近年來(lái),中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)格局發(fā)生深刻變化,進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)下滑,而國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌憑借技術(shù)升級(jí)、價(jià)格優(yōu)勢(shì)以及本土化策略迅速崛起,逐步拿回進(jìn)口車(chē)原有的市場(chǎng)份額。過(guò)去一年里,汽車(chē)進(jìn)口量?jī)H為70萬(wàn)輛,同比下滑了12%;2025年1-5月,進(jìn)口量進(jìn)一步萎縮至18萬(wàn)輛,同比大幅下滑33%。
國(guó)產(chǎn)車(chē)在技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)提升和品牌建設(shè)等方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。不只是在性?xún)r(jià)比上具有明顯優(yōu)勢(shì),而且在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等新興領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了彎道超車(chē)。例如,比亞迪、極氪、小鵬等新能源品牌,憑借先進(jìn)的技術(shù)和出色的產(chǎn)品力,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)了重要份額,同時(shí)也開(kāi)始向國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)軍。相比之下,進(jìn)口車(chē)在價(jià)格、配置和售后服務(wù)等方面逐漸失去了往日的競(jìng)爭(zhēng)力。
曾經(jīng),進(jìn)口車(chē)在華享有極高的品牌溢價(jià),國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者需要支付高昂的購(gòu)車(chē)成本,還常常面臨加價(jià)提車(chē)和漫長(zhǎng)的等待周期。如今,大多數(shù)進(jìn)口車(chē)型需要通過(guò)降價(jià)促銷(xiāo)來(lái)吸引消費(fèi)者,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇使得過(guò)去“供不應(yīng)求”的局面不復(fù)存在。與此同時(shí),為了提升客戶滿意度,各大進(jìn)口品牌也在售后服務(wù)方面加大投入,力求通過(guò)更優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn)來(lái)維持品牌忠誠(chéng)度。
2025年進(jìn)口車(chē)表現(xiàn)
今年上半年從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看,進(jìn)口車(chē)主要集中在豪華品牌,如雷克薩斯、奔馳、寶馬、路虎和保時(shí)捷。其中,雷克薩斯成為這些品牌中唯一實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)的品牌,而其他品牌均出現(xiàn)不同程度的銷(xiāo)量下滑。這表明,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下,消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口車(chē)的偏好正在發(fā)生變化,更加注重品牌價(jià)值、性?xún)r(jià)比以及售后服務(wù)體驗(yàn)。
從進(jìn)口車(chē)型的細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看,轎車(chē)和SUV仍是主要的消費(fèi)選擇。轎車(chē)依舊在高端商務(wù)和豪華品牌領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位,而四驅(qū)SUV則主要面向追求越野性能和豪華體驗(yàn)的消費(fèi)者。相較之下,新能源進(jìn)口車(chē)占比極低,不到1%。
2025年1-6月,進(jìn)口車(chē)型銷(xiāo)量排名6-10:寶馬4系、Cayenne、衛(wèi)士、奧迪Q7和埃爾法。銷(xiāo)量下滑較為明顯的是豐田埃爾法,上半年累計(jì)銷(xiāo)量為6535輛,同比減少23.0%。當(dāng)前,一些國(guó)產(chǎn)新能源MPV在豪華感、智能化、舒適性等方面已不輸埃爾法,甚至部分車(chē)型在配置和價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì)。
進(jìn)口車(chē)型銷(xiāo)量排名1-5:雷克薩斯ES、奔馳GLE、雷克薩斯RX、雷克薩斯NX以及攬勝。雷克薩斯ES穩(wěn)居榜首,2025年1-6月累計(jì)銷(xiāo)量58694輛,同比增長(zhǎng)16.0%。逆勢(shì)上揚(yáng)的原因,主要還是價(jià)格調(diào)整使得最低配車(chē)型的起售價(jià)降低至20萬(wàn)元出頭,提高了車(chē)輛的性?xún)r(jià)比。設(shè)計(jì)和配置上追求品質(zhì)但不過(guò)分張揚(yáng),注重舒適性和可靠性。
在國(guó)產(chǎn)車(chē)持續(xù)崛起和國(guó)際品牌本土化加速的背景下,進(jìn)口車(chē)需要不斷創(chuàng)新和變革,提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)水平,以適應(yīng)市場(chǎng)的變化。同時(shí),中國(guó)消費(fèi)者需求的不斷升級(jí)和多元化,進(jìn)口車(chē)也有機(jī)會(huì)在高端細(xì)分市場(chǎng)和個(gè)性化領(lǐng)域?qū)ふ倚碌脑鲩L(zhǎng)點(diǎn)。
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