媒體:“共享打印機(jī)”的創(chuàng)業(yè)套路,不該大行其道
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據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至7月21日,按申銀萬國(guó)行業(yè)類劃分,A股共有59家汽車零部件上市公司披露了半年度業(yè)績(jī)預(yù)告,其中38家預(yù)喜,包括27家預(yù)增、6家略增、5家扭虧;與之相對(duì)應(yīng)的是,有21家汽車零部件上市公司預(yù)減或虧損。整體而言,汽車零部件上市公司的半年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告呈現(xiàn)兩極分化態(tài)勢(shì)。
國(guó)際智能運(yùn)載科技協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張翔對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“具有知名品牌、領(lǐng)先技術(shù)的汽車零部件上市公司往往具有較強(qiáng)的盈利能力,而深陷產(chǎn)品同質(zhì)化困境的公司,則面臨經(jīng)營(yíng)挑戰(zhàn)?!?/p>
按凈利潤(rùn)同比增幅上限排序,上述59家汽車零部件上市公司中,有20家上市公司預(yù)計(jì)業(yè)績(jī)?cè)龇^100%。多家業(yè)績(jī)向好的汽車零部件上市公司表示,在新能源汽車市場(chǎng)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭的大背景下,公司訂單持續(xù)放量,實(shí)現(xiàn)盈利增長(zhǎng)。
例如,襄陽長(zhǎng)源東谷實(shí)業(yè)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)源東谷”)預(yù)計(jì),今年上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.55億元至1.8億元,同比增長(zhǎng)62.65%到88.88%。長(zhǎng)源東谷表示,報(bào)告期內(nèi),商用車市場(chǎng)的主要客戶需求穩(wěn)定向好,同時(shí)新能源市場(chǎng)快速發(fā)展。公司在保證商用車市場(chǎng)銷量穩(wěn)中有增的情況下,新能源混動(dòng)缸體缸蓋銷量同比穩(wěn)步提升,綜合帶來銷售收入的增長(zhǎng)和盈利能力的提升。
江蘇博俊工業(yè)科技股份有限公司預(yù)計(jì),上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為3.41億元至3.87億元,同比增長(zhǎng)47%至67%。公司表示,報(bào)告期內(nèi)公司訂單充足,營(yíng)業(yè)收入持續(xù)增長(zhǎng)。此外,新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展,混動(dòng)汽車、純電動(dòng)汽車快速上量,公司新能源車身模塊化產(chǎn)品收入持續(xù)增長(zhǎng)。
記者梳理公告發(fā)現(xiàn),優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升產(chǎn)品技術(shù)水平、將業(yè)務(wù)觸角延伸至海外等,成為汽車零部件上市公司訂單持續(xù)放量的關(guān)鍵因素。
深度科技研究院院長(zhǎng)張孝榮認(rèn)為,汽車產(chǎn)業(yè)正在朝著電動(dòng)化、智能化、輕量化趨勢(shì)發(fā)展,這將推動(dòng)汽車零部件企業(yè)向三個(gè)方向突破,即高精度電機(jī)電控系統(tǒng)、智能駕駛傳感器與算法集成、碳纖維等新型材料應(yīng)用。
不過,受汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、“價(jià)格戰(zhàn)”等因素影響,也有一些汽車零部件上市公司上半年業(yè)績(jī)承壓。
張孝榮對(duì)記者表示:“汽車零部件企業(yè)業(yè)績(jī)分化是新能源車高歌猛進(jìn)的必然結(jié)果。新能源汽車滲透率提升帶動(dòng)零部件產(chǎn)業(yè)鏈需求爆發(fā),技術(shù)領(lǐng)先、綁定頭部車企的企業(yè)率先受益;而傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)業(yè)鏈因市場(chǎng)萎縮面臨訂單壓力?!?/p>
張孝榮認(rèn)為,汽車零部件產(chǎn)業(yè)的兩極分化未來會(huì)進(jìn)一步加劇,技術(shù)迭代能力與市場(chǎng)響應(yīng)速度將成為核心分水嶺。
對(duì)于業(yè)績(jī)承壓的汽車零部件上市公司,張孝榮建議,這些企業(yè)需加速轉(zhuǎn)型,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加速向新能源賽道轉(zhuǎn)型;同時(shí),還要注重降本增效,深化成本管控,通過工藝改進(jìn)提升毛利率。此外,還要積極拓展海外客戶,利用國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。
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