少林寺主持釋永信被查,「少林寺」到底是不是企業(yè)?其投資版圖有多大?傳說中的「寺廟經(jīng)濟(jì)」如何盈利?
堅持住底線 總有一天會有一片屬于我們?nèi)侵薜膬敉?/a>
7月10日,2025EC-PAC全國新能源商用車性能評價公益賽在招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司圓滿落幕。賽事的權(quán)威性與公益性獲得產(chǎn)業(yè)鏈上下游高度認(rèn)可。從用戶企業(yè)到制造廠商,從行業(yè)專家到第三方機(jī)構(gòu),與會各方一致認(rèn)為:這項堅持公益屬性的專業(yè)賽事,正在成為推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。通過建立科學(xué)、公正、與時俱進(jìn)的評價體系,賽事既為終端用戶提供了可靠的采購參考,也為制造企業(yè)指明了產(chǎn)品優(yōu)化方向,更助力政府部門制定更精準(zhǔn)的產(chǎn)業(yè)政策。
會后,濰柴新能源商用車有限公司工程研究院副院長趙波、重慶長安凱程汽車科技有限公司汽車研究院副總經(jīng)理朱振濤、中國外運(yùn)海外發(fā)展有限公司全球市場營銷中心副總經(jīng)理莊夢齊及中國道路運(yùn)輸協(xié)會專家顧問崔里寧共同接受人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、重慶日報、重慶晚報的聯(lián)合采訪,深入解讀賽事價值與行業(yè)影響。
用戶企業(yè):公正測評樹立采購“金標(biāo)準(zhǔn)”
作為新能源商用車的直接使用者,中國外運(yùn)海外發(fā)展有限公司全球市場營銷中心副總經(jīng)理莊夢齊對賽事價值給予高度評價:“這次活動結(jié)果非常公正、客觀,整個測評過程非常專業(yè),維度也很全面,測評結(jié)果對使用企業(yè)來說具有比較強(qiáng)的參考性?!彼貏e強(qiáng)調(diào)活動的必要性和意義,“希望未來隨著技術(shù)的發(fā)展,每年持續(xù)舉辦,讓使用企業(yè)在采購和使用的過程當(dāng)中有一個比較好的參考標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>
制造企業(yè):聚焦核心性能,呼吁拓展智能安全維度
對于測試項目對關(guān)注度,續(xù)航里程、能量回收、充電兼容性成為制造企業(yè)關(guān)注的核心技術(shù)指標(biāo)。濰柴新能源商用車有限公司工程研究院副院長趙波指出:“續(xù)航里程代表了新能源商用車的競爭力,直接影響車輛的實用性和市場接受度;能量回收貢獻(xiàn)率體現(xiàn)了車輛的能效水平,對于整車經(jīng)濟(jì)性至關(guān)重要;充電兼容性則決定了車輛在不同場景下的實用性與適應(yīng)性?!泵鎸夹g(shù)迭代,趙波提出前瞻性建議:“隨著智能駕駛技術(shù)發(fā)展,制造企業(yè)對智能駕駛方面項目比較關(guān)注,期待未來賽事增設(shè)相關(guān)測試項目,推動行業(yè)技術(shù)邊界拓展。”
作為新晉商用車企業(yè)代表,長安凱程于6月26日剛剛發(fā)布全新一代V919車型,并攜該車型參加本次賽事3.5噸、3.7噸組別評測。長安凱程汽車研究院副總經(jīng)理朱振濤強(qiáng)調(diào)了能耗電耗、動力性能與主觀評價三大關(guān)鍵評價維度?!半姾闹苯佑绊懙秸麄€用戶運(yùn)營成本,尤其在商用車電動化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期;動力性能則直接應(yīng)對如重慶等山城復(fù)雜路況下的滿載、超載挑戰(zhàn)。主觀評價反映了用戶對于車輛實際使用的綜合評價,通過主觀評價對于產(chǎn)品改進(jìn)和市場推廣的意義都非常大。”針對比賽未來優(yōu)化方向,朱振濤著重指出:“安全是行業(yè)焦點,建議增加專項安全測評;同時提升主觀評價中用戶反饋權(quán)重,使產(chǎn)品開發(fā)更精準(zhǔn)契合市場需求。共同促進(jìn)新能源商用車開發(fā)更好的車輛便利、效率更高又安全。”
行業(yè)組織:公益平臺驅(qū)動可持續(xù)創(chuàng)新生態(tài)
擔(dān)任多屆賽事裁判工作的中國道路運(yùn)輸協(xié)會專家顧問崔里寧,從行業(yè)高度闡釋了賽事的深遠(yuǎn)意義。他指出,該賽事自疫情前創(chuàng)立至今,已成為覆蓋多類商用車型的權(quán)威公益平臺:“其核心價值在于堅持第三方立場、全程免費參與、獨立裁判機(jī)制,確保了結(jié)果的公信力,為所有企業(yè)提供了公平展示與交流的舞臺?!?/p>
崔里寧進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)賽事在產(chǎn)業(yè)鏈中的橋梁作用:“它有效鏈接了制造企業(yè)、用戶單位與政府主管部門及行業(yè)協(xié)會,為政策制定與標(biāo)準(zhǔn)修訂提供了真實、前沿的行業(yè)洞察?!彼偨Y(jié)道,賽事的終極目標(biāo)在于“激發(fā)全行業(yè)創(chuàng)新活力,促進(jìn)良性競爭與合作,共同推動中國新能源商用車實現(xiàn)安全、高效、可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展?!?/p>
采訪后記:
2025EC-PAC全國新能源商用車性能評價公益賽的成功舉辦,不僅為行業(yè)樹立了權(quán)威的測評標(biāo)桿,更彰顯了中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的創(chuàng)新活力。展望未來,隨著智能網(wǎng)聯(lián)、綠色低碳等新技術(shù)快速發(fā)展,新能源商用車產(chǎn)業(yè)將迎來更廣闊的發(fā)展空間。期待這項賽事持續(xù)創(chuàng)新,不斷完善測評體系,為行業(yè)提供更有價值的參考。同時,也呼吁更多企業(yè)積極參與,共同推動中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)邁向更高水平,為全球綠色交通發(fā)展貢獻(xiàn)中國智慧和中國方案。