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在汽車產(chǎn)業(yè)不斷演進(jìn)的過程中，品牌的市場表現(xiàn)往往是其綜合實(shí)力的直接體現(xiàn)。累計(jì)交付量作為衡量品牌市場認(rèn)可度的關(guān)鍵指標(biāo)之一，能夠直觀反映出消費(fèi)者對品牌的接受程度和信任水平。近日，領(lǐng)克品牌累計(jì)交付量突破150萬臺(tái)，這一成績的取得，既是品牌長期發(fā)展的結(jié)果，也為中國汽車品牌在市場競爭中的表現(xiàn)提供了一個(gè)具體參照。

領(lǐng)克的產(chǎn)品矩陣覆蓋SUV、轎車，涵蓋燃油、插混、純電，每款車都有明確標(biāo)簽。安全上，領(lǐng)克Z20以87.8%的綜合得分拿下2025年EuroNCAP全球SUV安全第一，落實(shí)了“全域安全+”理念；性能上，領(lǐng)克03等車型延續(xù)賽道基因，車隊(duì)在TCR世界巡回賽6年斬獲7個(gè)冠軍，讓“中國性能車”從概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。旗艦車型領(lǐng)克900上市后連續(xù)8周穩(wěn)居大型SUV銷量前三，6月躍居全尺寸高端混動(dòng)SUV亞軍；領(lǐng)克08EM-P成全球高端插混標(biāo)桿；計(jì)劃于第三季度末上市的領(lǐng)克10EM-P，將進(jìn)一步補(bǔ)全轎車矩陣，讓“全能牌”的定位更穩(wěn)固。

技術(shù)是領(lǐng)克的核心支撐?！叭蜃顝?qiáng)高端電混”EM-P智能電混技術(shù)，憑借3DHTPro/Evo技術(shù)和智能能量管理，實(shí)現(xiàn)CLTC續(xù)航超1400km，兼顧節(jié)能與性能，其超24.8萬的加權(quán)成交價(jià)證明了高端化的成功。SPAEvo、CMAEvo等架構(gòu)，支撐產(chǎn)品跨代升級(jí)，實(shí)現(xiàn)“去哪都好開”。從賽道技術(shù)下放到電混技術(shù)突破，領(lǐng)克用技術(shù)實(shí)力將看不見的技術(shù)轉(zhuǎn)化為用戶可感知的體驗(yàn)，完成了從技術(shù)跟跑到技術(shù)引領(lǐng)的跨越。

自2016年創(chuàng)立以來，領(lǐng)克便帶著“挑戰(zhàn)慣例”的基因，在發(fā)展路徑上避開了傳統(tǒng)模式。150萬臺(tái)的累計(jì)交付量背后，是實(shí)打?qū)嵉母邇r(jià)值支撐。2025年5月，領(lǐng)克全品類加權(quán)成交價(jià)達(dá)到18.9萬元，超過了主流合資品牌；2025年上半年，其三年保值率為54.58%，有9款車進(jìn)入細(xì)分市場前十，其中領(lǐng)克03、領(lǐng)克07、領(lǐng)克09在各自領(lǐng)域位列第一。這些數(shù)據(jù)共同構(gòu)成了領(lǐng)克在高價(jià)值市場站穩(wěn)腳跟的品牌形象。

領(lǐng)克的全球化是“技術(shù)+品牌”的全面輸出。目前覆蓋40個(gè)市場、130家網(wǎng)點(diǎn)，歐洲品牌認(rèn)知度達(dá)16%，連續(xù)三年登《凱度BrandZ中國全球化品牌50強(qiáng)》。從領(lǐng)克08EM-P樹立歐洲高端插混標(biāo)桿，到技術(shù)架構(gòu)向全球輸出，已從“產(chǎn)品出?！鄙?jí)為“價(jià)值出海”，讓世界看到中國品牌的技術(shù)實(shí)力。

領(lǐng)克不將用戶視為單純的消費(fèi)者，而是價(jià)值共創(chuàng)的伙伴。超39%的增換購比例、71%的新老用戶推薦率，體現(xiàn)了用戶對品牌的深度認(rèn)可。旗艦車型領(lǐng)克900的新增用戶中，80%是置換客群，其中30%來自傳統(tǒng)豪華品牌，這表明領(lǐng)克成功進(jìn)入了高端用戶市場。在用戶生態(tài)方面，領(lǐng)克擁有335家官方認(rèn)證Co客領(lǐng)地、1.2萬家領(lǐng)地伙伴，累計(jì)舉辦超過3.2萬場活動(dòng)，讓車主從“買車”延伸到“找到同好”。第150萬位領(lǐng)克車主“中國野生動(dòng)物攝影第一人”奚志農(nóng)的選擇，體現(xiàn)了品牌與用戶在價(jià)值觀上的共鳴，他們都是“未知之境的探索者”，這種精神契合讓“Co客”群體成為品牌寶貴的資產(chǎn)。

150萬臺(tái)的累計(jì)交付量，是領(lǐng)克發(fā)展中的一個(gè)階段性成果，它記錄了品牌在產(chǎn)品、技術(shù)、用戶運(yùn)營等方面的成長。但對于品牌的長遠(yuǎn)發(fā)展而言，這只是一個(gè)新的起點(diǎn)。未來，領(lǐng)克需要繼續(xù)以用戶需求為導(dǎo)向，在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新、全球化布局等方面持續(xù)投入，以適應(yīng)市場變化，提升品牌競爭力，為中國汽車品牌的發(fā)展注入更多動(dòng)力。