?新勢力王座易主:小鵬用9個月血洗戰(zhàn)場
7月11日,小鵬汽車總裝線上第80萬臺車緩緩駛下——這個數(shù)字背后藏著恐怖增速:
半年干翻全年:2025上半年狂賣19.7萬臺,超2024全年總量,增速同比暴漲293%;
單月殺瘋:6月交付34,611臺,連續(xù)8個月穩(wěn)居“3萬俱樂部”,把蔚來、哪吒甩出三個身位;
爆款收割機(jī):15萬級轎車MONAM03單季狂賣4.7萬臺,占總量50%!下沉市場被撕開血口。
資本用錢投票:港股一月暴漲27%,外資重倉“中國智能車頭號玩家”。
?技術(shù)核爆:2000TOPS算力+全球首款L3車,華為都來聯(lián)名
何小鵬的底牌比價格戰(zhàn)更兇悍:
AI屠榜:XNGP城區(qū)智駕月活滲透率沖上85%,用戶每天省出1小時通勤時間;
芯片革命:自研圖靈AI芯片算力超行業(yè)300%,3nm工藝2026年量產(chǎn)上車,劍指高通霸權(quán);
黑科技聯(lián)名:聯(lián)手華為推出“追光全景”AR-HUD,攻克虛影眩暈難題,重新定義智駕第一屏。
最致命一擊:旗艦G7預(yù)售46分鐘訂單破萬,搭載3顆圖靈芯片+2250TOPS算力,23.58萬定價直插ModelY命門!
?出海閃電戰(zhàn):9國登頂,右舵X7印尼工廠緊急擴(kuò)產(chǎn)
全球化不是口號,而是真金白銀:
歐洲殺穿:G6、G9包攬中高端純電SUV銷量冠軍,愛爾蘭、荷蘭等9國新勢力榜首;
東南亞落子:印尼右舵X9七月投產(chǎn),本地化工廠省下30%關(guān)稅,單月狂攬1600臺訂單;
渠道碾壓:全球46國布下300個網(wǎng)點(diǎn),海外銷量同比猛增217%。
大眾集團(tuán)秘密注能:技術(shù)合作反哺歐洲渠道,小鵬成首個打入東歐的中國電車品牌。
?盈利生死線:千億虧損VS15.6%毛利,何小鵬賭上最后底牌
財報亮出殘酷AB面:
曙光:一季度營收158億暴漲141%,毛利率沖至15.6%創(chuàng)歷史新高,虧損收窄52%;
隱雷:累計虧損超329億,35萬年銷目標(biāo)卡在產(chǎn)能瓶頸——肇慶工廠雙班倒仍差5萬缺口。
何小鵬的斷腕術(shù):
砍激光雷達(dá):P7+方案降本25%,自研芯片再削成本10%;
混動救場:G6增程版諜照曝光,純電430km+綜合續(xù)航1400km,死磕理想增程基本盤;
技術(shù)變現(xiàn):向大眾輸出電子架構(gòu)服務(wù),利潤率高達(dá)60%。
?終極賭局:從“活下去”到“贏全球”
小鵬的劇本充滿逆襲張力:曾被嘲“技術(shù)宅不懂賣車”,如今用AI普惠戰(zhàn)略血洗中端市場;一度困于產(chǎn)能地獄,卻借大眾跳板殺入全球46國。
“四季度必須盈利!”——何小鵬這句軍令狀,正在改寫新勢力生存法則。
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