MG4EV雖是上汽名爵旗下主打親民化市場的純電緊湊型兩廂車,可由于在定價層面與現(xiàn)階段愈演愈烈的“價格戰(zhàn)”趨勢相沖突,使其在市場中的存在感并不強。甚至于,今年MG4EV不僅連續(xù)多月銷量個位數(shù),還在今年6月份僅僅只賣出了10臺。當(dāng)然啦,在發(fā)現(xiàn)了MG4EV慘淡的銷售表現(xiàn)之后,上汽名爵也是迅速對其進行了全新一代車型更迭。并且,伴隨著全新MG4EV已在不久前正式量產(chǎn)下線,日前已有網(wǎng)友在當(dāng)?shù)卦燔嚬S內(nèi),拍到了它實車現(xiàn)身的畫面。話不多說,下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭,一起來先行一睹全新MG4EV的實車風(fēng)采吧。
從外觀上看,新車采用了俯沖樣式的車頭結(jié)構(gòu),并在內(nèi)部填充了更加犀利的飛揚頭燈以及可發(fā)光的“MG”車標(biāo),搭配與名爵跑車MGCyberster相類似的前包圍造型,可最大限度地提升其前臉的運動氣質(zhì)與科技成分。
車側(cè)一面,新車依然留有小巧卻不失靈動感的兩廂車造型設(shè)計,且內(nèi)部輪廓更為清晰的腰線,搭配花瓣狀輪轂,不僅能持續(xù)提升其側(cè)顏的時尚美感,還將加劇展現(xiàn)其側(cè)顏的動感姿態(tài)。
車尾部分,新車配備了上揚的“小鴨尾”結(jié)構(gòu),并在下方融入了貫穿式尾燈,從而讓其尾部在刻畫出更為清晰的層次性的同時,還能呼應(yīng)前臉的科技元素。
較為可惜的是,目前尚未有其清晰內(nèi)飾實拍得到公開,但依照官圖顯示,全新MG4EV的內(nèi)飾布局將遵循現(xiàn)階段新能源車較為常見的簡約設(shè)計,并以懸浮式全液晶儀表與中控屏,來顯露車內(nèi)科技氛圍。據(jù)悉,新車還將配備MG×OPPO智行座艙互聯(lián)系統(tǒng),并提供手機語音備車、手車應(yīng)用融合、手車無感互聯(lián)、手機搖一搖導(dǎo)航、AI智能融合等功能。
空間表現(xiàn)方面,全新MG4EV將具備4395/1842/1551mm的長寬高以及2750mm的軸距,相較于現(xiàn)售版本,尺寸進行了明顯提升。因此,單論內(nèi)部空間表現(xiàn),全新MG4EV相較于現(xiàn)售版本,應(yīng)該也會得到明顯優(yōu)化。
動力部分,依照申報信息顯示,全新MG4EV將搭載最大功率120kW的前置單電機,相較于現(xiàn)售版本的后驅(qū)單電機車型,馬力有所下降。不過,有消息指出,全新MG4EV有望上車半固態(tài)電池組,使其最高純電續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到537km。當(dāng)然啦,準(zhǔn)確的動力與續(xù)航參數(shù)信息,還需以后續(xù)官方公布的為準(zhǔn)。
那么,你會期待全新名爵MG4EV的正式到來嗎?
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