吳承華

縱使有不少車廠生產(chǎn)豪華GT踏板，不過Honda的Forza簡直就是350cc級別GT踏板的頂層，即使同級對手如何窮追猛打，但Forza始終都是消費者眼中的最佳信仰，而這個信仰終于也來到香港。

HondaForza系列作為豪華踏板始祖

當年Honda推出ForzaMF06，可謂豪華踏板的開山之作。MF06不僅可配備音響系統(tǒng)及寬敞置物空間，更以流線設計和寧靜舒適的騎乘感受，重新定義了踏板車的格局，更有一段時間成為日本的潮流，這個潮流也曾經(jīng)在香港風靡一時，成為日系GT踏板的代表。

經(jīng)過多年演進，F(xiàn)orza血脈延續(xù)至今，來到全新世代的Forza350，完全繼承豪華基因，搭載330cceSP+引擎、HSTC循跡系統(tǒng)、5英寸TFT彩色儀表板與RoadSync智能連接，并保留標志性的電動風擋與寬敞收納。從MF06到今日的Forza350，Honda一直引領(lǐng)豪華踏板的進化之路，既是傳承，也是革新。

全新2025Forza350。

車尾部分。

新車搭載5英寸TFT全彩液晶屏幕，支持多種界面主題與白天/夜間模式切換，顯示內(nèi)容包括時速、油量、行車電壓、HSTC狀態(tài)、胎壓等信息，所有信息一目了然。同時，F(xiàn)orza350也搭載HondaRoadSync智能手機連接系統(tǒng)，通過藍牙與手機配對，配合左邊把手四向背光手柄，使用者可操作來電接聽、導航指引、音樂播放等功能，不需低頭看手機，大幅提升騎乘期間的安全性與便利性。

前方儲物箱中提供了USB-C充電插頭，讓電子裝置隨時保持電量，符合現(xiàn)代騎士日益增長的數(shù)字需求。

2025年最大的改動是搭載5英寸TFT全彩液晶屏幕，界面支持多種行車信息。

搭載HondaRoadSync智能手機連接系統(tǒng)。

之所以被稱為豪華GT踏板，主要是因為Forza350提供非常舒適的駕駛體驗，功不可沒的有它的“巨型”座墊，兩段式座墊帶有腰靠功能，支撐力足，長途乘坐不易疲勞。后座也配置充足空間與扶手，特別適合雙載。

而且座墊下空間可容納兩頂全盔或雨衣等等的雜物，筆者認為這種“鯨吞”的能力是消費者最受歡迎的其中一個賣點。上一代的Forza350已經(jīng)配備了電動可調(diào)式風擋。這種豪華和有高級感的設備當然會繼續(xù)保留，提供180mm的調(diào)整范圍，騎士可通過左邊把手的按鈕輕松調(diào)整風擋高度，以調(diào)節(jié)不同的行車環(huán)境和天氣條件。

值得留意的是在同級車款之中，即使是同門的ADV350仍然是手動調(diào)校，所以更顯Forza350別樹一格。

兩段式座墊帶有腰靠功能，支撐力足，長途乘坐不易疲勞。

大型座墊下的空間可容納兩頂全盔或雨衣等雜物。

電動可調(diào)式風擋：最低位置。

電動可調(diào)式風擋：最高位置。

省油、耐用是2025Forza350的核心

大多數(shù)人喜歡Forza的原因，是因為其的性能在能夠滿足日常需要的同時，但又保持慳油、耐用，完全是一輛非?？煽康臋C器，這亦是對大眾消費者而言最重要的選偶因素。來到2025年的Forza350，最大亮點之一就是搭載符合目前最新環(huán)保標準Euro5+的330c.c.eSP+引擎。

這副引擎可輸出最大馬力29ps/7,500rpm及最大扭力3.21kg-m/5,250rpm，無論在市區(qū)加速或高速巡航都游刃有余。再加上HSTC循跡控制技術(shù)，在面對濕滑路面或急加速狀態(tài)下，依然能保持穩(wěn)定且安全的行車表現(xiàn)，提升駕駛者信心與操控感。

符合目前最新環(huán)保標準Euro5+的330cceSP+引擎。

最大馬力29ps/7,500rpm及最大扭力3.21kg-m/5,250rpm。

Forza350抵港后，筆者相信能夠引起本地踏板迷的熱烈討論。過往不少人懷念MF06、08、10又或者是NSS300年代的細致感與貴氣，今代Forza不但依舊將豪華感呈現(xiàn)，更加入數(shù)字化科技與先進裝備，足以吸引一眾原有騎士“回巢”，亦成功吸納年輕新血。

車友普遍反映Forza350給予「坐得舒服、用得放心、看著夠體面」的全方位印象，再加上Forza有很多改裝零件，令車主們的愛車更顯個人風格，所以Forza350除了可以日常代步之外，假日出車一樣得體。無論是以實用為主，還是追求個性，F(xiàn)orza350都能夠切合不同騎士的需要，證明它并非單靠高級感取勝，而是真正具備全能實力。

正立式前叉。

尾雙槍避震。

前單向雙活塞卡鉗。

后單向單活塞卡鉗。

全新設計的左控制盒。

2025HondaForza350主要規(guī)格：

全長x全寬x全高：2,143x745x1,507mm

軸距：1,510mm

座高：780mm

最低離地距離︰140mm

濕重：185kg

油箱容量：11.7L

引擎：水冷四沖程單氣缸DOHC4氣門330cc

缸徑x行程：77.0x70.8mm

壓縮比：10.5:1

最大馬力：29.24ps/7,500rpm

最大扭力：3.21kg-m/5,250rpm

供油系統(tǒng)：PGM-FI

驅(qū)動模式：V型皮帶

離合器：CVT無段自動變速

耗油量︰29.4km/L

前制動系統(tǒng)：256mm單碟配兩活塞卡鉗，ABS

后制動系統(tǒng)：240mm單碟配單活塞卡鉗，ABS

前輪胎：120/70-15MC56P

后輪胎︰140/70-14MC62P

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