2025年7月8日,風(fēng)云A9L正式上市。新車此次共推出4個(gè)版型,分別是260超長(zhǎng)續(xù)航豪華版、260超長(zhǎng)續(xù)航尊貴版、260伯牙奢享版和四驅(qū)高能巔峰版。其超級(jí)置換搶購(gòu)價(jià)區(qū)間為13.99萬元—19.79萬元,相比預(yù)售價(jià)格和上市指導(dǎo)價(jià)均有1萬元的下調(diào),同時(shí)還帶來九大限時(shí)購(gòu)車權(quán)益,為消費(fèi)者帶來實(shí)實(shí)在在的購(gòu)車優(yōu)惠。
九大限時(shí)購(gòu)車權(quán)益涵蓋多個(gè)方面,包括生態(tài)禮、置換禮、充電禮、駕險(xiǎn)禮、金融禮、升級(jí)禮、智駕禮、流量禮和質(zhì)保禮。
進(jìn)入智電時(shí)代,風(fēng)云作為錨定新能源賽道的產(chǎn)品序列于2023年11月重生,在20個(gè)月內(nèi)推出多款明星產(chǎn)品。如今,風(fēng)云序列正式躍升為風(fēng)云品牌,肩負(fù)起在智電時(shí)代重塑中國(guó)豪華價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的使命,而風(fēng)云A9L便是品牌煥新后的開篇之作。
風(fēng)云A9L在各方面都展現(xiàn)出旗艦水準(zhǔn)。外觀采用黃金比例設(shè)計(jì),8層車漆工藝兼具豪華感與操控性;雙冗余半隱藏式門把手降低風(fēng)阻的同時(shí)提升安全性;速控尾翼可增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感和穩(wěn)定性。
座艙內(nèi),舒云座椅采用13層結(jié)構(gòu)和邁巴赫同款雙絎縫工藝,副駕零重力座椅能讓腿部與心臟處于同一高度,提升舒適度。后排空間達(dá)到百萬豪車級(jí)別,膝部空間達(dá)165mm,盡顯尊貴。
性能上,基于全球高性能豪華電混E平臺(tái)打造的風(fēng)云A9L四驅(qū)版,最大功率470kW,最大扭矩854N·m,百公里加速進(jìn)入4秒級(jí)。在鯤鵬超能電混CDM6.0系統(tǒng)加持下,實(shí)測(cè)純電續(xù)航260km,綜合續(xù)航可挑戰(zhàn)2500km+,30%-80%充電僅需14.5分鐘。
AI磁懸浮數(shù)字底盤由前雙叉臂、后高階五連桿和CDC電磁懸掛組成,配合全球首發(fā)的博世IPB2.0智能雙控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“起步不抬頭、剎車不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水”。
安全方面,風(fēng)云A9L的磐石車身2.0采用88%高強(qiáng)度鋼鋁,熱成型鋼+鋁合金占比達(dá)46%,關(guān)鍵部位熱成型鋼強(qiáng)度達(dá)2GPa。全系標(biāo)配9安全氣囊,側(cè)氣簾長(zhǎng)度2.06m覆蓋一二排。獵鷹智能駕駛輔助系統(tǒng)AEB最高支持130km/h剎停靜止車輛,135km/h高速避讓系統(tǒng)可緊急轉(zhuǎn)向避險(xiǎn)。
智能領(lǐng)域,風(fēng)云A9L搭載的獵鷹智能駕駛輔助系統(tǒng)由風(fēng)云與Momenta攜手打造,基于飛輪大模型,在高速高架、泊車及城區(qū)場(chǎng)景都能提供安全智能的體驗(yàn),且具備持續(xù)進(jìn)化能力。車機(jī)系統(tǒng)采用8255車規(guī)級(jí)芯片,AI大模型支持毫秒級(jí)對(duì)話響應(yīng),可連續(xù)處理40個(gè)指令,實(shí)現(xiàn)“可見即可說”。
此外,風(fēng)云A9L還搭載“伯牙之音”音響系統(tǒng),由仲旭博士率領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)調(diào)校,能精準(zhǔn)還原音符。同時(shí),它擁有50萬級(jí)豪車配置的9大標(biāo)配,凝聚奇瑞28年技術(shù)積淀。
編輯點(diǎn)評(píng)
風(fēng)云A9L的推出,是風(fēng)云品牌對(duì)全球用戶的真誠(chéng)回饋,它以經(jīng)得起考驗(yàn)的豪華駕乘體驗(yàn),陪伴用戶同行每一程。相信憑借自身實(shí)力,風(fēng)云A9L將在全球市場(chǎng)贏得更多用戶的認(rèn)可。
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