商業(yè)
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服務領(lǐng)軍企業(yè)規(guī)?；涞?/span>
楊亮
4小時前
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2025-07-28 14:06:41
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記者實探。
以“啟航低空經(jīng)濟，賦能千行百業(yè)”為主題的2025國際低空經(jīng)濟博覽會7月23日至26日在上海舉辦，近300家參展商集中展示了低空經(jīng)濟領(lǐng)域的新興技術(shù)、科技產(chǎn)品以及低空基礎(chǔ)設(shè)施、制造與配套服務等。
今年以來，eVTOL訂單激增，低空經(jīng)濟正從“政策催化”階段向“訂單兌現(xiàn)”階段演進，商業(yè)化和產(chǎn)業(yè)生態(tài)成熟化進程顯著提速。部分業(yè)內(nèi)人士稱，2025年為低空經(jīng)濟商業(yè)化元年，這在本屆博覽會上也可見一斑。
2030年前后坐上“空中出租車”
峰飛航空科技攜5座eVTOL（電動垂直起降航空器）盛世龍（縮比機）亮相博覽會。據(jù)介紹，盛世龍eVTOL航空器采用純電驅(qū)動和復合翼構(gòu)型設(shè)計，兼具垂直起降的靈活性與固定翼巡航的高效性，無需傳統(tǒng)跑道即可完成起降，航程200公里，巡航時速200公里，可搭載5人（1名飛行員和4名乘客）。
圖：峰飛航空科技展區(qū)
峰飛航空科技高級副總裁謝嘉在接受證券時報記者采訪時表示，峰飛航空5座載人航空器盛世龍研發(fā)及適航進展順利，目前多項審定計劃已經(jīng)獲得局方認可，即將進入符合性驗證階段，爭取在2026年取證后投入試點運營。
就在本屆博覽會開幕的前一天，峰飛航空科技交付了全球首架獲頒“適航三證”（TC、PC和AC）的噸級以上貨運版eVTOL。
“安全是航空業(yè)發(fā)展的首要前提?！敝x嘉對記者表示，當前國家低空經(jīng)濟政策導向以“先載貨后載人、先隔離后融合、先遠郊后城區(qū)”為原則，引導推動產(chǎn)業(yè)合理布局、場景有序拓展。峰飛航空科技的技術(shù)及商業(yè)路線為“由小到大、由物及人”。
在御風未來展臺，其自主研發(fā)的2噸級載人eVTOL“空中出租車”M1吸引多名觀眾駐足。對于乘坐成本和商業(yè)化進展，御風未來工作人員對證券時報記者表示：“M1的乘坐成本早期預計略高于出租車，未來規(guī)?；\營后價格將進一步下降，真正實現(xiàn)‘空中出租車’的普惠價值”。
“公司力爭2027年取得載人適航證，實現(xiàn)點對點載人航線飛行，形成低空經(jīng)濟‘示范樣板間’。預計2030年前后實現(xiàn)固定航線客運，逐步構(gòu)建覆蓋城市通勤、城際互聯(lián)、島嶼速通的立體交通網(wǎng)絡?！鄙鲜龉ぷ魅藛T介紹稱。
圖：御風未來展臺
開幕當天，沃蘭特航空與泰國泛太平洋有限責任公司（以下簡稱“PanPacific”）、中國航空技術(shù)國際工程有限公司（以下簡稱“中航工程”）在展館內(nèi)簽署了三方合作協(xié)議，PanPacific向沃蘭特采購500架VE25-100天行eVTOL，該訂單總金額達17.5億美元，是迄今為止中國高等級客運eVTOL獲得的最大單筆國際訂單。
圖：沃蘭特航空展區(qū)
沃蘭特航空合伙人兼高級副總裁黃小飛表示，eVTOL的商業(yè)化之路要結(jié)合應用場景。海外市場更要結(jié)合人口密度和地理屬性，評估從空白到成熟的演進進程，科學地進行基礎(chǔ)設(shè)施和航線的部署，這是沃蘭特一直堅持的商業(yè)化落地原則。
低空伙伴“建群”干大事
2025年政府工作報告明確：開展新技術(shù)新產(chǎn)品新場景大規(guī)模應用示范行動，推動商業(yè)航天、低空經(jīng)濟、深?？萍嫉刃屡d產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。低空經(jīng)濟發(fā)展的核心要素在于產(chǎn)業(yè)、生態(tài)和場景?；诖?，低空產(chǎn)業(yè)鏈上各方紛紛建立起產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、聯(lián)合體等合作機制，力圖完善生態(tài)要素配置、加速場景落地實踐。
在本屆博覽會上，“華東（含長三角）低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”正式揭牌成立。聯(lián)盟由上海市經(jīng)濟信息化委指導，上海機場集團、上海現(xiàn)代服務業(yè)聯(lián)合會低空經(jīng)濟服務專委會、上海市航空學會等單位發(fā)起，聯(lián)合華東地區(qū)七個民航民用無人駕駛航空試驗區(qū)（上海金山、江蘇南京、浙江杭州、江西贛州、安徽安慶、山東青島、山東東營）以及南京航空航天大學、上海交通大學等知名院校共同組建。
據(jù)介紹，今后，聯(lián)盟將積極搭建低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈交流平臺，重點開展政策研究、標準規(guī)范制定、產(chǎn)學研技術(shù)合作、職業(yè)技能培訓等工作，推動區(qū)域低空經(jīng)濟新質(zhì)生產(chǎn)力的高質(zhì)量發(fā)展，目標打造具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)集群，為上海乃至全國低空經(jīng)濟發(fā)展注入新動能。
展會期間，“eVTOL規(guī)模化總裝制造基地建設(shè)聯(lián)合體”宣告成立。記者獲悉，該聯(lián)合體將充分發(fā)揮上海在大飛機、發(fā)動機、機載系統(tǒng)三大鏈主和民航人才集聚的優(yōu)勢，支持eVTOL等低空新型航空器加快研制（特別是傾轉(zhuǎn)旋翼和復合翼兩條主流技術(shù)路線），并依托金山區(qū)、閔行區(qū)的總裝制造集聚區(qū)優(yōu)勢，服務領(lǐng)軍企業(yè)規(guī)模化落地。聯(lián)合體將協(xié)同長三角區(qū)域內(nèi)飛控、復材、動力系統(tǒng)、通訊導航鏈路、掛載等產(chǎn)業(yè)鏈資源，致力于構(gòu)建世界級eVTOL裝備產(chǎn)業(yè)鏈集聚區(qū)。
借助博覽會這一平臺，多家低空經(jīng)濟龍頭企業(yè)推動新的合作成果落地。
御風未來分別與上海低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司、廣東省低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將圍繞低空基礎(chǔ)設(shè)施標準建立、低空應用場景建設(shè)、專業(yè)人才培養(yǎng)等方向深入?yún)f(xié)同，攜手打造可復制、可推廣的“低空經(jīng)濟示范樣板”。
基于戰(zhàn)略合作，御風未來和上海低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司將整合各自資源優(yōu)勢，在低空基礎(chǔ)設(shè)施標準建立、低空試飛測試體系建設(shè)、低空應用場景打造、國家及省部級專項課題申報、專業(yè)人才培養(yǎng)體系構(gòu)建以及推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展等方向建立長效合作機制，共同推進上海市低空經(jīng)濟發(fā)展重點任務。
廣東省低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司黨支部書記、執(zhí)行董事林育鈿表示：“御風未來在eVTOL研發(fā)和商業(yè)化方面具備扎實基礎(chǔ)。希望通過雙方緊密合作，進一步推動低空飛行器飛起來、基礎(chǔ)設(shè)施建起來、應用場景活起來、低空產(chǎn)業(yè)聚起來、安全運行強起來，全力開創(chuàng)低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新局面?！?/p>
責編：李丹
校對：劉星瑩
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