馮靜如
寶馬B系發(fā)動機渦輪漏油通常有以下問題
1.渦輪進氣管
這是最常見的漏油部位之一,通常是由于高溫環(huán)境下進氣管的墊圈過早破損導致的。寶馬的密封橡膠件在高溫下容易老化,進而出現(xiàn)滲漏。
2.曲軸箱通風管
曲軸箱通風管的密封圈老化或損壞會導致渦輪增壓進氣管連接處出現(xiàn)油漬。此外,不良的行駛習慣會使氣缸蓋罩中的機油分離不徹底,機油通過通風管進入空氣管道,最終導致渦輪與空氣管道連接處的密封圈滲漏。
3.渦輪端
主要是回油管或曲軸箱通風閥的問題。寶馬的技術通報提到,由于“不含石棉的密封件”卷邊在廢氣渦輪增壓器方向上凸出,公差位置不利,導致回油管密封不嚴,從而出現(xiàn)滲漏。
5.油氣分離器問題
如果氣門室蓋罩內部的油氣分離器損壞,機油無法有效分離回流,會直接進入渦輪進氣管,導致漏油。
6、密封件老化
長期高溫運行會使密封件老化變形,導致密封失效。
如果發(fā)現(xiàn)漏油問題,建議盡快檢查并更換相關部件,以避免進一步損壞發(fā)動機。
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來源:紅網
作者:倪冰蝶
編輯:禹堅
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