商業(yè)
美國(guó)與歐盟達(dá)成 15% 稅率關(guān)稅協(xié)議，歐盟增加對(duì)美投資 6000 億美元，對(duì)美歐和全球經(jīng)濟(jì)有哪些影響？
品牌溢價(jià)這么折騰還能剩幾分？
楊亮
4小時(shí)前
上半年中【國(guó)進(jìn)口車(chē)】市遇冷 雷克薩斯成唯一：同比正增長(zhǎng)||進(jìn)口豪華車(chē)
2025-08-02 04:22:32
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進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)連跌七年縮水三成，雷克薩斯卻靠降價(jià)沖上銷(xiāo)冠！
曾經(jīng)加價(jià)三五萬(wàn)不眨眼的豪車(chē)，如今ES優(yōu)惠五萬(wàn)還賣(mài)不動(dòng)，這波以價(jià)換量終究是飲鴆止渴。
要我說(shuō)，國(guó)產(chǎn)化才是救命稻草，再端著架子中國(guó)市場(chǎng)可真要涼了。
看看今年前11個(gè)月18萬(wàn)輛的數(shù)據(jù)確實(shí)亮眼，21%增速碾壓所有進(jìn)口豪車(chē)。
但掀開(kāi)底牌全是骨折價(jià)撐場(chǎng)子，當(dāng)年加價(jià)賣(mài)車(chē)的底氣早被新能源沖垮了。
現(xiàn)在ES和NX甩賣(mài)五萬(wàn)像賣(mài)白菜，老車(chē)主哭暈在二手車(chē)市場(chǎng)，品牌溢價(jià)這么折騰還能剩幾分？
更扎心的是電動(dòng)化慢半拍。
隔壁寶馬iX3國(guó)產(chǎn)后月銷(xiāo)輕松破萬(wàn)，雷克薩斯的純電車(chē)型連名字都記不住。
豐田章男嘴上說(shuō)重視中國(guó)市場(chǎng)，實(shí)際行動(dòng)比烏龜還慢。
上海工廠明年投產(chǎn)純電的消息傳了三年，生產(chǎn)線照片至今沒(méi)見(jiàn)著。
李暉總強(qiáng)調(diào)不參與價(jià)格戰(zhàn)，身體倒很誠(chéng)實(shí)。
終端優(yōu)惠越來(lái)越大，財(cái)報(bào)里單車(chē)?yán)麧?rùn)卻越來(lái)越薄。
這惡性循環(huán)根本無(wú)解——繼續(xù)降價(jià)傷品牌，恢復(fù)原價(jià)丟市場(chǎng)。
2021年巔峰時(shí)期年銷(xiāo)22.7萬(wàn)輛的輝煌，怕是要永遠(yuǎn)鎖在歷史檔案里了。
國(guó)產(chǎn)化這步棋必須下得又快又狠。
寧德時(shí)代的電池、華為的智能座艙、本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)的反應(yīng)速度，哪個(gè)不比進(jìn)口配件香？
但就怕日本人的匠人精神變成固執(zhí)病，既要國(guó)產(chǎn)降成本，又舍不得把核心技術(shù)放過(guò)來(lái)。
磨磨蹭蹭拖到2026年，市場(chǎng)早被蔚來(lái)極氪們瓜分完了。
說(shuō)到底還是貪心。
既想靠進(jìn)口光環(huán)維持逼格，又眼饞國(guó)產(chǎn)化的成本優(yōu)勢(shì)。
但消費(fèi)者現(xiàn)在多精啊，34C國(guó)產(chǎn)后價(jià)格打七折，品質(zhì)可沒(méi)打折扣。
雷克薩斯還在那算小賬的時(shí)候，轉(zhuǎn)頭發(fā)現(xiàn)客戶都跑?chē)?guó)產(chǎn)新勢(shì)力試駕去了。
燃油車(chē)時(shí)代的加價(jià)神話該翻篇了。
要么老老實(shí)實(shí)國(guó)產(chǎn)把價(jià)格打下來(lái)，把三電技術(shù)短板補(bǔ)上；要么繼續(xù)端著進(jìn)口架子，看著年銷(xiāo)量從20萬(wàn)跌破10萬(wàn)。
這選擇題，小學(xué)生都會(huì)做。
雷車(chē)這波操作真給我整不會(huì)了。
以前加價(jià)兩萬(wàn)等半年覺(jué)得特有面子，現(xiàn)在聽(tīng)說(shuō)新ES便宜五萬(wàn)反而不敢買(mǎi)——怕被當(dāng)韭菜啊！
要我說(shuō)早該國(guó)產(chǎn)了，關(guān)稅省下的錢(qián)夠裝兩套激光雷達(dá)。
但日本人這磨嘰勁兒，等工廠建好黃花菜都涼透。
朋友剛提的蔚來(lái)ET5，換電五分鐘搞定。
雷克薩斯4S店還在吹六年免費(fèi)保養(yǎng)，年輕人誰(shuí)吃這套??？
最慘的是老車(chē)主。
16年買(mǎi)的RX現(xiàn)在殘值崩了40%，群里天天罵街。
品牌價(jià)值這么跳水，以后誰(shuí)還敢充信仰？
講真現(xiàn)在34C國(guó)產(chǎn)后品質(zhì)根本不虛進(jìn)口，價(jià)格還香得多。
雷克薩斯再不放低身段，遲早變汽車(chē)界的諾基亞。
《太虛至尊》:啞巴少年與長(zhǎng)女的命運(yùn)逆轉(zhuǎn)
《太虛至尊：從廢物到無(wú)敵的蛻變》是一部目前仍在連載中的玄幻小說(shuō)，自2023年12月8日開(kāi)始，至今已達(dá)297萬(wàn)字，共分為1369章-。這部作品因其引人入勝的故事情節(jié)，吸引了大量讀者的關(guān)注——。2025年3月9日，《太虛至尊》在起點(diǎn)上取得了萬(wàn)訂的好成績(jī)-。對(duì)于喜愛(ài)這位作者或喜歡玄幻題材小說(shuō)的讀者來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)值得一到此結(jié)束了？。
《太虛至尊》:命運(yùn)與成長(zhǎng)的交響曲
《太虛至尊》，這部引人入勝的網(wǎng)絡(luò)小說(shuō)，終于迎來(lái)了它的收官之作。江凡與許悠然在歷經(jīng)磨難后，終于找到了他們的情感歸宿|。許怡寧，這位最初對(duì)江凡婚事堅(jiān)決反對(duì)的角色，也在故事的發(fā)展中逐漸轉(zhuǎn)變了態(tài)度。故事伊始，許怡寧以青劍相逼，堅(jiān)決拒絕與江凡的婚配。她擔(dān)憂這會(huì)影響自己在青云宗真?zhèn)鞯茏拥牡匚?，從而?duì)這樁婚事好了吧！
《太虛至尊》:沈毅的修仙傳奇與成長(zhǎng)之路
《太虛至尊》，又名《玄靈天帝》，是東方玄幻小說(shuō)中的佼佼者。這部作品由蒼天霸主精心創(chuàng)作，目前在起點(diǎn)中文網(wǎng)連載中，已更新至第1247章，具體章節(jié)數(shù)可能隨時(shí)間推移而更新。▍ 核心角色江凡，這位曾被許家寄養(yǎng)的少年，因父親救過(guò)許家老爺子而得以在許家長(zhǎng)大。他雖無(wú)靈根，卻以俊朗的外貌、淡然的氣質(zhì)和沉穩(wěn)睿智的有幫助請(qǐng)點(diǎn)贊。
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