完湉湉
國(guó)內(nèi)新能源汽車龍頭企業(yè)比亞迪日前在官網(wǎng)上披露,比亞迪今年6月銷售382585輛汽車,上半年累計(jì)銷售2145954輛汽車,同比增長(zhǎng)33%。新能源汽車?yán)塾?jì)銷量超過(guò)1270萬(wàn)輛。
具體來(lái)看,上半年,乘用車銷售377628輛,同比增長(zhǎng)11.0%;乘用車及皮卡海外銷售89699輛,同比增長(zhǎng)229.8%。
比亞迪今年上半年214萬(wàn)輛的“成績(jī)單”確實(shí)亮眼,無(wú)出其右,但若以全年550萬(wàn)輛的目標(biāo)來(lái)衡量,也僅完成約39%,下半年銷售壓力仍然不小。
2024年,比亞迪銷量達(dá)到427.21萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41.26%,其中,海外銷量41.72萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)71.9%,成為中國(guó)汽車市場(chǎng)的銷售冠軍,也是全球新能源汽車市場(chǎng)的銷量冠軍。受此鼓舞,今年年初,比亞迪公布了一個(gè)略顯“激進(jìn)”的銷售目標(biāo)——2025年的總銷量目標(biāo)為550萬(wàn)輛,比上年提升近30%,其中海外市場(chǎng)接近翻倍,達(dá)到80萬(wàn)輛。
就上半年的表現(xiàn)而言,比亞迪實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)面臨一定挑戰(zhàn)。完成全年550萬(wàn)輛目標(biāo),意味著下半年還要銷售汽車約336萬(wàn)輛,平均下來(lái)每個(gè)月需要銷售約56萬(wàn)輛,與比亞迪今年6月份的銷量38.25萬(wàn)輛相比,尚有接近18萬(wàn)輛的差距。
海外銷量的保持難度不大。數(shù)據(jù)顯示,上半年比亞迪海外銷售超47萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)132%。下半年,比亞迪如果能夠保持這樣的銷售節(jié)奏,則2025年全年海外銷售80萬(wàn)輛的目標(biāo)有望達(dá)成。
但國(guó)內(nèi)銷量的完成面臨挑戰(zhàn)。就車型而言,上半年,王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)系列產(chǎn)品一共銷售342737輛;方程豹18903輛;騰勢(shì)15783輛;仰望205輛。也就是說(shuō),海洋網(wǎng)與王朝網(wǎng)的中低端車型是比亞迪銷量的主要來(lái)源。
值得注意的是,6月份38.25萬(wàn)輛銷量是在推出優(yōu)惠活動(dòng)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的。5月23日,比亞迪推出限時(shí)“一口價(jià)”或限時(shí)補(bǔ)貼的促銷活動(dòng),涉及王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)共計(jì)22款智駕版車型,最高補(bǔ)貼優(yōu)惠5.3萬(wàn)元,活動(dòng)時(shí)間截至6月30日。
而隨著中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)出倡議,反對(duì)車企之間無(wú)序“價(jià)格戰(zhàn)”,以及工業(yè)和信息化部表示將加大汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)整治力度,下半年比亞迪恐再無(wú)降價(jià)空間。這顯然是下半年比亞迪中低端車型銷售面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)。
比亞迪面臨的另一個(gè)挑戰(zhàn)是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)異常激烈的競(jìng)爭(zhēng)。10萬(wàn)元左右的新能源汽車,不僅有吉利等老對(duì)手,零跑等新勢(shì)力也苦心經(jīng)營(yíng),就連傳統(tǒng)燃油合資車企如東風(fēng)日產(chǎn)和廣汽豐田等也紛紛殺入。下半年車企拼銷量拼業(yè)績(jī)的競(jìng)爭(zhēng),必定“慘烈”。
當(dāng)然,下半年比亞迪汽車銷售也存在一些有利因素。比如,汽車市場(chǎng)通常在下半年尤其是第四季度進(jìn)入銷售旺季,比亞迪仍然有較長(zhǎng)的時(shí)間窗口來(lái)沖刺銷量。
再如,比亞迪積極拓展海外產(chǎn)業(yè)布局,且已經(jīng)看到成果。比亞迪在泰國(guó)交付第9萬(wàn)輛新能源汽車、比亞迪巴西乘用車工廠首車下線、比亞迪成今年前4月新加坡最暢銷汽車品牌……截至目前,比亞迪新能源足跡已遍布6大洲、全球110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)??梢灶A(yù)見(jiàn),比亞迪汽車今年出口量有望再上新臺(tái)階,助力全年銷售目標(biāo)的完成。
綜合來(lái)看,比亞迪完成全年550萬(wàn)輛銷售目標(biāo)存在一定難度,但并非不可能。如果海外市場(chǎng)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),如月均出口超10萬(wàn)輛,同時(shí)國(guó)內(nèi)新車型放量、產(chǎn)能順利爬坡,仍有機(jī)會(huì)達(dá)成目標(biāo)。市場(chǎng)普遍認(rèn)為,比亞迪最終銷量可能在500萬(wàn)至550萬(wàn)輛之間,接近目標(biāo)但未必能完全達(dá)成。
來(lái)源:紅網(wǎng)
作者:益慧捷
編輯:時(shí)修為
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