數(shù)據(jù)顯示，2025年6月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量達(dá)208.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.2%，環(huán)比增長(zhǎng)7.6%；1-6月份累計(jì)銷(xiāo)量1090.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.8%。

并且，在國(guó)產(chǎn)品牌強(qiáng)勢(shì)爆發(fā)的背景下，合資品牌也已跌落神壇，廠商銷(xiāo)量榜前五陣營(yíng)中，國(guó)產(chǎn)品牌獨(dú)占四席，合資品牌只有一汽大眾一家上榜。

具體到廠商來(lái)看，比亞迪乘用車(chē)6月份零售352081輛，同比增長(zhǎng)25.7%，國(guó)內(nèi)市占份額16.9%。

與第二名吉利汽車(chē)相比，比亞迪銷(xiāo)量領(lǐng)先近15.5萬(wàn)輛，領(lǐng)先差距仍能在榜單中排名第三，比亞迪在國(guó)內(nèi)車(chē)市的統(tǒng)治地位可見(jiàn)一斑。

吉利汽車(chē)今年的銷(xiāo)售態(tài)勢(shì)同樣強(qiáng)勁，在銀河星愿、E5、星耀8等爆款車(chē)型帶動(dòng)下，吉利6月份銷(xiāo)量同比暴漲49.6%，也是榜單中增速最高的品牌。

一汽大眾作為老牌合資品牌，6月份銷(xiāo)量為142913輛，同比增長(zhǎng)7.3%。不過(guò)，一汽大眾把奧迪豪華品牌的銷(xiāo)量也統(tǒng)計(jì)在內(nèi)，如果剔除奧迪銷(xiāo)量的話，一汽大眾則很難把持住第三的排名。

第四、第五名為長(zhǎng)安、奇瑞汽車(chē)，二者銷(xiāo)量分別為130298、114054臺(tái)，同比增速為48.4%、24.6%。

其中，奇瑞汽車(chē)雖然國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量稍遜一籌，但奇瑞海外市場(chǎng)卻是遍地開(kāi)花，今年上半年，奇瑞累計(jì)出口量已超50萬(wàn)臺(tái)，位居國(guó)內(nèi)車(chē)企第一。

至于第六至第十名分別為上汽大眾、一汽豐田、廣汽豐田、長(zhǎng)城汽車(chē)、特斯拉等品牌。

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