嵐圖不靠營銷詞堆砌概念，真正的體驗差異，藏在這些被忽略的“低調(diào)結(jié)構(gòu)”里。
未來，我們?nèi)诞a(chǎn)品都將搭載嵐圖最好的技術(shù)和華為高階智能駕駛和智能座艙技術(shù)。
嵐圖汽車CEO盧放
一場品牌成立五周年慶典，見證了央企新能源老大哥的含粉量。
7月12日，武漢，2025嵐圖用戶之夜舉行?，F(xiàn)場，全球5000名用戶聚焦；全國134個分會場，約上萬用戶。阿盟駐華代表處、尼加拉瓜與哥斯達黎加駐華大使，以及奧運冠軍王宗源、孫佳俊等通過祝福視頻為活動打Call，北京、上海等27城用戶自發(fā)點亮地標(biāo)LED大屏，形成“熱愛為伍”的城市燈光矩陣。
當(dāng)場，有著“極智駕享大五座SUV”嵐圖FREE+上市，官方指導(dǎo)價21.99萬-27.99萬。僅15分鐘后，鎖單量突破11583輛。嵐圖汽車CEO盧放現(xiàn)場透露，截至發(fā)布會前，嵐圖FREE+預(yù)售訂單已突破35000輛。據(jù)悉，F(xiàn)REE+目標(biāo)月銷2萬輛、躋身細分市場TOP3?；?qū)⑼{到30萬級SUV市場的現(xiàn)龍頭——ModelY、理想L6壟斷，小米YU7等。
這是嵐圖向高端SUV的沖刺。此前，嵐圖夢想家穩(wěn)守新能源高端MPV銷冠。
同級唯一標(biāo)配華為全家桶
在激烈競爭的當(dāng)下，嵐圖憑什么脫穎而出？
因為兩大巨頭的傾力合作：車企大拿——東風(fēng)汽車，科技大拿——華為。FREE+是第二款嵐圖和華為深度合作的產(chǎn)品，上一款車型是嵐圖夢想家。嵐圖FREE+同樣采用了由鴻蒙座艙+乾崑ADS組成的“華為全家桶”。但版本更新了，采用了HarmonySpace5座艙系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)采用乾崑ADS4版本。
全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS4及鴻蒙座艙5后，智慧出行再上臺階。相比ADS3系統(tǒng)實現(xiàn)3項關(guān)鍵技術(shù)提升：決策至制動延時降低50%，通行效率提升20%，系統(tǒng)冗余率下降30%，為用戶提供全路況、全天候、全場景的智慧升級與更好開、更便捷、更安全的駕駛體驗。同時在硬件上，搭載包含1顆192線高精度激光雷達和3顆4D毫米波雷達在內(nèi)的29顆高性能傳感器，提供更精準(zhǔn)的環(huán)境感知，并支持城市NCA、高速NCA、車位到車位P2P2.0、全場景泊車輔助等功能，實現(xiàn)全域全場景通行能力。
此外，嵐圖FREE+首搭的鴻蒙座艙HarmonySpace5，為用戶帶來觸手可及的智能生活。智慧語音助手“你好，嵐圖”越用越聰明，支持一句話多意圖、連續(xù)對話等功能；支持手機導(dǎo)航、音頻、通話等無縫流轉(zhuǎn)至車機；更有超級桌面讓豐富手機應(yīng)用一碰上車。
百萬駕控基因
一直以來駕控都是嵐圖的強項。四年前，嵐圖FREE開創(chuàng)性地將空氣懸架帶入30萬級市場。此次嵐圖FREE+的駕控性能再次升級，以用戶為中心，不僅有同級領(lǐng)先的全鋁底盤和同級唯一的雙叉臂四球節(jié)獨立前懸架和H臂多連桿后懸架，還升級了EDC可變魔毯懸架，能提前預(yù)判路況，主動調(diào)節(jié)懸架的軟硬；過彎時車身平穩(wěn)不甩，顛簸路段舒適不震，剎車時平穩(wěn)不暈，為用戶帶來更極致的駕乘體驗。同時擁有同級領(lǐng)先100mm行程空氣懸架，低趴迎賓、高速貼地、越野抬升，一鍵切換毫不費力；上下車時還可實現(xiàn)車身自動降低，方便老人、兒童上下車；露營、遠行搬行李更順手。
嵐圖FREE+還擁有強勁的動力表現(xiàn)，四驅(qū)版搭載前后雙電機四驅(qū)，總功率350kW，零百加速4.9秒，配合動態(tài)智控系統(tǒng)，智能調(diào)整扭矩分配，動力與經(jīng)濟性兼顧。嵐圖FREE+還搭載同級獨有的“嵐擎模式”，將真實機械聲浪模擬與人機操作體驗融合，配合推背感和轟鳴聲，為用戶帶來超跑般的駕駛感受和激情。
續(xù)航和補能方面，嵐圖FREE+搭載45度大電池擁有318公里的超長純電續(xù)航，滿足一周充一次電的城市通勤需求。并且具備行業(yè)領(lǐng)先的400V平臺最強峰值快充能力，峰值功率高達140kW，20分鐘就能完成20%-80%的補能，讓用戶告別續(xù)航焦慮。
嵐圖汽車CEO盧放表示：“為用戶打造一個好看、好開、好用、舒適、安全的移動第三空間，我們不做簡單的配置堆砌。新能源車不應(yīng)該只是‘冰箱、彩電、大沙發(fā)’，更要給用戶帶來駕駛樂趣。為用戶而來的嵐圖FREE+，是最好開的華系SUV，不是產(chǎn)品力的堆砌，而是因為有一群真正熱愛駕駛、熱愛汽車的人?！?/p>
移動的舒適生活家
嵐圖FREE+被視為移動的舒適生活家。
作為一款中大型五座SUV，嵐圖FREE+空間大后排足以讓身高一米八以內(nèi)的成年人蹺二郎腿；后備廂，也能輕松放下高爾夫球包甚至是自行車這樣的大家伙。
官方數(shù)據(jù)顯示，2960mm的超大軸距+1.9m的凈乘坐空間，實現(xiàn)81.5%超大得房率，后備箱容積達到590L，在滿載5人的情況下，依然輕松容納6個20寸行李箱和6個雙肩包，而且可擴展至1450L。同時全車擁有同級最多的33處儲物空間，讓用戶的出行更加便利，此外還提供前排拓展塢+無線充、副駕貼心掛鉤、車內(nèi)220V便捷充電插座等貼心配置。
嵐圖FREE+乘坐舒適。標(biāo)配全車座椅通風(fēng)+加熱、前排座椅SPA級按摩、女王副駕、后排12°電動調(diào)節(jié)129°半躺、前后獨立模式三溫區(qū)空調(diào)、22揚聲器VoyahSound劇院級音響系統(tǒng)、7L雙側(cè)開門冷暖箱、29英寸AR-HUD、前四球節(jié)雙叉臂獨立懸架等豐富配置，實現(xiàn)了“彩電、冰箱、大沙發(fā)”等舒適性配置的大滿配。
當(dāng)天，全新嵐圖知音首發(fā)亮相，搭載華為ADS4與鴻蒙座艙5，將于8月底正式上市。
觀察：
嵐圖成為首個達成20萬輛整車下線的央國企高端新能源品牌，連續(xù)四個月實現(xiàn)月銷破萬。
和華為的合作，成就了嵐圖夢想家。該車重新定義了大中型新能源家用SUV的價值標(biāo)準(zhǔn)，穩(wěn)居高端新能源MPV銷冠。如今，嵐圖FREE+希望沖擊高端新能源MPV市場銷量前三。
“未來，我們?nèi)诞a(chǎn)品都將搭載嵐圖最好的技術(shù)和華為高階智能駕駛和智能座艙技術(shù)。”盧放說。
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「我知道你和我結(jié)婚不是出于愛情，但你為什么甚至連最基本的忠誠都做不到？」「我不明白你現(xiàn)在還來找我是什么意思，顧晨回來了，安安也知道那是她的親生父親，我和你離婚，給顧晨讓位，讓你們一家三口團聚，不是皆大歡喜嗎？」「不，不是這樣的，子年，你聽我解釋——」「沒有什么好解釋的，我就問你一句話有幫助請點贊--。
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過了許久，我才擠出一絲力氣問他：「那你打算怎么辦？」他只是痛苦地搖頭：「我不知道，真的不知道_-。」「但是我媽，想抱孫子?！惯@句話，徹底擊碎我最后的防線——。2 我和盛陽都出身于單親家庭——。我從小被離異的父母拋棄，寄居在鄉(xiāng)下的奶奶家艱苦度日--。而他是遺腹子，和媽媽相依為命，從沒叫過一聲爸爸。對于孩子說完了。
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“我對位置在下面的男人不感興趣，不管你是什么王爺，我助你今晚玩的盡興，以后各自安好。”“鬼……鬼……救命……”他們想喊喊不出，口吐白沫，直接嚇暈了過去——|?！拔掖蟾攀谴┰搅耍俊笨粗吧沫h(huán)境，月傾舞淡然的道|——。風(fēng)中傳來一個空靈的聲音，“錯了哦！是穿書，恭喜你穿進本世紀最火爆的小說《仙武巔峰等我繼續(xù)說——_。
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