生活水平的不斷提高,使得人們對(duì)衣食住行都有了更高的要求,比如在買車這一方面,人們已經(jīng)不再滿足于車輛的基礎(chǔ)代步功能,對(duì)一些能夠提高出行品質(zhì)的細(xì)節(jié)也越發(fā)關(guān)注。而級(jí)別偏高的中大型SUV就很好地迎合了這一需求,不僅空間大、舒適性高,還有著豐富的配置,比如冰箱彩電大沙發(fā)、豪華音響等設(shè)施,為日常出行增添了更多樂趣。但隨之而來的是相對(duì)較高的購車成本和使用成本,無論是理想L系列,還是問界M7,其售價(jià)都在20萬元以上,具備一定的購置門檻,而且在后續(xù)的使用過程中,由于車輛的能耗、保養(yǎng)、維修等費(fèi)用也相對(duì)較高,會(huì)給車主帶來持續(xù)的經(jīng)濟(jì)壓力。
所以,如果手中的購車預(yù)算只有20萬元出頭,那不妨考慮一下2026款零跑C16。這款中大型SUV于今年6月份正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)15.18萬-17.88萬元。而且在價(jià)格如此親民的情況下,2026款零跑C16的配置卻絲毫不遜色于那些售價(jià)更高的中大型SUV,它同樣配備了車載冰箱、大尺寸的高清彩電、舒適的大沙發(fā)座椅,不到20萬的價(jià)格就能擁有堪比30萬的體驗(yàn),還是非常令人心動(dòng)的。雖然新款車型的上市時(shí)間不長(zhǎng),但零跑的供應(yīng)鏈減少了車主的等待時(shí)間,上市即交付,擔(dān)心提不到車的消費(fèi)者也能放下心來。
2026款零跑C16不僅降低了車輛的入手門檻,而且還在舒適、續(xù)航、智能等方面進(jìn)行了明顯的優(yōu)化與升級(jí)。咱們一個(gè)一個(gè)來看,先看續(xù)航方面。2026款零跑C16的增程版除了入門級(jí)車型配備的是容量為28.4千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池,其余車型的電池容量均提升至38.7千瓦時(shí),純電模式下就能續(xù)航280公里,滿油滿電的情況下可以跑1150公里,而且標(biāo)配400V高壓快充平臺(tái),僅需要0.32小時(shí)即可將電量從30%充到80%,極大地縮短了充電時(shí)間,讓長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能更加便捷。
純電版車型則提供了74.9千瓦時(shí)和81.9千瓦時(shí)兩種不同容量的電池包,對(duì)應(yīng)的續(xù)航分別為580公里和630公里,而且還搭載了800V碳化硅高壓平臺(tái),使得純電版車型在充電速度上更具優(yōu)勢(shì),能在更短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充大量電量,進(jìn)一步緩解了用戶的續(xù)航焦慮。無論是增程版還是純電版,2026款零跑C16在續(xù)航表現(xiàn)上都相當(dāng)出色,能滿足不同用戶的日常出行和長(zhǎng)途旅行需求。如果你有續(xù)航焦慮的話,建議選擇可油可電的增程版車型,補(bǔ)能方式靈活,而且支持92號(hào)汽油,百公里饋電油耗低至5.4升。
其次是車輛的舒適性方面,2026款零跑C16依舊采用的是后置后驅(qū)布局,麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的懸掛組合得以保留,但新增了FSD可變阻尼減振和LMC爆胎穩(wěn)定控制,進(jìn)一步提升了車輛的行駛穩(wěn)定性和舒適性。當(dāng)車輛行駛在不同路況時(shí),F(xiàn)SD可變阻尼減振能夠根據(jù)路面情況自動(dòng)調(diào)整阻尼力,過濾掉大部分的顛簸和震動(dòng),讓車內(nèi)乘客感受到平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。而LMC爆胎穩(wěn)定控制則為行車安全提供了額外保障,萬一遭遇爆胎情況,也能迅速做出反應(yīng),幫助駕駛員穩(wěn)定車輛,避免危險(xiǎn)發(fā)生。
車內(nèi)的舒適性配置也十分豐富,座椅提供了2+2+2六座和2+3五座兩種布局方式,中高配車型采用的是Nappa真皮座椅,大沙發(fā)座椅不僅符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),可以有效緩解駕乘疲勞,而且前兩排座椅還具備加熱、通風(fēng)、按摩等功能,讓乘客在旅途中能夠得到充分的放松。此外,車輛還配備了三區(qū)自動(dòng)空調(diào),能夠根據(jù)不同區(qū)域乘客的需求獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度,從而營造出更舒適的車內(nèi)環(huán)境。
除了“大沙發(fā)”,冰箱和“彩電”自然也得安排上,2026款零跑C16新增了8.1L直筒式冰箱,擁有加熱、冷藏、冷凍三種功能,可以滿足不同食物和飲品的儲(chǔ)存需求,無論是夏日的冷飲、新鮮水果,還是需要加熱的食品,都能在這個(gè)冰箱中找到合適的存放溫度。而在“彩電”方面,它搭載了一塊15.6英寸的后排液晶屏,不僅尺寸大,而且分辨率高,顯示效果清晰細(xì)膩、色彩鮮艷,可以用來追劇、聽音樂、玩游戲,為后排乘客提供了豐富的娛樂選擇,讓漫長(zhǎng)的旅途不再枯燥。
關(guān)于空間方面,2026款零跑C16的車長(zhǎng)4915mm、寬度1905mm、高度1770mm、軸距2825mm,五座版只有前后兩排,所以后備廂的空間更大,達(dá)到了687升,放倒座椅之后可以拓展至最大1663升。六座版車內(nèi)空間被分割成三排,所以后備廂空間難免有所讓步,被壓縮至209升,因而第三排的腿部和頭部空間都提升了20mm。2026款零跑C16的車內(nèi)空間布局合理,無論是六座還是五座版本,都能為每位乘客提供寬敞的頭部和腿部空間,即使是長(zhǎng)途旅行也不會(huì)感到局促。
在智能化方面,2026款零跑C16同樣表現(xiàn)出色。車輛搭載了LeapmotorOS車載智能系統(tǒng),車機(jī)芯片則升級(jí)為高通驍龍8295芯片,支持HUAWEIHiCar/Carlink手車互聯(lián)、OTA升級(jí)、面部識(shí)別等功能。8295芯片的算力讓車機(jī)運(yùn)行得更為流暢,操作響應(yīng)迅速,幾乎沒有任何卡頓。面部識(shí)別功能為車主帶來了更加便捷和安全的體驗(yàn),上車時(shí)通過識(shí)別車主面部自動(dòng)調(diào)整座椅位置、空調(diào)溫度等個(gè)性化設(shè)置,即便頻繁更換駕駛員也不用擔(dān)心。OTA升級(jí)則讓2026款零跑C16的系統(tǒng)始終保持更新,無論是優(yōu)化車機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定性,增加新的娛樂功能,還是提升車輛的智能駕駛輔助能力,都可以通過OTA遠(yuǎn)程升級(jí)輕松實(shí)現(xiàn),而且隨著時(shí)間的推移,車輛的功能會(huì)越來越豐富,體驗(yàn)也會(huì)越來越好。
在智能駕駛輔助方面,2026款零跑C16配備了豐富的傳感器,尤其是激光雷達(dá)版車型,擁有高精度的毫米波雷達(dá)、高清攝像頭、超聲波雷達(dá)、激光雷達(dá)等硬件,能夠?qū)崟r(shí)感知車輛周圍的環(huán)境信息。基于這些傳感器的數(shù)據(jù),車輛可以實(shí)現(xiàn)前車駛離提醒、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道輔助、高速路段/城市路段導(dǎo)航輔助駕駛等功能,大大減輕了駕駛員的駕駛壓力,提高了行車安全性。特別是在長(zhǎng)途駕駛中,自適應(yīng)巡航功能可以根據(jù)前方車輛的速度來調(diào)整車速,從而保持安全的跟車距離,讓駕駛員更加輕松。
而且2026款零跑C16還具備智能泊車功能,無論是側(cè)方位停車還是垂直泊車,都可以輕松完成。駕駛員只需將車輛開到合適的位置,激活智能泊車功能,車輛就會(huì)自動(dòng)尋找停車位。期間,車機(jī)界面會(huì)顯示出當(dāng)前的空車位,你只需手動(dòng)選擇一個(gè)你喜歡的車位即可松開制動(dòng)踏板,系統(tǒng)會(huì)幫助你精準(zhǔn)地完成泊車任務(wù),對(duì)于新手司機(jī)來說還是非常實(shí)用的。而且2026款零跑C16還配備了倒車影像、360度全景影像、車側(cè)盲區(qū)影像、透明影像,在手動(dòng)泊車的過程中,駕駛員可以通過車機(jī)大屏清晰地看到車輛周圍的情況,避免碰撞到障礙物。
筆者觀點(diǎn):
總的來看,作為一款中大型SUV,2026款零跑C16在多個(gè)方面展現(xiàn)出了極高的性價(jià)比。它以親民的價(jià)格,提供了與高價(jià)競(jìng)品相媲美的豐富配置,無論是續(xù)航能力、舒適體驗(yàn)、寬敞空間,還是智能駕駛輔助功能,都表現(xiàn)得十分出色。對(duì)于購車預(yù)算有限卻又渴望擁有中大型SUV高品質(zhì)出行體驗(yàn)的消費(fèi)者來說,無疑是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇,它不僅降低了消費(fèi)者擁有一輛中大型SUV的門檻,還在各方面滿足了大部分消費(fèi)者的預(yù)期。
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