孝蘭蕙

在前幾年的時(shí)候，開二十幾萬的車那算是相當(dāng)有錢了。就算是放到現(xiàn)在來說，家里能一次性拿出二十多萬現(xiàn)金的人，也是一個(gè)不錯(cuò)的家庭?？偛荒馨阉械拇婵疃寄贸鰜碣I車吧，一般建議是買車的錢不超過總存款的10%，也就是你要有200萬，才能夠買二十來萬的車。

就算你是貸款買車，也要有很高的收入。比如零首付貸款20萬，分期五年，每個(gè)月還款差不多得四千多塊錢，養(yǎng)車的費(fèi)用也是很高的，把保險(xiǎn)、保養(yǎng)等都平均開來，一個(gè)月至少要1500塊錢的養(yǎng)車費(fèi)用。這樣光還貸款加養(yǎng)車，一個(gè)月就要5500了。還要正常生活，現(xiàn)在生活開支可不小，一個(gè)家庭一個(gè)月起碼也要四五千元，也就是差不多一萬塊錢的總開支了。

每月賺的錢不能都花了，這樣的財(cái)務(wù)狀況是不合理的。家庭總支出與收入的比例通常建議控制在月收入30%-50%的范圍內(nèi)是比較健康的。所以你的月收入需要達(dá)到兩萬元，才能貸款買二十萬的車。從這點(diǎn)來看，開20萬車的人，雖然可能存款不多，但絕對(duì)是高收入人群。

但是呢，現(xiàn)在的消費(fèi)觀念有所改變了，很多人都開啟了超前消費(fèi)模式?，F(xiàn)在這世道，20萬的車早不是有錢人專屬了。就拿我鄰居老王來說，他開了一輛凱美瑞，落地差不多20萬，看著挺體面。他首付只掏了5萬，剩下的分了五年，每月還貸3000多。他兩口子工資加起來也就一萬出頭，除去房貸車貸和日常開支，每月能存下的也就千把塊。你說他有錢嗎？存折余額可能還沒你支付寶多，但這不影響他開著20萬的車上下班。

我總結(jié)了一下，開這個(gè)價(jià)位車的大概分這么幾類人，看完你就明白這數(shù)有多迷惑了。

第一類是打腫臉充胖子型。我表弟就是典型，剛畢業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)公司當(dāng)運(yùn)營，月薪8000硬是貸款買了輛奧迪A3。他說公司停車場(chǎng)全是BBA，開個(gè)日系車沒面子。結(jié)果呢？每月4000車貸壓得他不敢聚餐不敢旅游，加油都只敢加200塊的。這種人賬面存款可能是負(fù)數(shù)，但架不住人家敢超前消費(fèi)。

第二類是務(wù)實(shí)家庭型。我姐家那輛邁騰就是這類，落地20萬。他們倆都是老師，年收入加起來20多萬，存款有幾十萬。買這車的時(shí)候算得明明白白：空間夠大適合帶老人孩子，油耗不高保養(yǎng)便宜，開十幾年沒問題。對(duì)他們來說，車就是個(gè)代步工具，選20萬級(jí)的是因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位的車安全性和舒適性剛好夠用，再貴了沒必要。

第三類是隱形潛力型。我認(rèn)識(shí)個(gè)做電商的老板，開輛大眾帕薩特，看著特普通。但人家郊區(qū)有兩套房，倉庫里壓的貨就值幾百萬。他說選這車是因?yàn)榈驼{(diào)，談生意的時(shí)候不想讓客戶覺得自己鋪張。這種人屬于有錢但不炫，20萬的車對(duì)他們來說就是個(gè)遮風(fēng)擋雨的殼子。

為啥20萬的車現(xiàn)在這么大眾化？你看汽車每個(gè)月的銷量，二十來萬的車比如ModelY，小米SU7等，都是二十來萬，每月都能賣三萬臺(tái)左右，排名數(shù)一數(shù)二的。實(shí)際上還是汽車消費(fèi)超前了，先貸款買了再說，每個(gè)月慢慢還。有的推出零利息，貸款也不用拿利息。就像買手機(jī)分期一樣，買車也成了輕消費(fèi)。

而且現(xiàn)在的20萬級(jí)車，配置比以前高太多了。二十年前買輛二十萬的車，甚至倒車影像都得自己加裝，現(xiàn)在同價(jià)位的車恨不得給你配L2級(jí)輔助駕駛。性價(jià)比上去了，自然買的人就多了。

不過，判斷一個(gè)人有錢沒錢，真別光看車。我樓下開寶馬3系的小伙子，被車貸壓得喘不過氣來，加油都不敢加滿，日子過得緊緊巴巴。但開哈弗H6的大叔，手里握著好幾套房。車這東西，現(xiàn)在更多反映的是消費(fèi)觀念，不是財(cái)富水平。

《高達(dá)00劇場(chǎng)版—先驅(qū)者的覺醒》中的宇宙手推車——加迪拉薩

播放量超9億!總臺(tái)秋晚獲電視直播關(guān)注度和市場(chǎng)占有率雙第一?？新浪...

《覺醒年代》:追尋先驅(qū)者的足跡