林宜銘

潮新聞客戶端記者張?jiān)粕?/p>

7月16日，中國(guó)一汽與阿里巴巴聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室在吉林長(zhǎng)春正式揭牌。中國(guó)一汽將基于阿里通義千問大模型研發(fā)汽車行業(yè)大模型，并在中國(guó)一汽全場(chǎng)景落地。

國(guó)家數(shù)據(jù)局黨組成員、副局長(zhǎng)夏冰，中國(guó)一汽董事、總經(jīng)理、黨委副書記劉亦功，阿里云智能集團(tuán)公共云事業(yè)部副總裁、AI汽車行業(yè)總經(jīng)理李強(qiáng)等出席揭牌儀式。儀式上，紅旗品牌運(yùn)營(yíng)委員會(huì)副總裁兼體系數(shù)字化部總經(jīng)理門欣和阿里巴巴集團(tuán)副總裁、阿里云大數(shù)據(jù)和智能實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人葉杰平共同為實(shí)驗(yàn)室揭牌。

中國(guó)一汽與阿里巴巴聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室正式揭牌（受訪者供圖）

過去，研發(fā)通用基礎(chǔ)模型面臨算力消耗大、迭代周期長(zhǎng)、研發(fā)成本高等挑戰(zhàn)。如今，得益于更優(yōu)的模型架構(gòu)和更高的模型與算力適配度，研發(fā)行業(yè)基礎(chǔ)大模型成為行業(yè)共識(shí)。

為此，中國(guó)一汽聯(lián)合阿里云啟動(dòng)了汽車行業(yè)專屬大模型的建設(shè)，重點(diǎn)攻克算力架構(gòu)優(yōu)化、領(lǐng)域數(shù)據(jù)治理、大模型預(yù)訓(xùn)練、模型微調(diào)與強(qiáng)化以及大模型應(yīng)用等核心課題，最終驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)提質(zhì)、增效、降本，并助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與產(chǎn)品創(chuàng)新。

據(jù)介紹，依托阿里通義千問大模型和中國(guó)一汽深厚的行業(yè)數(shù)據(jù)積累，雙方將分三步構(gòu)建汽車行業(yè)專屬大模型的全場(chǎng)景能力。

首先，融合通義千問Qwen和Qwen-VL模型與中國(guó)一汽領(lǐng)域數(shù)據(jù)，構(gòu)建行業(yè)級(jí)大語言模型及多模態(tài)大模型。

其次，持續(xù)優(yōu)化模型應(yīng)用場(chǎng)景，在移動(dòng)出行、企業(yè)智能運(yùn)營(yíng)等方面實(shí)現(xiàn)模型應(yīng)用能力的躍升，并助力車企在研發(fā)、制造、服務(wù)等領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。

最終，融合升級(jí)多場(chǎng)景能力，探索“具身智能”與“智能工業(yè)”等前沿方向，形成生態(tài)閉環(huán)。

同時(shí)，阿里云與中國(guó)一汽將組建聯(lián)合工程師團(tuán)隊(duì)，優(yōu)化數(shù)據(jù)預(yù)處理、模型設(shè)計(jì)、分布式訓(xùn)練、模型優(yōu)化與調(diào)優(yōu)、部署優(yōu)化等環(huán)節(jié)，通過數(shù)據(jù)增強(qiáng)、分布式訓(xùn)練優(yōu)化、模型壓縮等技術(shù)手段，全面提升模型訓(xùn)練效率與應(yīng)用性能。雙方還將聯(lián)合建立人才培養(yǎng)體系，支持汽車行業(yè)AI人才梯隊(duì)建設(shè)。

據(jù)公開資料，中國(guó)一汽和阿里云此前已率先推出行業(yè)首個(gè)大模型BI應(yīng)用GPT-BI和企業(yè)級(jí)智能體OpenMind。

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