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作者：虹攝庫爾斯克

近日，互聯(lián)網(wǎng)視頻和截圖顯示，一種以前不為人知的國產(chǎn)新型地空導(dǎo)彈系統(tǒng)曝光。

這是一種由8×8高機(jī)動(dòng)輪式運(yùn)輸/起豎/發(fā)射車攜帶的12聯(lián)裝導(dǎo)彈發(fā)射裝置，發(fā)射筒被分成4組，每組3個(gè)呈品字狀布局，總體上分兩排設(shè)置。

從發(fā)射筒特征看，該系統(tǒng)極有可能是紅旗-16地空導(dǎo)彈的最新升級(jí)版。

圖片：新型國產(chǎn)地空導(dǎo)彈發(fā)射車。

紅旗-16是我國陸海軍通用的中程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，其原型來源于俄羅斯SA-N-7“施基利”艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)，是當(dāng)年跟隨著現(xiàn)代級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦來中國定居的，也是我國第一款真正具備中程區(qū)域防空能力的導(dǎo)彈。

在對(duì)其技術(shù)全面吃透的基礎(chǔ)上，我國舍棄了俄式傾斜發(fā)射技術(shù)，采用垂直發(fā)射技術(shù)提高導(dǎo)彈的反應(yīng)速度，研制出紅旗-16導(dǎo)彈，不僅大量裝備054A型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦作為艦載防空導(dǎo)彈，還開發(fā)了陸用型號(hào)，用于野戰(zhàn)防空作戰(zhàn)。

而俄羅斯的陸用同款則是著名的“山毛櫸”地空導(dǎo)彈系統(tǒng)，其仍然采用傳統(tǒng)的裸彈傾斜發(fā)射方式。

圖片：正在吊裝的紅旗-16地空導(dǎo)彈系統(tǒng)。

圖片：俄羅斯“山毛櫸”地空導(dǎo)彈系統(tǒng)。

紅旗-16中程防空導(dǎo)彈于2005年左右定型，早期型號(hào)最大射程40公里。

經(jīng)過全面改進(jìn)升級(jí)的紅旗-16B/C中程導(dǎo)彈最大射程提升到了70公里，同樣裝備到了軍艦和地面發(fā)射車上。

2022年，珠海航展上展示的最新出口型號(hào)紅旗-16FE，最大射程達(dá)到了160公里，這已經(jīng)超出了中程導(dǎo)彈的范疇，達(dá)到了遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的射程，大大增加了防御圈層。

圖片：2022年展出的紅旗-16FE地空導(dǎo)彈系統(tǒng)。

不過，由于紅旗-16原始導(dǎo)彈的尺寸較大、重量偏重，長約5.2米，彈徑為0.35米，全重為645公斤，這使得地面發(fā)射車僅能攜帶6枚導(dǎo)彈，在當(dāng)前日益嚴(yán)峻的防空壓力下，發(fā)射車的持續(xù)作戰(zhàn)能力不足。

這一問題同樣在俄羅斯的“山毛櫸”等中程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)中存在，為此俄羅斯研制了S-350中程防空系統(tǒng)和“山毛櫸”M3野戰(zhàn)防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，大幅增加導(dǎo)彈的備彈數(shù)。

圖片：“山毛櫸”M3地空導(dǎo)彈系統(tǒng)。

圖片：S-350地空導(dǎo)彈系統(tǒng)。

我國也加大了導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展，尤其是在導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)的小型化和燃料技術(shù)的改進(jìn)上取得了雙雙突破，使得紅旗-16地空導(dǎo)彈的彈體直徑變小，在戰(zhàn)斗力不變甚至提高的情況下做到了導(dǎo)彈小型化。

這才使得新型號(hào)紅旗-16發(fā)射車能夠搭載12枚導(dǎo)彈，有效提升了防空單位應(yīng)對(duì)飽和攻擊的能力，及時(shí)攔截飛機(jī)、無人機(jī)、直升機(jī)和巡航導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈、反輻射導(dǎo)彈、精確制導(dǎo)炸彈等。

事實(shí)上，不僅是紅旗-16地空導(dǎo)彈系統(tǒng)做到了小型化，另一款我軍主力地空導(dǎo)彈系統(tǒng)——紅旗-9也在之前就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了小型化，新型號(hào)的紅旗-9B地空導(dǎo)彈系統(tǒng)備彈量從4枚增加到8枚。

所謂“一通百通”，彈體小型化技術(shù)的成效在“紅旗”家族中開花結(jié)果，使其能夠更好地保護(hù)我們的重要軍事和經(jīng)濟(jì)等目標(biāo)免遭來自空中的打擊。

圖片：載彈量翻倍的紅旗-9B地空導(dǎo)彈系統(tǒng)。

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