好在，長安汽車迎來了更大的好消息，那就是直接升級成一級央企。

7月29日，新央企中國長安汽車集團(tuán)有限公司在重慶正式掛牌成立，注冊資本200億元。這是一家由原兵器裝備集團(tuán)實(shí)施分立而來的新央企，法定代表人為朱華榮。

長安汽車升級為一級央企，意義重大

長安汽車此次升級為一級央企，在我看來，主要有兩個(gè)重大意義。

第一個(gè)意義，是提升了長安汽車的戰(zhàn)略地位。從原本隸屬于兵裝集團(tuán)的二級企業(yè)，一躍成為與一汽、東風(fēng)平起平坐的一級央企，長安汽車的話語權(quán)和資源調(diào)配能力都將得到極大提升。這種身份的轉(zhuǎn)變，讓長安汽車在國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中的地位更加凸顯，也為其未來的發(fā)展提供了更廣闊的空間。

以前長安汽車在制定一些重大戰(zhàn)略決策時(shí)，需要經(jīng)過兵裝集團(tuán)的層層審批，流程繁瑣，決策周期長。但現(xiàn)在直接對接國資委，決策鏈條大幅縮短，能更快地響應(yīng)市場變化，抓住發(fā)展機(jī)遇。在如今這個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)快速向新能源、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，時(shí)間就是金錢，決策效率的提升對長安汽車來說至關(guān)重要。

第二個(gè)意義，是能獲得更多的政策支持和資源傾斜。作為一級央企，長安汽車有望在新能源補(bǔ)貼、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)資金等方面獲得更大力度的政策支持。而且在國資委“聚焦主責(zé)主業(yè)”的改革導(dǎo)向下，長安汽車可以更加專注于汽車業(yè)務(wù)，剝離非核心資產(chǎn)，將更多資源集中投入到智能網(wǎng)聯(lián)、動力電池等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，加快技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級的步伐。

新集團(tuán)的業(yè)務(wù)布局與發(fā)展方向

新成立的中國長安汽車集團(tuán)，旗下業(yè)務(wù)布局清晰，涵蓋了整車制造和零部件等多個(gè)領(lǐng)域。

在整車制造方面，有大家熟悉的阿維塔、深藍(lán)汽車、長安啟源、長安汽車、長安凱程這五大品牌。阿維塔主打高端智能電動車市場，與華為、寧德時(shí)代合作，在智能駕駛和電池技術(shù)方面有很強(qiáng)的競爭力；深藍(lán)汽車以高性價(jià)比的新能源車型受到消費(fèi)者青睞，短短29個(gè)月就達(dá)成40萬輛下線，創(chuàng)下央企新能源品牌成長紀(jì)錄；長安啟源則致力于為用戶提供更加多元化的新能源出行解決方案；長安汽車和長安凱程在傳統(tǒng)燃油車和商用車領(lǐng)域也有著深厚的底蘊(yùn)和市場基礎(chǔ)。

零部件等其他業(yè)務(wù)板塊則由辰致集團(tuán)負(fù)責(zé)，包括汽車零部件、銷售與服務(wù)、物流服務(wù)、汽車生態(tài)圈、摩托車等業(yè)務(wù)。這種業(yè)務(wù)布局，構(gòu)建了一個(gè)相對完整的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。從整車制造到零部件供應(yīng)，再到銷售與服務(wù)，各個(gè)環(huán)節(jié)相互協(xié)同，有助于提高企業(yè)的運(yùn)營效率和市場競爭力。

中國長安汽車集團(tuán)總部落戶重慶，對重慶的汽車產(chǎn)業(yè)來說，無疑是一劑強(qiáng)心針。

重慶一直以來都是我國重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，汽車產(chǎn)量在全國城市中名列前茅。近年來，重慶也在積極推動汽車產(chǎn)業(yè)向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車方向轉(zhuǎn)型。新長安汽車集團(tuán)的成立，將為重慶汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入強(qiáng)大動力。

一方面，有助于完善重慶汽車產(chǎn)業(yè)鏈。新長安汽車集團(tuán)旗下業(yè)務(wù)涵蓋了汽車產(chǎn)業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，能夠吸引更多上下游企業(yè)集聚重慶，進(jìn)一步完善當(dāng)?shù)氐钠嚠a(chǎn)業(yè)鏈條，提高產(chǎn)業(yè)配套能力。比如，在零部件供應(yīng)方面，辰致集團(tuán)的業(yè)務(wù)布局可以與重慶本地的零部件企業(yè)形成良好的協(xié)同效應(yīng)，促進(jìn)零部件產(chǎn)業(yè)的升級發(fā)展。

另一方面，能夠提升重慶汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力。新集團(tuán)在將帶動重慶汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。通過與當(dāng)?shù)馗咝?、科研機(jī)構(gòu)的合作，吸引更多高端人才和創(chuàng)新資源匯聚重慶，推動整個(gè)產(chǎn)業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新等方面取得突破，助力重慶打造“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都”。

寫在最后

新長安汽車集團(tuán)的成立，無論是對長安汽車自身，還是對我國的汽車產(chǎn)業(yè)，都具有里程碑式的意義。它為長安汽車的發(fā)展開辟了新的篇章，也為我國汽車產(chǎn)業(yè)在全球競爭中增添了新的力量。

在未來，相信新長安汽車集團(tuán)能夠憑借其清晰的業(yè)務(wù)布局、明確的發(fā)展方向，以及在技術(shù)創(chuàng)新方面的持續(xù)投入，在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域取得更大的成就，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，也讓“中國汽車”在世界舞臺上綻放更加耀眼的光芒。

包拯的“遺產(chǎn)”有多深厚?后代吃了1000年,第29代孫竟是世界船王

這份家訓(xùn)由包拯親自所寫，簡潔而有力，流傳至今，至今仍是家族成員心中不可觸碰的“圣訓(xùn)”__。其中最為顯眼的一條便是：“后世子孫仕官，有犯贓濫者，不得放歸本家；亡歿之后，不得葬于大塋之中，不從吾志，非吾子孫后面會介紹。后面會介紹——_。”這幾行字，雖然簡短，但每一個(gè)字都充滿了包拯對家族后代的深切期望。“贓濫”二字，尤其讓后人銘記，他強(qiáng)后面會介紹-——。 包拯的第36代子孫包先清對黃其蓮有很大的意見，他講，村里大多數(shù)人看不慣包先良和黃其蓮夫婦的做法，所以才組建了管委會-|。他說：“祠堂是咱們包家人祭祖的地方，可她卻把祠堂當(dāng)成了自己的小天地_——。而且，在她掌管祠堂那會兒，祠堂錯(cuò)過了好多發(fā)展的好機(jī)會--?！卑惹逵X得黃其蓮在給包家后代丟臉，她居然在宗祠里頭拜后面會介紹|。

包拯的遺產(chǎn)有多強(qiáng)大?后代吃了1000多年,第29代孫比李嘉誠還富

他的第29代子孫，財(cái)富竟然超過了李嘉誠！那么，包拯給子孫后代都留下了啥寶貝呢？【包拯的真面目】說到包拯，大家腦海里肯定會浮現(xiàn)出一個(gè)臉超黑，額頭上還有個(gè)月牙兒的形象|。特別是電視劇《包青天》里頭，包拯那公正不阿、不講情面的樣子，真是讓人忘不了。不過，歷史上的包拯可不是個(gè)黑臉大漢-。故宮南熏殿里存希望你能滿意_。
史書明確記載，包拯家風(fēng)十分嚴(yán)厲，家規(guī)中明確規(guī)定，后世子孫敢有貪污受賄，活著不準(zhǔn)回家族，死了也不準(zhǔn)歸祖墳--。因?yàn)榧矣?xùn)十分嚴(yán)格，因此包拯的后人雖然未必比得上他，但也的確是屢出廉潔之輩——例如包拯的兒子包綬，孫子包永年都是著名的清正廉潔之人。根據(jù)史書記載，包拯死后無余財(cái)留給后人。但學(xué)界一般認(rèn)為，他其實(shí)還有呢？