在汽車歷史上比三廂轎車更早誕生的旅行車,近代一直深受歐美家庭追捧,幾乎成為家庭標(biāo)配,很大程度是因?yàn)槁眯熊囈员A袅宿I車的操控和油耗的同時(shí),也帶來(lái)媲美SUV的尾箱空間。
為了迎合市場(chǎng)需求,所以很多歐洲車企出轎車時(shí)都會(huì)同步推出一臺(tái)旅行版供消費(fèi)者選擇,例如德國(guó)豪華品牌的銷量擔(dān)當(dāng)“34C”都有各自的旅行版,海外消費(fèi)者選購(gòu)旅行版時(shí)更多是為了更實(shí)用的空間,是一種大眾化選擇,但來(lái)到我國(guó)市場(chǎng),似乎就不一樣了,完全變成了個(gè)性,小眾的代名詞。除了消費(fèi)者更偏向于SUV以外,最根本的原因,還是因?yàn)樯鲜龅穆眯邪嬖趪?guó)內(nèi)太貴了......舉A4為例,因?yàn)榧冞M(jìn)口無(wú)國(guó)產(chǎn)等等因素,進(jìn)口A4Avant的落地價(jià)普遍會(huì)比同配置的一汽奧迪A4L貴出30%左右,都快可以買(mǎi)A6了,而3系的旅行版則比華晨寶馬3系貴出更多,在這樣的價(jià)差下,旅行車在國(guó)內(nèi)如此小眾也不奇怪了。
其實(shí)過(guò)去國(guó)內(nèi)親民價(jià)位的旅行車也出現(xiàn)過(guò),例如上汽通用生產(chǎn)的別克凱越旅行版,在2005年-2008年期間起售指導(dǎo)價(jià)10.88萬(wàn),但當(dāng)年可能因?yàn)榇蟊妼?duì)“旅行車”這一概念很陌生?導(dǎo)致銷量慘淡,最終也迎來(lái)了停產(chǎn),只銷售三廂轎車版凱越。
但近年新能源飛速發(fā)展,也引來(lái)了很多新的自主品牌,各個(gè)品牌為了創(chuàng)新,除了在三電,底盤(pán),功能等地方瘋狂創(chuàng)新,追求與眾以外,也開(kāi)始向車身形態(tài)下手了,不乏有自主品牌把被“遺棄”的旅行車重新發(fā)掘出來(lái)了。但旅行車這次在我國(guó)市場(chǎng)的情況可就不一樣,不會(huì)在因?yàn)檫M(jìn)口身份而溢價(jià)了,今天就來(lái)看看這些近年自主品牌新能源的旅行車。
極氪001
上市時(shí)間:2021年
當(dāng)時(shí)售價(jià):29.9萬(wàn)元-38.6萬(wàn)元
這臺(tái)車編輯可謂是印象深刻了,2020年時(shí)編輯還在領(lǐng)克工作時(shí),收到領(lǐng)克ZERO的培訓(xùn)資料,最為深刻的就是帶兩檔變速+旅行車車身,這么足的產(chǎn)品力,當(dāng)時(shí)還預(yù)著上線后大賣(mài)賺一筆提成,誰(shuí)知上市前夕突然領(lǐng)克ZERO搖身一變極氪001,脫離領(lǐng)克成為一個(gè)獨(dú)立品牌。雖然沒(méi)了兩檔變速,但憑借著當(dāng)時(shí)電車最高續(xù)航的NEDC712km,再加上從里到外都極具特色的設(shè)計(jì),一上市就爆火,哪怕放在整個(gè)吉利集團(tuán)都稱得上是一臺(tái)劃時(shí)代的作品,同時(shí)也是新能源時(shí)代的第一臺(tái)旅行車。但近年貌似有被更親民的極氪007GT“替代”的可能性。
蔚來(lái)ET5T
上市時(shí)間:2023年
當(dāng)時(shí)售價(jià):29.8萬(wàn)元-35.6萬(wàn)元
命名簡(jiǎn)單直接,就是ET5的旅行版,但和過(guò)去的海外旅行車不同的是,ET5T和ET5的價(jià)錢(qián)完全一樣,并無(wú)因?yàn)槁眯邪娑鐑r(jià),在這點(diǎn)上也是開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)先河了。上市時(shí)整體價(jià)錢(qián)和001幾乎一致,也同樣是旅行車,仿佛就是瞄著001來(lái)打的,但銷量卻一直被001爬一頭。直到近期2025款租電方案22.8萬(wàn)起售之后,銷量也迎來(lái)了一波爆發(fā)。
比亞迪海豹06DM-i旅行
上市時(shí)間:2025年
當(dāng)時(shí)售價(jià):10.98萬(wàn)元-12.98萬(wàn)元
如果覺(jué)得上述兩臺(tái)太貴?來(lái)看看這臺(tái)目前最親民的旅行車,雖然比其三廂版指導(dǎo)價(jià)貴了1萬(wàn),但配置上補(bǔ)回來(lái)了,入門(mén)就有座椅通風(fēng)和冷暖冰箱,并且插混動(dòng)力也比純電泛用性更強(qiáng),哪怕是無(wú)家充的用戶,5代DM-i的虧電油耗也足以秒殺同級(jí)油車,可油可電帶來(lái)的泛用性更適合作為家庭唯一用車。
9本已完結(jié)人道流玄幻小說(shuō),篳路藍(lán)縷,前仆后繼,萬(wàn)靈唯人獨(dú)尊
主角意外穿越到蠻荒時(shí)代,此時(shí)萬(wàn)族兇橫,人族勢(shì)弱,就連仙佛也不是尊號(hào),而是真實(shí)存在的異類族群。在舉世皆敵,退無(wú)可退的情況下,為了保住族群生存的地域,人族先祖?zhèn)円圆柯錇閱挝惶と霊?zhàn)場(chǎng),以血肉之軀鎮(zhèn)壓一個(gè)個(gè)的空間通道,用犧牲求生存。主角在踏入修行之路后,在這片蠻荒的大地上流浪,斗戰(zhàn)諸天驕,輾轉(zhuǎn)眾戰(zhàn)場(chǎng),逐漸的被這種犧牲的精神所希望你能滿意。 小說(shuō)背景是一個(gè)諸天萬(wàn)族林立的世界,人族在數(shù)個(gè)紀(jì)元前是萬(wàn)族霸主,受到萬(wàn)族朝拜,在初代人皇等人族與萬(wàn)族強(qiáng)者一起失蹤后,人族遭到萬(wàn)族勢(shì)力的針對(duì),導(dǎo)致功法傳承缺失,人族固守在人界對(duì)戰(zhàn)諸天萬(wàn)族,尋找再次崛起的機(jī)會(huì)_——。主角蘇宇是人境大夏府南元城中等學(xué)府學(xué)生,有金手指“食譜/時(shí)光冊(cè)”,從小在夢(mèng)中被萬(wàn)族追殺——|。故到此結(jié)束了?_-。10本已完結(jié)主角用刀的玄幻小說(shuō),我自橫刀向天笑,我命由我不由天