中新經(jīng)緯7月15日電據(jù)日本共同社報(bào)道，日產(chǎn)汽車公司7月15日宣布，作為日本國內(nèi)主要生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)之一的追濱工廠(神奈川縣橫須賀市)將在2027年度末結(jié)束車輛生產(chǎn)。

報(bào)道稱，追濱工廠生產(chǎn)將轉(zhuǎn)移合并至子公司日產(chǎn)汽車九州(福岡縣刈田町)。這是銷量低迷導(dǎo)致巨額赤字后日產(chǎn)公司重組措施之一。據(jù)日產(chǎn)介紹，關(guān)于如何利用追濱工廠有待今后探討。約2400名員工將繼續(xù)工作至2027年度末，之后的去留計(jì)劃與工會(huì)啟動(dòng)磋商。

據(jù)報(bào)道，綜合研究所、碰撞試驗(yàn)場(chǎng)、專用碼頭等功能將繼續(xù)保留在追濱工廠所在的追濱地區(qū)。

報(bào)道提到，日產(chǎn)2024財(cái)年合并財(cái)報(bào)顯示公司凈虧損6708億日元(約合人民幣326億元)，受此影響5月公布了合理化措施，主要包括全球裁員2萬人和關(guān)閉7家工廠。

報(bào)道稱，1961年投產(chǎn)的追濱工廠年產(chǎn)能為24萬輛。隨著純電動(dòng)汽車(EV)“聆風(fēng)”的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至栃木工廠(栃木縣上三川町)等，目前僅負(fù)責(zé)制造面向日本國內(nèi)市場(chǎng)的小型車“NOTE”。調(diào)研公司MarkLines數(shù)據(jù)顯示，該廠2024年開工率僅在四成左右。

共同社6月30日曾報(bào)道稱，日產(chǎn)汽車公司將在7至8月對(duì)追濱工廠實(shí)施減產(chǎn)。原因可能是NOTE銷量不佳。NOTE是日產(chǎn)面向日本國內(nèi)的主力車型。年銷量維持在約10萬輛水平，但由于距離上次全面升級(jí)已有一段時(shí)間等，今年4、5月的月銷量同比減少約25%，大幅降至四五千輛左右。(中新經(jīng)緯APP)

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