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[文/觀察者網(wǎng)潘昱辰編輯/高莘]日前,保時捷披露今年上半年銷量數(shù)據(jù)。今年上半年,保時捷共向全球客戶交付14.64萬輛新車,同比下降6%。
此外保時捷還表示,全球交付量中有36.1%為新能源車型,比上年同期增長14.5個百分點,包括23.5%的純電動車型和12.6%的插電式混合動力車型。
就全球各區(qū)域市場而言,北美仍然是保時捷全球最大的單一銷售市場,新車交付量達4.36萬輛,同比增長10%,刷新了該地區(qū)上半年銷量的歷史紀錄。保時捷表示,其增長主要得益于產(chǎn)品供應(yīng)的增加,以及上半年進口關(guān)稅上調(diào)帶來的價格保護。
保時捷視覺中國
而在中國市場,保時捷共交付2.13萬輛新車,同比下降28%。對此,保時捷表示仍專注于“以價值為導(dǎo)向”的銷售策略,著力保持銷售與需求的平衡。
此外,在歐洲(除德國),保時捷上半年共交付3.54萬輛;在德國本土市場交付量為1.6萬輛;其他新興市場新車交付量超過3萬輛,同比增長10%,也創(chuàng)歷史新高。
就車型而言,今年上半年,Macan的全球新車交付量達4.51萬輛,同比增長15%,其中近60%為純電動版本。而在歐盟以外的全球大多數(shù)市場,Macan仍繼續(xù)提供內(nèi)燃機版本,共交付1.93萬新車;Panamera交付量達1.5萬輛,同比增長13%。
保時捷全球執(zhí)行董事會成員、銷售與市場負責(zé)人柏墨辰(MatthiasBecker)表示,純電動Macan在保時捷全球新能源車型銷量中占據(jù)顯著份額。盡管地緣政治挑戰(zhàn)持續(xù)存在,保時捷仍成功保持了各地區(qū)銷售結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和均衡??蛻魧€性化跑車的需求依然強勁,保時捷也將繼續(xù)深化該領(lǐng)域的產(chǎn)品布局。
展望下半年,柏墨辰預(yù)計市場環(huán)境仍將充滿挑戰(zhàn),因而保時捷必須與各銷售地區(qū)緊密合作,遵循“質(zhì)大于量”原則,謹慎平衡供需關(guān)系。他表示,實現(xiàn)這一點的基礎(chǔ)是保時捷極具吸引力且煥新升級的產(chǎn)品陣容,滿足全球客戶在動力和配置方面極其多樣化的需求。
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