7月17日的長春汽車公園，GALA樂隊(duì)《追夢赤子心》的旋律沖破雨幕響徹夜空。即便大雨滂沱，也擋不住2025紅旗粉絲家年華暨紅旗天工之夜的熾熱氛圍——這場以用戶為核心的盛會，讓五湖四海的紅旗粉絲以“家人”之名相聚，共賀紅旗成為首個(gè)坐擁200萬用戶的中國豪華汽車品牌?，F(xiàn)場雨水與歡呼聲交織，勾勒出一幅品牌與用戶雙向奔赴的動(dòng)人圖景。

談及中國汽車行業(yè)，紅旗品牌一直是繞不開的標(biāo)桿。作為中國汽車工業(yè)的旗幟，紅旗自誕生便肩負(fù)著特殊的使命與榮耀，它不僅見證了中國汽車制造業(yè)從零基礎(chǔ)起步、在艱辛中逐步壯大的全過程，更憑借深厚的歷史底蘊(yùn)、卓越的技術(shù)實(shí)力和對造車初心的執(zhí)著堅(jiān)守，在市場浪潮中砥礪前行，不斷書寫著屬于中國汽車品牌的傳奇。

如今，紅旗成功跨越200萬用戶里程碑。200萬這一數(shù)字背后，是用戶對品牌的深度信賴，更是中國汽車工業(yè)高端化進(jìn)程中的重要里程碑。這不僅是對紅旗過往成就的高度認(rèn)可，更是品牌邁向全新征程的嘹亮號角，標(biāo)志著紅旗從“國車”向“國民車”的轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)重大突破，也預(yù)示著這個(gè)中國豪華汽車品牌正以穩(wěn)健的步伐向著全球知名豪華汽車品牌的目標(biāo)奮勇前進(jìn)，為中國汽車工業(yè)在世界舞臺上贏得更多話語權(quán)。

邁入200萬新里程，鑄就中國豪華汽車品牌堅(jiān)實(shí)底蘊(yùn)

作為首個(gè)達(dá)成200萬用戶積累的中國豪華汽車品牌，紅旗的發(fā)展歷程是中國汽車制造業(yè)高端化的具體體現(xiàn)。從紅旗CA72駛出國門吸引世界目光，承載起中國汽車工業(yè)走向國際舞臺的希望，到新時(shí)代“紅旗品牌高質(zhì)量發(fā)展”成為行業(yè)典范，再到高舉“Allin”新能源戰(zhàn)略大旗、全方位擁抱智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，紅旗展現(xiàn)出果斷轉(zhuǎn)型的決心與強(qiáng)大的創(chuàng)新能力。

一汽紅旗的發(fā)展始終與時(shí)代、與中國工業(yè)的命運(yùn)同頻共振。在這一過程中，紅旗帶動(dòng)中國高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈不斷升級，從零部件供應(yīng)商的技術(shù)革新，到生產(chǎn)工藝的優(yōu)化改進(jìn)，再到銷售與售后服務(wù)體系的完善，其每一步前進(jìn)都拉動(dòng)著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。研發(fā)的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、智能駕駛系統(tǒng)等，不僅應(yīng)用于自身產(chǎn)品，也為產(chǎn)業(yè)鏈上的其他企業(yè)提供了技術(shù)借鑒與合作契機(jī)，彰顯了中國豪華標(biāo)桿的品牌底蘊(yùn)。

200萬用戶的背后，是紅旗的技術(shù)硬實(shí)力和對造車初心的堅(jiān)守。對紅旗而言，200萬用戶既是信賴的沉淀，也是責(zé)任的起點(diǎn)。秉承“為用戶造好車”的初心，紅旗堅(jiān)持打造有底蘊(yùn)、更智能、最健康、最安全的車，構(gòu)建起覆蓋燃油、純電、插混、增程等譜系完整的產(chǎn)品序列，在新能源、智能化、高端化、個(gè)性化等細(xì)分市場持續(xù)發(fā)力，讓不同年齡層用戶都能找到心儀之選，推動(dòng)“國車”成為“國民車”。

活動(dòng)當(dāng)天，紅旗品牌的車身試驗(yàn)室、整車臺架試驗(yàn)室、整車環(huán)境模擬試驗(yàn)室環(huán)境風(fēng)洞對外開放，向媒體和用戶展示了產(chǎn)品在極端環(huán)境下的嚴(yán)苛測試。從高溫暴曬到低溫冷凍，從高海拔缺氧到潮濕多雨環(huán)境，紅旗車輛都要經(jīng)過數(shù)千小時(shí)測試，確保在復(fù)雜條件下穩(wěn)定運(yùn)行，為用戶出行安全保駕護(hù)航。

從車身結(jié)構(gòu)到電池安全，從組合駕駛輔助到座艙健康，紅旗對安全的追求貫穿整車研發(fā)、生產(chǎn)、驗(yàn)證的每一個(gè)環(huán)節(jié)，構(gòu)建起完整的體系。這直觀詮釋了“不負(fù)信賴”的內(nèi)涵——每一輛紅旗車都承載著品牌對安全的承諾與對品質(zhì)的堅(jiān)守。紅旗車身采用高強(qiáng)度鋼材，經(jīng)特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在碰撞測試中能有效吸收和分散能量，保護(hù)車內(nèi)乘客；電池采用多重防護(hù)技術(shù)，防止過熱、短路等問題，即便在極端情況下也能確保安全。

新能源戰(zhàn)略引領(lǐng)轉(zhuǎn)型，技術(shù)產(chǎn)品生態(tài)全面突破

突破200萬用戶的同時(shí)，紅旗車主日趨年輕化、充滿活力。為擁抱年輕用戶，紅旗于2023年正式啟動(dòng)“Allin”新能源戰(zhàn)略，開啟全面轉(zhuǎn)型新篇章。

自那時(shí)起，紅旗將技術(shù)創(chuàng)新投入全部聚焦于新能源汽車領(lǐng)域，新增產(chǎn)能均用于新能源車型生產(chǎn)，并停止傳統(tǒng)燃油車技術(shù)和產(chǎn)能的新增投入。這一果斷且具前瞻性的決策，為其在新能源賽道加速奔跑奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為了確保紅旗新能源新一代轉(zhuǎn)型產(chǎn)品的成功，2024年1月，紅旗品牌正式開啟產(chǎn)品研發(fā)改革，推行產(chǎn)品線CEO制，專人負(fù)責(zé)一條產(chǎn)品線從規(guī)劃到售后服務(wù)的全生命周期，旨在打破部門壁壘，確保資源的高效協(xié)同。

技術(shù)上，2024年11月12日，在紅旗品牌新能源之夜上，紅旗品牌隆重發(fā)布了“天工”純電平臺、“九章”智能平臺兩大創(chuàng)新成果，使紅旗筑起天工純電、鴻鵠混動(dòng)、九章智能三大技術(shù)“護(hù)城河”。

其中天工純電平臺作為新紅旗具身智能體的軀干，首創(chuàng)低溫高通量負(fù)極與超快載鋰電解液技術(shù)，使電池在-10℃電量保持率達(dá)98%，-20℃時(shí)可用能量維持在92%-95%，解決了新能源用戶的“續(xù)航焦慮”?；谠摷夹g(shù)的紅旗天工05續(xù)航至高850公里，12分鐘可完成10%-80%的充電。

九章智能平臺則是新紅旗具身智能體的大腦，以全棧自研的飛刃架構(gòu)為中樞，構(gòu)建起高智能、高兼容、高穩(wěn)定的數(shù)字化底座?；诰耪缕脚_的智能識別算法，天工08能高精度識別交通信號、避讓動(dòng)態(tài)障礙。

基于上述平臺打造的紅旗天工家族也在去年新能源之夜上正式亮相，與紅旗經(jīng)典豪華形象不同，更聚焦年輕用戶喜好。能源形式上，提供純電、增程等多元選擇，滿足年輕用戶對環(huán)保出行和不同續(xù)航的需求；產(chǎn)品打造上，注重優(yōu)雅美學(xué)與時(shí)尚的融合，車身線條動(dòng)感流暢，內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿科技感與未來感，以科技賦能帶來全方位的智能、舒適體驗(yàn)，且堅(jiān)守紅旗打造國車的最高標(biāo)準(zhǔn)，安全與品質(zhì)值得信賴。

自今年1月天工家族的首款車型天工08正式上市后，天工05、天工06等車型也已陸續(xù)上市，今年“天工”車型進(jìn)入密集上市期。目前紅旗新能源已經(jīng)涵蓋純電動(dòng)、插電混動(dòng)、增程等主流新能源動(dòng)力形式，擁有從緊湊級到大型尺寸的轎車、SUV和硬派越野等車型，產(chǎn)品序列日趨完備。

產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面，紅旗與高通、華為等合作開發(fā)芯片、車路協(xié)同技術(shù)；布局換電與超充網(wǎng)絡(luò)，計(jì)劃2025年建成1000座換電站；同時(shí)，紅旗參與制定6項(xiàng)新能源汽車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，主導(dǎo)4項(xiàng)推薦性標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

從2023年戰(zhàn)略發(fā)布至今，紅旗在新能源領(lǐng)域通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品豐富、產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建和市場拓展等舉措，取得顯著成果。2024年紅旗新能源車型銷量同比激增43.7%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平8.5個(gè)百分點(diǎn)；2025年上半年，新能源車型銷量同比增長19.2%，品牌累計(jì)銷量達(dá)22.5萬輛，同比增長11.8%，6月單月銷量超5.2萬輛，同比勁增近三成，品牌價(jià)值以1410.65億元穩(wěn)居乘用車行業(yè)榜首。

熱情擁抱年輕用戶，與新世代同頻共振

突破200萬用戶的同時(shí)，紅旗車主愈發(fā)年輕、充滿活力。為回應(yīng)并擁抱年輕用戶，紅旗踐行“新高尚精致主義”理念，通過產(chǎn)品革新、體驗(yàn)升級與圈層滲透，全力推進(jìn)年輕化轉(zhuǎn)型，精準(zhǔn)觸達(dá)年輕消費(fèi)群體。

產(chǎn)品層面，紅旗從設(shè)計(jì)到功能深度貼合年輕人需求。HS3PHEV采用溜背造型與雙色車身，搭配發(fā)光格柵與貫穿式尾燈，視覺動(dòng)感活力；智能交互上，搭載130億參數(shù)AI語音大模型，支持方言對話與圖文生成，30分貝輕聲即可喚醒，契合年輕人對高效交互的追求。

營銷層面，紅旗打破傳統(tǒng)豪華品牌刻板印象，積極融入年輕圈層。此次嘉年華活動(dòng)現(xiàn)場布置摒棄“傳統(tǒng)豪華”，安排音樂節(jié)、露營、后備箱市集等活力形式，打造紅旗天工孫穎莎“主題車”，讓各地紅旗家人相聚互動(dòng)，吸引更多年輕消費(fèi)者喜愛紅旗天工，實(shí)現(xiàn)與年輕用戶的交心共情。場景化體驗(yàn)區(qū)的人車共鳴、潮流基因的融入、用戶共創(chuàng)機(jī)制的延伸，都是紅旗以用戶為中心、向年輕化轉(zhuǎn)型的生動(dòng)體現(xiàn)。

體驗(yàn)上，紅旗建立“用戶共創(chuàng)實(shí)驗(yàn)室”，邀請年輕消費(fèi)者參與新車研發(fā)，H9的溜背設(shè)計(jì)、HS5的電競主題內(nèi)飾均源自用戶投票，讓年輕人感受“被重視”；線下體驗(yàn)店增設(shè)電競區(qū)與咖啡社交空間，將購車場景轉(zhuǎn)化為潮流社交據(jù)點(diǎn)。

對如今的紅旗品牌而言，200萬份信賴是里程碑，更是新起點(diǎn)。秉承“為用戶造好車”的初心，紅旗與用戶雙向奔赴，打造了譜系完整的產(chǎn)品序列。未來，紅旗將持續(xù)深耕新能源領(lǐng)域，在智能化、高端化、個(gè)性化等細(xì)分市場發(fā)力，與新世代年輕人同頻，為更多年輕用戶提供心儀之選。

在“Allin”新能源戰(zhàn)略持續(xù)深化之際，站在200萬用戶的新起點(diǎn)，紅旗天工家族承接品牌新能源、年輕化使命，依托強(qiáng)大研發(fā)與智造實(shí)力，與時(shí)代青年雙向奔赴。紅旗天工家族將持續(xù)推出契合年輕用戶偏好的產(chǎn)品，打造新能源賽道的年輕時(shí)尚標(biāo)桿，吸引更多年輕精英喜愛紅旗，為200萬用戶基盤注入鮮活動(dòng)能。

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