李晉豐

雷克薩斯ES250FSPORTDESIGNAWD。剛在海外發(fā)布。2.5L自吸+四驅(qū)。售價(jià)約34萬人民幣。ES這次終于動真格了。運(yùn)動套件、黑化細(xì)節(jié)、19英寸黑色輪圈，直接把優(yōu)雅和運(yùn)動拉滿。寶馬3系、奧迪A4L，你們慌不慌？這價(jià)格，這配置，這牌面。你還覺得買BBA才叫有面子？

技術(shù)亮點(diǎn)：2.5L自吸+四驅(qū)，運(yùn)動感直接拉滿

發(fā)動機(jī)方面，還是那臺2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。高轉(zhuǎn)速。線性輸出。沒有小排量渦輪的突兀。最大功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)目前暫無官方披露。按以往經(jīng)驗(yàn)，動力不會讓你血脈噴張，但勝在平順耐用。8AT變速箱，換擋邏輯一如既往地聰明。城市通勤。高速巡航。都游刃有余。

真正的驚喜，是“AWD四驅(qū)系統(tǒng)”。ES以前只有前驅(qū)?，F(xiàn)在終于補(bǔ)齊了短板。下雨下雪，路滑也不虛。高速變道更穩(wěn)。豪華感之外，多了一份安全感。雖然不是那種硬核的越野四驅(qū)，但對于大部分用戶來說，這就夠了。你說提速快不快？說實(shí)話，起步加速還是溫柔派。實(shí)測油耗7.5L左右。確實(shí)省油。但想要推背感？別為難它。

參數(shù)|數(shù)據(jù)（部分未公布）|

外觀內(nèi)飾：黑化運(yùn)動套件，豪華感提升

一眼看過去。前臉依然是熟悉的紡錘格柵，不過這回熏黑處理。網(wǎng)狀格柵，黑色裝飾條，氣場立馬不一樣。側(cè)面線條流暢。大溜背。19英寸黑色多幅輪圈，直接提升運(yùn)動范兒。尾部呢？黑色擾流板+熏黑尾燈，細(xì)節(jié)拉滿。紅白黑銀多種配色，總有一款適合你。

內(nèi)飾部分，運(yùn)動和豪華兼得。大面積皮革。木紋飾板。三幅方向盤。懸浮式大屏?？萍寂渲貌惠擝BA：CarPlay、全景影像、L2級輔助駕駛一應(yīng)俱全。實(shí)際坐進(jìn)去。質(zhì)感真心不錯(cuò)。就是后排頭部空間一般。長途出行，身高185的乘客要小心。我這老腰坐久了，還是更喜歡它的座椅柔軟度。

?競爭對比：寶馬3系、奧迪A4L，誰更值？

同級別對手？寶馬3系、奧迪A4L。動力參數(shù)，3系2.0T賬面更猛。操控也更直接。A4L科技感更強(qiáng)?？臻g更寬敞。但ES250勝在靜謐。舒適。做工細(xì)膩。最關(guān)鍵——進(jìn)口身份，品質(zhì)更有保障。你說保值率？ES一向保值。二手市場，掉價(jià)沒那么狠。維修保養(yǎng)也不算貴。家用、通勤，省心指數(shù)爆表。

你糾結(jié)運(yùn)動還是舒適？3系適合激烈駕駛。A4L適合追求配置科技。ES250運(yùn)動版，主打平衡。既要面子，又要品質(zhì)。還不想天天進(jìn)修理廠折騰。這臺車確實(shí)合適。

全生命周期分析：用車成本與品牌價(jià)值

雷克薩斯ES保值率高。用車成本低。油耗7.5L左右。保養(yǎng)一次不貴。進(jìn)口品質(zhì)，質(zhì)量穩(wěn)定。你買BBA，后期小毛病多。ES主打一個(gè)“省心”二字。豪華品牌身份。開出去有面子。朋友圈點(diǎn)贊收割機(jī)。年銷量10萬+，不是吹的。

四驅(qū)加持，北方用戶也能安心過冬。運(yùn)動套件讓年輕人不再覺得“油膩”。ES250運(yùn)動版，算是把家用、商務(wù)、運(yùn)動做了個(gè)平衡。

總的來說，雷克薩斯ES250運(yùn)動版，2.5L自吸+四驅(qū)，運(yùn)動套件拉滿，豪華感依舊。售價(jià)約34萬，性價(jià)比相當(dāng)能打。適合追求舒適、品質(zhì)、運(yùn)動感的消費(fèi)者。你覺得這臺新ES，是你的菜嗎？還是更愛德系三強(qiáng)？這樣的豪華運(yùn)動中級車，你會為它買單嗎——你會怎么選？