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洪森辟謠搭乘專機飛往中國
和所有XX計劃車型一樣，
楊亮
4小時前
“超稀有法”拉利599XX Evo迎來難：得拍賣||機會
2025-07-29 12:26:27
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作為一款超稀有的原廠開發(fā)賽道車型，法拉利599XXEvo在當時的每一個細節(jié)都彰顯著法拉利在賽車領(lǐng)域的頂尖技術(shù)與不懈追求。
這款2010年款法拉利599XX配備了備受追捧的Evo套件，全球產(chǎn)量不足50臺，誕生于法拉利XX計劃。該計劃是一項僅限受邀者參與的精英計劃，專為品牌最忠實的客戶打造，能成為其中的一員，本身就是身份與地位的象征。
基于599GTBFiorano打造但經(jīng)過大量重新設(shè)計的599XXEvo，并不具備上路資格，也從未向公眾發(fā)售，法拉利僅將車輛分配給CorseClienti項目成員，供其在全球范圍內(nèi)的專屬賽道活動中使用，這一獨特的定位更增添了它的神秘與珍貴。
2011年推出的Evo升級套件，讓這款車的性能實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。它將6.0升自然吸氣V12發(fā)動機功率提升至740馬力，不僅如此，諸多關(guān)鍵改進讓其在賽道上如魚得水，縮短的終傳比提升了加速性能。
源自一級方程式的主動空氣動力學(xué)系統(tǒng)能根據(jù)不同工況調(diào)整下壓力，極大提升了車輛的操控穩(wěn)定性，經(jīng)過調(diào)校的懸架、輕量化側(cè)排排氣系統(tǒng)以及定制的倍耐力光頭胎，共同作用使得它在Fiorano賽道的圈速僅為1分15秒，甚至超過了法拉利恩佐，與當時的GT級賽車不相上下。
在外觀上，該車采用RossoFuoco涂裝，搭配銀色車頂和后翼，鮮明的色彩對比既彰顯了法拉利的經(jīng)典風格，又散發(fā)著強烈的運動氣息。而那稀有的Evo升級套件所帶來的主動空氣動力學(xué)設(shè)計，尤其是后翼，不僅是性能的保障，也讓整車的視覺沖擊力十足，每一處線條都經(jīng)過精心設(shè)計，在追求空氣動力學(xué)性能的同時，盡顯優(yōu)雅與力量。
底盤編號175808的這款車，最初交付給法拉利專屬CorseClienti項目的一名成員，有著豐富的賽事經(jīng)歷。它曾參與法拉利在紐博格林、銀石、穆杰羅和Daytona等知名賽道舉辦的賽道活動，在這些世界頂級賽道上展現(xiàn)著自己的卓越性能。而且，和所有XX計劃車型一樣，它由法拉利負責維護和運輸，并提供遙測和工程支持，確保其始終保持在最佳狀態(tài)。
如今，這款法拉利599XXEvo將隨附兩個專用賽車飛行箱，由RM蘇富比于8月15日至16日在蒙特雷拍賣會上進行拍賣，預(yù)計成交價最高可達350萬美元。對于車迷和收藏家來說，這無疑是一次難得的機會。
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