展融雪
隨著新能源車滲透率進一步提升以及新車層出不窮,相信2025年很多小伙伴都有準備入手新能源車的打算??呻m然話這么說,但在2025年想要入手一臺靠譜的新能源車,很多地方其實還是需要注意的,特別是市面上很多產品,很多品牌很容易讓人挑花眼,所以今天老王就和大家聊聊2025年買新能源車,到底哪些車千萬別買,希望大家能夠有效“避坑”。
充電口在車頭的“大車”別買
新能源車買來最重要的事情是什么?沒錯,就是充電!所以,避坑第一條就是充電口在車頭的“大車”千萬別買。為什么?首先,對于一臺新能源車來說,如今技術比較先進的產品大多采用了后驅布置,也就是說充電機的位置和電機都整合在后面,所以市面上大多數后驅新能源車型的充電口都布置在后面,這點完全沒毛病。
但在相對入門的產品中我們依然能找到很多前驅+前置充電口的車型,這類車型老王就不推薦大家選擇了。其中最重要的原因在于如果一臺車充電口在前面,并且車寬超過一米八的話,那么在很多標準車位里進行充電會顯得十分不便,特別是車位比較狹窄還需要車頭進入車位的話,相比后置充電口車型倒車入庫會麻煩很多。
事實上,無論是前驅還是后驅,車企都應該將充電口設置在后面以提供便利性。當然,對于A0級或者體型更小的代步車,受限成本將充電口設計在前面是可以理解的。但如果是選擇SUV或者尺寸大于A級的轎車,還是選擇后置充電口的車型更靠譜。
充電功率低的別買
說完充電口,再說充電速度。老實講,都2025年了,充電速度已經是各大車企集中卷的科目了。什么3C4C5C甚至10C充電速度,只要錢到位你都能找到。事實上,如果你自己有家充樁的話,充電功率對于日常城市用車并不會有什么影響,但這里老王依然建議大家盡可能選擇快充功率高的車型。因為可以預見的是,在未來,隨著充電樁技術以及電池技術的提升,未來新能源車的充電速度還會越來越快。
就拿早幾年特斯拉V3超充樁250kW充電功率來看,以前可以說是行業(yè)標桿,但如今在國產新能源面前也就完全不能看了。所以,如果你現(xiàn)在想買一臺純電車型,并且電池容量在50度以上,但充電倍率還沒有3C的話,老王其實更建議大家選擇充電速度更快的車型,畢竟如果是很多朋友一起出去自駕游,在高速服務區(qū)人家的快充都充滿了,自己的車還在“龜速”充電的話,你會好意思讓人家等你嗎?
不帶高速領航的車別買
都2025年了,比亞迪海鷗都搭載了天神之眼,這就是不帶高速領航的新能源,特別是純電別買的最好佐證!
為什么?事實上,純電車和燃油車不同,由于沒有變速箱,純電車跑高速如果一直用右腳控制車速,你會發(fā)現(xiàn)腳下要使的勁兒明顯比燃油車大很多,這主要是因為電動車的車速和電機轉速成正比關系,速度越快,電門踩得越深,而電門踩得越深,腳就會越疲勞。
此外,在高速工況下,穩(wěn)定同樣的速度,燃油車會比純電車容易很多,所以這個時候能有一個高速領航,不僅可以解放疲憊的右腳,還能讓行駛更加安全。此外,開啟領航設定好車速之后,車輛大腦對動力的控制也會比你的腳更加精準,還可以起到降低能耗的效果噢。
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來源:紅網
作者:王與馨
編輯:薛振榮
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