近日，全新一代奔馳GLC渲染圖被網(wǎng)友曝光了，這造型確實(shí)讓我眼前一亮。雖然廠家還沒正式官宣，但就這些曝光的圖片來看，奔馳這次可能真的憋了個(gè)大招。

從曝光的圖片上來看，這次GLC的改款可以說是改頭換面了。前臉部分變化特別明顯，那個(gè)標(biāo)志性的中網(wǎng)改成了梯形設(shè)計(jì)，滿天星的裝飾元素讓整個(gè)車頭看起來更有藝術(shù)感。說實(shí)話，我第一次看到這個(gè)設(shè)計(jì)時(shí)有點(diǎn)意外，畢竟奔馳一直走的是穩(wěn)重路線，這次的設(shè)計(jì)確實(shí)大膽了不少。車標(biāo)還是那么醒目，不過兩邊的裝飾條和中網(wǎng)的搭配更協(xié)調(diào)了，整體感覺更加精致。

大燈組也做了升級(jí)，全LED光源加上封閉式燈帶的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮效果應(yīng)該會(huì)很驚艷。夜間行駛時(shí)的辨識(shí)度肯定會(huì)更高的，并且，這對(duì)行車安全來說也是個(gè)加分項(xiàng)。前包圍的設(shè)計(jì)比較復(fù)雜，特別是兩側(cè)的進(jìn)氣口造型，看著就很有運(yùn)動(dòng)范兒。不過具體尺寸參數(shù)現(xiàn)在還不太清楚，但從視覺效果來看，和現(xiàn)款相比應(yīng)該差別不大。

車身側(cè)面，線條處理得相當(dāng)流暢，延續(xù)了奔馳一貫的優(yōu)雅風(fēng)格。筆者覺得這個(gè)角度的GLC最有味道，既保留了SUV的力量感，又不失轎跑車的靈動(dòng)。車尾可能是最吸引眼球的部分，寬大的尾部造型配上重新設(shè)計(jì)的尾燈，看起來特別有氣勢(shì)。尾燈采用了雙層設(shè)計(jì)，和車頭的大燈形成了呼應(yīng)，這種設(shè)計(jì)語(yǔ)言的一致性讓人感覺很舒服。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，聽說還是會(huì)沿用現(xiàn)款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V輕混系統(tǒng)。低功率版204馬力，高功率版258馬力，匹配的依然是那臺(tái)表現(xiàn)不錯(cuò)的9AT變速箱。雖然動(dòng)力參數(shù)沒有太大變化，但奔馳的調(diào)校功力是有目共睹的，實(shí)際駕駛感受應(yīng)該不會(huì)讓人失望。

內(nèi)飾部分也還未曝光，但據(jù)知情人士透露，新款GLC會(huì)采用奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言?？赡芎芏嗳藭?huì)關(guān)心那個(gè)超大尺寸的中控屏，畢竟現(xiàn)在的新車都在比誰(shuí)家的屏幕更大。不過我覺得，奔馳一向更注重整體的豪華感和人機(jī)交互體驗(yàn)，單純的屏幕尺寸可能不是他們最在意的。

其實(shí)我最好奇的是這款車的智能化水平?，F(xiàn)在的新車都在比拼自動(dòng)駕駛和智能互聯(lián)功能，不知道奔馳這次會(huì)帶來什么黑科技。有傳言說可能會(huì)搭載更高級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)，這個(gè)倒是挺讓人期待的。

總的來說，全新一代奔馳GLC看起來是一次誠(chéng)意十足的升級(jí)。雖然具體細(xì)節(jié)還要等官方公布，但從目前的信息來看，這款車在設(shè)計(jì)、配置方面都有不少亮點(diǎn)。對(duì)于那些準(zhǔn)備換車的朋友來說，或許值得再等等看。當(dāng)然，最終還是要看實(shí)車的表現(xiàn)，畢竟圖片和實(shí)物有時(shí)候差別還是挺大的。

悲壯虎王桑達(dá)莉,3歲罷黜母親瑪琪莉,換夫生崽,打傷巨虎前夫

虎王瑪琪莉的故事深遠(yuǎn)傳播，本文的主人翁為其女桑達(dá)莉，3歲不到奪取老媽王位，成為新任湖區(qū)女王。為求子，桑達(dá)莉中途換夫；之后為了孩子又主動(dòng)放棄女王皇冠，離開湖區(qū)，與至少220kg前夫大打出手，打傷擊退比自己大一圈的地主雄虎；最后為孩子安全，搬至人類活動(dòng)干擾巨大的緩沖區(qū)，慘遭盜獵，芳齡不到7歲，留下3個(gè)少不更事的孩子——|。幸運(yùn)神奇的 其實(shí)虎王并不是平白無故的收留了虎崽，而是他的領(lǐng)地足夠廣泛，幾乎每一處領(lǐng)地內(nèi)都有母虎的存在，這些母虎的身上都有他的種子，這只小虎崽正是虎王的私生子。虎王走到他面前嗅出了自己身上的氣味。一般來說，公虎只負(fù)責(zé)生育而不負(fù)責(zé)生養(yǎng)，他們一共有多少個(gè)孩子，甚至他自己都不知道|。最后只能靠著熟悉的氣味來辨有幫助請(qǐng)點(diǎn)贊。

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