完湉湉

近日，我們獲悉，問界M8將推出純電車型，并有可能會在7月的工信部申報圖進行申報。那么，這款車型有什么特點？

筆者了解到，問界M8純電版搭載寧德時代麒麟電池與全域900V超高壓平臺，配合800A液冷超充樁，實現(xiàn)12分鐘補能500公里的突破性效率。這一數(shù)據(jù)較主流400V平臺提升近3倍，甚至超越部分燃油車加油時長。更關鍵的是，其低溫續(xù)航保持率達80%以上，通過自研熱管理系統(tǒng)攻克了北方市場純電車型的“冬季焦慮”。配合華為超充網(wǎng)絡覆蓋全國90%縣域的規(guī)劃，用戶可享受“導航即規(guī)劃充電點、插槍即人臉識別支付”的無感體驗，徹底消除里程焦慮。

鴻蒙座艙4.0系統(tǒng)通過三屏算力共享實現(xiàn)“設備無邊界”。中控屏可運行專業(yè)設計軟件，后排乘客通過磁吸式華為平板實現(xiàn)多屏聯(lián)動，辦公娛樂無縫切換。30英寸AR-HUD將導航信息“貼合”實景道路，配合DLP智慧投影大燈的600米遠射照明，夜間駕駛安全性提升40%。新增的“凝視喚醒”與手勢控制功能，讓語音助手通過視線追蹤自動激活，空調溫度調節(jié)僅需隔空比劃，科幻場景照進現(xiàn)實。

閉式主動空懸系統(tǒng)集成激光雷達路面預瞄功能，可提前0.5秒感知顛簸并調節(jié)懸架阻尼。越野模式下車身抬升80mm輕松越障，高速模式自動降低車身減少風阻，麋鹿測試成績達76.9km/h。實測數(shù)據(jù)顯示，在連續(xù)減速帶路況下，車內垂直加速度波動較傳統(tǒng)懸架降低63%，真正實現(xiàn)“如履平地”的駕乘體驗。

二三排座椅電動滑移技術使后備箱容積在688L至2100L間自由切換，一鍵切換雙人露營模式可秒變“客廳”。中控臺生態(tài)塢接口支持外接無人機控制臺、醫(yī)療急救包等設備，露營場景下可同時為投影儀、電烤爐供電。更值得關注的是V2G車網(wǎng)互動技術，車輛可作為3.5kW移動電源，滿足家庭應急用電需求，構建起“人-車-家-電網(wǎng)”的智能生態(tài)閉環(huán)。

健康監(jiān)測系統(tǒng)實時檢測駕駛員心率血氧，異常時自動呼叫救援并發(fā)送定位。電池安全采用航天級隔熱材料，10毫秒內切斷高壓回路，通過1500MPa熱成型鋼與7安全氣囊構建被動防護網(wǎng)。在重型卡車側碰測試中，乘員艙完整度保持率達98%，遠超行業(yè)標準。星閃通信冗余智駕網(wǎng)絡解決地下車庫無GPS信號難題，雙192線激光雷達實現(xiàn)50毫秒級定位精度，代客泊車功能覆蓋B3層復雜場景。

這款車型的推出，標志著問界品牌完成“增程+純電”雙技術路線布局。從智能駕駛到能源生態(tài)，從空間創(chuàng)新到安全冗余，問界M8純電版正以“技術普惠”理念重塑高端SUV市場格局。隨著7月工信部申報圖曝光，其量產(chǎn)交付進程進入倒計時，有望成為2025年新能源市場的現(xiàn)象級產(chǎn)品。