長(zhǎng)沙潤(rùn)府小區(qū)精裝房承重梁主筋被切斷,驗(yàn)收何以通過?
7月8日,鞭牛士注意到,奇瑞借智界的視頻號(hào)直播奇瑞風(fēng)云系列的新品遭眾多網(wǎng)友吐槽。
多名網(wǎng)友表示,奇瑞吃相難看是扶不起的阿斗,值得注意的是可能是由于吐槽的人數(shù)過多,不久之后,直播就被緊急掐斷。
對(duì)此,智界汽車產(chǎn)品總監(jiān)海藍(lán)天也不得不出來緊急致歉,其通過鴻蒙智行APP連發(fā)幾條相關(guān)內(nèi)容。
海藍(lán)天表示今天的突發(fā)事件已處理完畢,后續(xù)不會(huì)再發(fā)生,并強(qiáng)調(diào)后面會(huì)嚴(yán)格管控。
據(jù)悉,智界(LUXEED)是華為與奇瑞汽車合作打造的高端智能汽車品牌,隸屬于華為鴻蒙智行體系。
但奇瑞對(duì)于合作的態(tài)度卻屢遭質(zhì)疑,在推出智界后,同一時(shí)期奇瑞旗下高端品牌星途也推出了與智界S7相同平臺(tái)、相同定位的星途星紀(jì)元ES,且傳言因內(nèi)部資源傾斜,影響了智界S7的初始交付表現(xiàn)。
對(duì)此,在之后的未來汽車先行者大會(huì)上,奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍曾進(jìn)行表態(tài)澄清。
他坦言在雙方合作過程中出現(xiàn)過爭(zhēng)論,但“最后發(fā)現(xiàn)聽華為的就順利,不聽華為的就遇到挫折”。尹同躍還表示,現(xiàn)在的合作原則是“有分歧的時(shí)候聽華為的,意見一致的時(shí)候聽奇瑞的”。
不過,近期,有消息稱,智界品牌將從奇瑞集團(tuán)獨(dú)立出來,目前正在為成立新公司做前期準(zhǔn)備工作。
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