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投資者預(yù)計(jì)，在美國和歐盟達(dá)成貿(mào)易協(xié)議后，歐洲股票市場將于周一重新開盤時(shí)迎來一輪反彈行情，屆時(shí)汽車制造商和奢侈品制造商將引領(lǐng)上漲。周日，美國總統(tǒng)特朗普與歐盟委員會主席馮德萊恩宣布，美國已與歐盟達(dá)成15%稅率的關(guān)稅協(xié)議。特朗普表示，歐盟將比此前增加對美國投資6000億美元，這位歐洲領(lǐng)導(dǎo)人表示，這一稅率是涵蓋所有商品的，但特朗普稱其中不包括藥品和金屬。

在該交易消息公布后，歐元相對于十國集團(tuán)其他貨幣的匯率有所上升。歐元兌美元匯率上漲0.2%，至1.1766，上周該貨幣對匯率已上漲1%。

CitéGestion投資策略主管JohnPlassard表示，這筆交易“足夠出色，能夠?qū)崿F(xiàn)股票市場最迫切的需求：即提供透明度”。他說道：“關(guān)稅上調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)已排除，隨之而來的便是重大宏觀壓力的消除。對投資者而言，這不僅意味著松了一口氣，更是一道‘綠燈’?！?/p>

自5月以來，歐股一直處于區(qū)間波動狀態(tài)，原因是全球貿(mào)易前景引發(fā)的擔(dān)憂情緒影響了市場。目前，斯托克600指數(shù)較其3月份的歷史高點(diǎn)低了2.3%。瑞銀編制的一個(gè)受關(guān)稅影響較大的股票指數(shù)今年的表現(xiàn)遜于整體市場基準(zhǔn)，這表明該板塊仍有追趕整體地區(qū)基準(zhǔn)的潛力。周一，受貿(mào)易影響最大的板塊，如汽車和消費(fèi)品板塊，其表現(xiàn)預(yù)計(jì)將優(yōu)于上周五，因?yàn)橥顿Y者認(rèn)為在8月1日的關(guān)稅截止日期前能夠達(dá)成協(xié)議。

紐約梅隆銀行歐洲、中東和非洲地區(qū)宏觀策略師GeoffYu表示：“我確實(shí)認(rèn)為，一旦相關(guān)細(xì)節(jié)敲定，市場就會出現(xiàn)一輪反彈。對于歐股而言，這無疑是一劑強(qiáng)心針，因?yàn)楫?dāng)前正值財(cái)報(bào)季，急需提振士氣?！?/p>

此次協(xié)議的重點(diǎn)將放在汽車制造商身上，比如Stellantis(STLA.US)、大眾汽車集團(tuán)、梅賽德斯-奔馳集團(tuán)和寶馬集團(tuán)，以及像ValeoSE、ForviaSE和Pirelli&CSpA.這樣的汽車零部件供應(yīng)商。該行業(yè)的指標(biāo)今年持平，未能跟上歐洲整體的上漲趨勢。

投資者還將密切關(guān)注包括LVMH、開云集團(tuán)和菲拉格慕在內(nèi)的奢侈品制造商，因?yàn)楸泵朗巧莩奁沸袠I(yè)的重要市場。

包括帝亞吉?dú)W公司、人頭馬君度和保樂力加公司在內(nèi)的飲料制造商，以及馬士基公司和赫伯羅特公司等航運(yùn)企業(yè)，將成為關(guān)注焦點(diǎn)，因?yàn)樨涍\(yùn)業(yè)務(wù)對關(guān)稅的敏感度較高。

不過，一些投資者警告稱，此次漲勢可能只是暫時(shí)的，因?yàn)檫€需要更多有關(guān)貿(mào)易協(xié)議的詳細(xì)信息才能確定其是否可持續(xù)。

PremierMitonInvestors首席投資官NeilBirrell表示：“有可能你會看到市場在早上有所回升，但隨后又可能再度下跌?！薄瓣P(guān)鍵在于細(xì)節(jié)，這對歐洲而言并非全是好事，對美國而言也并非全是好事?！?/p>

以下是其他市場參與者所發(fā)表的觀點(diǎn)：

PeelHunt首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家KallumPickering稱：“人們希望美國能達(dá)成一系列協(xié)議。這些協(xié)議未必都是好事，但不確定性本身就已經(jīng)很糟糕了。等我們明天在歐洲市場稍有上漲之后，投資者的注意力就會轉(zhuǎn)向加拿大和墨西哥。只要他們能像今天這樣達(dá)成協(xié)議，對風(fēng)險(xiǎn)情緒來說就已經(jīng)足夠有利了?！?/p>

Pepperstone高級研究策略師MichaelBrown稱：“目前股票市場幾乎不需要什么理由就能上漲了。而此次協(xié)議不僅消除了市場一直擔(dān)憂的一個(gè)重大潛在風(fēng)險(xiǎn)，而且還再次表明市場的發(fā)展方向仍是遠(yuǎn)離激烈的言辭，而傾向于達(dá)成實(shí)際的貿(mào)易協(xié)議?！?/p>

Brown補(bǔ)充道：“從行業(yè)角度來看，歐洲汽車制造商是此次的最大贏家之一，因?yàn)?5%的關(guān)稅也適用于美國的汽車進(jìn)口。這一關(guān)稅優(yōu)惠措施與日本所獲得的類似。其他明顯的贏家還包括美國的國防企業(yè)，因?yàn)闅W盟在這方面有采購承諾;此外還有美國的能源股，要知道歐盟將為此投入近1萬億美元。”

PanmureLiberum策略師JoachimKlement表示：“鑒于此消息，股票市場可能會出現(xiàn)反彈，但這只能算是短暫的繁榮而已。事實(shí)是，美國消費(fèi)者將面臨來自美國進(jìn)口商品的更高關(guān)稅，并且下半年會出現(xiàn)通脹飆升和經(jīng)濟(jì)增長放緩的情況。歐盟的關(guān)稅水平也高于英國，這使得英國出口商比歐洲競爭對手更具優(yōu)勢。”

AmundiAssetManagement公司宏觀策略全球主管MahmoodPradhan指出：“今天上午可能會出現(xiàn)一些短期的反彈行情，包括更多的空單平倉操作。但考慮到解放日前的市場狀況，這對歐洲來說并非好消息。從長期來看，這將抑制歐洲的經(jīng)濟(jì)增長。”

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