7月7日,奇瑞官宣了一次組織大調(diào)整,干脆利落地把品牌運(yùn)營結(jié)構(gòu)重新梳理了一遍。按照最新安排,奇瑞成立了一個(gè)叫“奇瑞品牌國內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)群”的新部門,說白了,就是把旗下幾條產(chǎn)品線整合到一塊,方便統(tǒng)籌管理、集中發(fā)力。
這個(gè)新事業(yè)群下面一共分了四個(gè)事業(yè)部:星途、艾虎、風(fēng)云、還有QQ。每個(gè)部門都有明確分工,不再各自為戰(zhàn)。星途這邊,雖然之前是獨(dú)立運(yùn)作的高端品牌,現(xiàn)在也被并入這個(gè)大群體里。不過品牌定位還是高端這一塊,沒改。只是組織上更扁平,管理線更清晰。
星途原來的營銷負(fù)責(zé)人黃招根也換了個(gè)崗位,現(xiàn)在是星途事業(yè)部的常務(wù)副總,直接向奇瑞執(zhí)行副總裁李學(xué)用匯報(bào)。李學(xué)用本人則兼任整個(gè)國內(nèi)事業(yè)群的總經(jīng)理。
再看其他幾個(gè)事業(yè)部的分工,邏輯還挺明晰的:
星途事業(yè)部負(fù)責(zé)走高端路線,繼續(xù)搞高品質(zhì)、形象牌;
艾虎事業(yè)部主要守住艾瑞澤和瑞虎這兩款經(jīng)典老將;
風(fēng)云事業(yè)部則主打新能源,是奇瑞新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一環(huán);
QQ事業(yè)部,顧名思義,就是專注小車市場,畢竟可愛、好開、省油的小車還有不少受眾。
這波調(diào)整,看起來奇瑞是想在品牌和產(chǎn)品之間搭好橋梁,一方面精簡內(nèi)部架構(gòu),另一方面也強(qiáng)化資源整合,避免重復(fù)造輪子。對外,它想更有序地往高端走,對內(nèi),它要把品牌、產(chǎn)品、市場各板塊擰成一股繩。
說白了,以前“各自為營”的打法到了該變變的時(shí)候了。
湘西趕尸是真實(shí)存在的嗎,他是湖南最后一個(gè)趕尸人,名叫無量子
提及湘西趕尸,人們往往會(huì)想到一個(gè)名字——無量子,湖南最后一位趕尸人,也是這項(xiàng)古老技藝的非遺傳承人--。趕尸,這一古老而神秘的習(xí)俗,在中國西南部地區(qū)流傳已久——。所謂的湘西趕尸,指的就是在中國西南部一些給尸體做防腐并且搬運(yùn)尸體的人。湘西地處云貴高原邊緣,崇山峻嶺,地勢崎嶇,道路崎嶇難行,尤其對于運(yùn)輸尸體而言到此結(jié)束了?——。
故事的主人公是一位名叫無量子的老人,他是湘西趕尸最后一位傳人,也是最后一個(gè)見證了趕尸術(shù)的人|_。他在接受記者采訪時(shí),回憶了他曾經(jīng)跟隨師父趕過的幾次尸體,并且現(xiàn)場演示了趕尸的全過程。無量子說,他從小就跟著師父學(xué)習(xí)趕尸術(shù),他們專門接收那些死在外地的湘西人的委托,把他們的尸體運(yùn)回家鄉(xiāng)_。他們通常在夜晚出發(fā)到此結(jié)束了?--。
湘西趕尸秘術(shù)大揭秘:最后一位趕尸傳人和民俗專家,還原趕尸真相
所以,在那個(gè)特定的年代,趕尸的人還是很忙的_。那么,什么樣的人才能成為趕尸人呢? 必須具備三個(gè)條件: 1、膽大 2、身體健壯 3、越丑越好 怎么知道一個(gè)人膽大還是膽小呢? 師傅選徒弟的時(shí)候,都是會(huì)考驗(yàn)徒弟的,最常見的就是家鄉(xiāng)有了死人,等這個(gè)死亡的人剛埋葬之后-。師傅會(huì)到這個(gè)墳上放一片樹葉,做一個(gè)記等會(huì)說。
最后是扶尸人,他們負(fù)責(zé)用竹竿抬運(yùn)尸體-——。由于竹竿具有彈性,走路時(shí)尸體會(huì)有輕微的上下晃動(dòng),這在一定程度上模擬了活人行走的效果_——。田鐵武指出,如果趕尸隊(duì)伍配合默契,一晚上行走30多公里的路程并非難事_。通常情況下,一次完整的趕尸行程僅需十幾天即可完成,過遠(yuǎn)的路程則較少有人愿意承接。有人可能會(huì)擔(dān)憂,經(jīng)過十幾希望你能滿意。
他是中國最后一個(gè)趕尸人,名叫無量子,只因他是當(dāng)代道家學(xué)者,擁有正規(guī)的道士身份,所以,湘西趕尸這一文化被他傳承了下來。如今的湘西趕尸已經(jīng)成為了一種民俗,一個(gè)傳說,只在景區(qū)做實(shí)景表演給旅客們欣賞,而像無量子這樣真正有傳承的趕尸人,則成為了文化瑰寶-——。無量子出生于湘西州龍山縣,12歲時(shí)拜入苗疆長老門下到此結(jié)束了?-。
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