示巧蘭

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，盡管特斯拉(TSLA.US)仍以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商榜首，通用汽車(chē)(GM.US)周二宣稱(chēng)已成功搶占行業(yè)第二把交椅，并強(qiáng)調(diào)其在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域具備“先天優(yōu)勢(shì)”。

在周二舉行的季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上，通用汽車(chē)高管表示公司正全力提升電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)的盈利能力。當(dāng)被問(wèn)及如何在特斯拉同樣面臨困境的情況下實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)時(shí)，首席財(cái)務(wù)官PaulJacobson指出，在電動(dòng)車(chē)需求波動(dòng)時(shí)期，通用橫跨燃油車(chē)與電動(dòng)車(chē)的多元化產(chǎn)品矩陣正是其核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。

Jacobson稱(chēng)：“特斯拉的極簡(jiǎn)產(chǎn)品線(xiàn)和規(guī)模效應(yīng)確實(shí)值得稱(chēng)道。他們?cè)趲讉€(gè)細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)出色并獲得了可觀(guān)收益，我們對(duì)此表示敬意。但這也導(dǎo)致其過(guò)度暴露于劇烈波動(dòng)的市場(chǎng)需求中。”

目前通用汽車(chē)擁有12款電動(dòng)車(chē)型，而特斯拉僅提供5款。值得注意的是，特斯拉從不公布具體車(chē)型銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，而是采用捆綁式公布方式。

這番表態(tài)正值汽車(chē)行業(yè)面臨電動(dòng)車(chē)需求劇變之際。隨著特朗普新版稅改法案即將在9月30日后取消7500美元的新能源車(chē)補(bǔ)貼及4000美元的二手車(chē)抵免政策，市場(chǎng)不確定性進(jìn)一步加劇。

考克斯汽車(chē)咨詢(xún)公司數(shù)據(jù)顯示，2025年第二季度美國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量同比下滑6.3%，創(chuàng)下有記錄以來(lái)第三次負(fù)增長(zhǎng)。不過(guò)環(huán)比第一季度仍微增4.9%，該公司高級(jí)分析師StephanieValdez認(rèn)為，這可能是補(bǔ)貼取消前搶購(gòu)潮的開(kāi)端。

Valdez預(yù)測(cè)2025年第三季度將創(chuàng)下新能源車(chē)銷(xiāo)量新高，但隨著補(bǔ)貼退出，第四季度市場(chǎng)將經(jīng)歷“斷崖式下跌”進(jìn)入“新常態(tài)”。

通用汽車(chē)首席執(zhí)行官M(fèi)aryBarra承認(rèn)電動(dòng)車(chē)增速不及預(yù)期，但在財(cái)報(bào)會(huì)上重申：“我們堅(jiān)信電動(dòng)車(chē)終將實(shí)現(xiàn)盈利，這始終是指引我們前進(jìn)的北極星?！?/p>

巴克萊銀行7月17日研報(bào)指出，在需求波動(dòng)背景下，特斯拉的核心業(yè)務(wù)持續(xù)疲軟，其自動(dòng)駕駛和Robotaxi概念反而成為市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)。第二季度特斯拉交付量約38.4萬(wàn)輛，同比下滑14%，連續(xù)兩個(gè)季度呈現(xiàn)跌勢(shì)。

盡管如此，特斯拉仍是當(dāng)前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的絕對(duì)霸主。通用汽車(chē)當(dāng)季電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量達(dá)4.63萬(wàn)輛，雖然較上年同期的2.19萬(wàn)輛翻番有余，但僅占其第二季度總銷(xiāo)量97.4萬(wàn)輛的零頭?？伎怂箶?shù)據(jù)顯示，通用2025年上半年7.8萬(wàn)輛的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量已是2024年同期的兩倍多。

Jacobson強(qiáng)調(diào)，通用通過(guò)同步投資電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)產(chǎn)能，在制造體系中植入了靈活轉(zhuǎn)換的基因?！斑@種隨時(shí)根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整電動(dòng)車(chē)與燃油車(chē)生產(chǎn)比例的能力，正是我們的先天優(yōu)勢(shì)。當(dāng)電動(dòng)車(chē)需求走弱時(shí)，我們可以通過(guò)增產(chǎn)燃油車(chē)來(lái)分?jǐn)偣S(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本?！?/p>

他以通用近期對(duì)田納西州斯普林希爾工廠(chǎng)和堪薩斯州費(fèi)爾法克斯工廠(chǎng)的新投資為例，說(shuō)明這種戰(zhàn)略布局。上月通用宣布將斥資40億美元升級(jí)多家美國(guó)工廠(chǎng)，同步提升燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能。

通用周二還透露，在電動(dòng)車(chē)品牌排行榜中，雪佛蘭已躍居第二位，凱迪拉克則位列第五。

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