么 只是覺(jué)得被坑了， 畢業(yè)走出校門的那一刻， 林星拎包砸向那個(gè)騙了自己的校門， 說(shuō)好的工作呢 說(shuō)好的愛(ài)情呢？ 就連友情都見(jiàn)鬼去了 她抱頭痛哭， 反思三年的時(shí)間里自己得到什么？ 失去什么？ 之后又該干什么？ 她明白了， 若是還能重新再來(lái)一次， 自己的青春之路又是另一個(gè)樣子？ 至少， 要比現(xiàn)在好一點(diǎn)。 就在這時(shí)， 說(shuō)好分手的醫(yī)學(xué)系男友肖鋒打來(lái)了電話
