潘家冰
追求大空間家用舒適SUV的消費(fèi)者,往往會(huì)將購車目光聚焦在大型SUV市場(chǎng),而在這其中,問界和理想可以說是資深選手了,旗下問界M8和理想L9,都在該領(lǐng)域中有著不錯(cuò)的銷量和口碑,值得關(guān)注的是,理想L9和問界M8都是今年上半年上市的新車,那么如果你有40多萬的預(yù)算,想買一輛家用舒適SUV,是會(huì)考慮理想L9還是問界M8呢?小夢(mèng)本期就針對(duì)兩車做個(gè)簡(jiǎn)單對(duì)比,給想買的朋友參考參考。
我們先來說空間,其實(shí)理想L9和問界M8軸距一致,都是3105mm,理想L9車身長(zhǎng)寬高:5218*1998*1800mm,問界M8車身尺寸為5190*1999*1795mm,兩車對(duì)比下來,理想L9車身更長(zhǎng),但整體尺寸相差不大,當(dāng)然,我們也去試坐了一下這兩車。理想L9全系車型使用2+2+2的六座布局,二排獨(dú)立的座椅寬敞舒適,可以抬起的腿托也保障了休息時(shí)的愜意感,我們身高175cm的朋友坐進(jìn)三排的時(shí)候,頭頂包括腿部的空間都相當(dāng)寬裕,且三排座椅也有加熱功能,冬天落座還是挺舒服的。
相比之下,問界M8可以提供常規(guī)的2+2+2六座布局,還有2+3五座布局可以選擇,前者是人口稍多的家庭,后者適合人口不多且喜歡精致大氣的家庭,在座椅可選性上比理想L9要稍微豐富一些。至于乘坐感受嘛,同樣175cm的朋友,去試坐問界M8六座版三排空間,和理想L9感受相差不大,基本上寬敞度還有舒適度都挺不錯(cuò)的,當(dāng)然,如果你家里人口不多的話,想選5座車型的話,我想問界M8或許會(huì)更合適一些。
至于設(shè)計(jì)方面,由于兩車都是面向于成熟穩(wěn)重的家用市場(chǎng),所以造型上也都是以簡(jiǎn)約大氣為主,理想L9前臉采用理想家族式的橫向布局,貫穿的大燈組件和下方橫條形的格柵,形成一個(gè)相互呼應(yīng)的設(shè)計(jì),車身側(cè)面、尾部型面平整,結(jié)合寬大的車身輪廓,給人一種簡(jiǎn)單又不失檔次的觀感。
問界M8外觀上也基本上沿用了家族式的設(shè)計(jì),整體車身線條偏圓潤(rùn),前臉也使用了比較有科技感的一體式日間行車燈,兩側(cè)大燈往下和切風(fēng)口銜接在一起,給人一種穩(wěn)重中又帶有一點(diǎn)靈動(dòng)的感覺,值得注意的是,如果家里有腿腳不太方便或者是小朋友的話,問界M8可以在側(cè)面選配電動(dòng)的踏板,一次來方便老人小孩上下車,這點(diǎn)還是很貼心的。
在智能駕駛配置上,問界M8有華為大廠撐腰,全系車型都使用HUAWEIADS智能輔助駕駛系統(tǒng),包括華為192線數(shù)的激光雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)等等外界感知硬件,都是全系車型標(biāo)配,所以像是駕駛常用的前后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)變道輔助、高速路段領(lǐng)航、540°全景影像等功能,全系車型都有配備到位。不僅如此,在舒適性配置上,問界M8還給全系車型配到了一個(gè)可冷藏、加熱的車載冰箱,部分車型還在后排支持有32英寸的后排娛樂屏,以此來提升家用帶娃的趣味性和實(shí)用性。
理想L9在智能駕駛上,根據(jù)車型不同而有所不同,入門車型使用理想ADPro的輔助系統(tǒng),并使用128TOPS算力的地平線征程6M芯片,而高配車型則采用Max輔助系統(tǒng)和算力高達(dá)700TOPS的英偉達(dá)芯片,當(dāng)然,理想L9感知元件方面,諸如激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等等,全系車型沒有差別,但在智能輔助功能上,高配車型比低配車型多一個(gè)城市路段領(lǐng)航。另外,理想L9也在車內(nèi)帶有車載冰箱和后排液晶屏,這點(diǎn)和問界M8倒是沒什么區(qū)別,家用乘坐舒適性值得肯定。
接著說到動(dòng)力性能和底盤操控上,問界M8全系車型均使用前后置雙電機(jī)的系統(tǒng),并輔以1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),雙電機(jī)峰值馬力為533Ps,增程式的動(dòng)力系統(tǒng)在日常駕駛的時(shí)候,能夠輸出足夠充沛的性能,該車百公里加速時(shí)間最快為5.2s。續(xù)航上,問界M8全系車型快充僅需0.25小時(shí),部分車型使用容量為37kWh的電池,CLTC純電續(xù)航為201km,綜合續(xù)航里程有1405km;而部分車型則采用容量為53.4kWh的電池包,CLTC純電續(xù)航里程可以達(dá)到310km,基本上應(yīng)對(duì)城區(qū)通勤不是問題,一個(gè)月光是用電的話,充一兩次也就夠用了,綜合續(xù)航有1526km,長(zhǎng)途出行也是綽綽有余。
另外,我們還去試駕了一下問界M8,該車底盤運(yùn)用前雙叉臂后多連桿式雙獨(dú)立懸架,并匹配雙電機(jī)四驅(qū),實(shí)際開起來,動(dòng)力輸出穩(wěn)定持久,得益于底盤雙腔空懸、魔毯智能懸架以及可變懸架的搭載,問界M8底盤平穩(wěn)有質(zhì)感,不僅可以根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整操作手感,還能隨時(shí)調(diào)節(jié)底盤的高低和軟硬,以此來保障駕車平穩(wěn)舒適性,減少出現(xiàn)暈車的概率,對(duì)于部分不平的路段,也能安穩(wěn)的通過,降低底盤出現(xiàn)剮蹭的情況,足以應(yīng)對(duì)大部分用車場(chǎng)景。
理想L9同樣也是采用增程式動(dòng)力系統(tǒng),雙電機(jī)總馬力為449Ps,零百加速時(shí)間為5.18s,和問界M8較為相近,但在續(xù)航上,該車CLTC純電續(xù)航為280km,綜合續(xù)航只有1412km,且快充時(shí)間為誒0.42小時(shí),在續(xù)航以及補(bǔ)能時(shí)間上,顯然是問界M8更有優(yōu)勢(shì)一些。而在駕駛性能上,理想L9也是采用了雙獨(dú)懸+魔毯懸架+雙腔空懸,駕駛手感和問界M8不相上下,舒適度和穩(wěn)定性,都足以契合豪華家用的標(biāo)準(zhǔn)。
總結(jié):?jiǎn)柦鏜8和理想L9各有優(yōu)點(diǎn),無論是在外觀造型,還是空間配置,亦或者是動(dòng)力續(xù)航上,這兩車都表現(xiàn)出了足夠出色的產(chǎn)品力,接著說回價(jià)格,問界M8目前官方售價(jià)是36.98萬——42.98萬之間,而理想L9售價(jià)則在40.98萬——43.98萬之間,結(jié)合入手價(jià)格來看的話,如果預(yù)算只有30來萬的話,我更推薦考慮問界M8,當(dāng)然,要是預(yù)算充足且對(duì)理想有品牌濾鏡的話,也可以線下了解一下理想L9。
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來源:紅網(wǎng)
作者:俎玉樹
編輯:鏡南露
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