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豪華標桿，是縱情馳騁時的無畏底氣。

7月27日，賽力斯集團副總裁康波在社交媒體上發(fā)文稱：“問界M9實現(xiàn)行業(yè)首例衛(wèi)星救援。”

據(jù)悉，事件起因是7月25日，一名問界M9車主在穿越青海德令哈無人區(qū)時突遇爆胎，車輛無法繼續(xù)行駛。而且事發(fā)地網(wǎng)絡(luò)完全中斷，手機、車機均無蜂窩信號。

在這孤立無援的危急時刻，車主通過車載衛(wèi)星通信eCall功能發(fā)起一鍵求助，精準經(jīng)緯度信息為救援隊鎖定位置提供關(guān)鍵支撐。

最終問界道路救援團隊成功實施救援，此次救援也成為行業(yè)衛(wèi)星通話救援實踐的重要里程碑。

問界：安全是最大的豪華

這次救援行動也為行業(yè)展示了問界在極端環(huán)境下的應(yīng)急保障能力。

問界道路救援呼叫中心在接到求助信息的第一時間便迅速響應(yīng)，救援團隊從德令哈市區(qū)啟程，翻越3座大山，駛?cè)肴?00公里非鋪裝牧民小道，馳援途中，救援團隊與車主通過衛(wèi)星語音保持通話61分鐘，實時溝通救援進展。

歷經(jīng)3.5小時艱難跋涉，救援團隊順利抵達故障地點，歷時8小時完成車輛檢修與人員轉(zhuǎn)移，最終將車主及其親友安全護送至附近酒店。

這次緊急救援背后暗藏哪些“救命黑科技”？

平時車企關(guān)注的安全問題主要集中在普通用車場景，但隨著戶外運動和越野需求的增長，無線電信號覆蓋盲區(qū)甚至無人區(qū)的安全問題也早已不容忽視。

問界M9搭載的衛(wèi)星通信系統(tǒng)，為行業(yè)首發(fā)的360°覆蓋衛(wèi)星通信系統(tǒng)（行業(yè)內(nèi)為正常車身姿態(tài)，覆蓋140°）

當無蜂窩網(wǎng)絡(luò)時觸發(fā)SOS救援電話時，系統(tǒng)可自動在蜂窩通信-衛(wèi)星通信間切換，自動連接衛(wèi)星撥打衛(wèi)星電話；同時，用戶可選擇自動上傳位置信息，支撐服務(wù)端精準高效的提供救援服務(wù)。為保障用戶主動求援，用戶也可通過衛(wèi)星界面主動撥打任一電話、發(fā)送短信進行相關(guān)求援。

這讓問界M9車主無憂踏遍祖國大好河山，在無地面網(wǎng)絡(luò)覆蓋或地面網(wǎng)絡(luò)受損的情況下，用戶依然可通過車機收發(fā)衛(wèi)星消息，實現(xiàn)安全出行“永不失聯(lián)”。

用服務(wù)重塑新豪華標桿

回看此次整個問界M9青海德令哈無人區(qū)救援行動，除了安全技術(shù)突破外，問界的服務(wù)也是車主“安全感”的主要來源，這也標志著新豪華品牌服務(wù)所帶來的價值升維。

用戶在哪里，服務(wù)就跟到哪里。無論何時何地，只要用戶有需求，問界便會不計成本地以實際行動踐行“全心全意為用戶服務(wù)”的宗旨。

今年3月，一輛問界M9在海拔4000米的甘孜藏族自治州理塘縣境內(nèi)無人區(qū)因極端天氣突發(fā)故障，接到用戶求助后，問界服務(wù)團隊攜帶救援設(shè)備與物資，連夜駕駛問界M9代步車出發(fā)馳援，驅(qū)車翻越數(shù)座雪山，在十余小時的晝夜兼程下抵達用戶所在地，并在零下15℃環(huán)境中現(xiàn)場排查故障，協(xié)調(diào)附近維修資源，確保用戶318自駕之旅順利繼續(xù)。

今年2月的一個清晨，新疆阿克蘇市區(qū)一名問界車主車輛在上班通勤途中，輪胎被鐵釘扎穿、完全癟氣，隨后緊急聯(lián)系用戶中心。售后服務(wù)機電技師接到需求后，第一時間攜帶工具包與備胎趕赴現(xiàn)場。在零下5度的寒風(fēng)中，工作人員不僅迅速完成舊胎拆卸與備胎安裝，還主動為用戶遞上熱飲驅(qū)寒。在細節(jié)處更顯問界品牌的服務(wù)溫度。

一直以來，問界始終秉持以用戶為中心、主動、尊重以及數(shù)字化四大核心價值，以超越傳統(tǒng)豪華品牌售后服務(wù)的標準，重新定義了中國豪華汽車品牌的服務(wù)價值新標桿。

“問界智享服務(wù)無憂”圍繞服務(wù)承諾、用車無憂、數(shù)智化服務(wù)三大維度，為用戶提供全生命周期的新豪華服務(wù)體驗，并實現(xiàn)了從“被動響應(yīng)”走向“主動服務(wù)”，再到如今“智能預(yù)見”的跨越式服務(wù)升級。

依托智能網(wǎng)聯(lián)和大數(shù)據(jù)云算力等技術(shù)優(yōu)勢，問界通過云端管理、預(yù)警管理，構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先的智能安全和數(shù)智化服務(wù)體系。數(shù)據(jù)顯示，截至4月底，問界專屬線上服務(wù)累計觸達用戶超2000萬次，累計主動服務(wù)關(guān)懷用戶4.5萬次，遠程診斷節(jié)約用戶維修時長19.8萬小時。

在智能引領(lǐng)、服務(wù)升級的背景下，今年6月，問界全系交付超4.4萬輛。具體車型來看，問界M8和問界M9銷量占據(jù)了大型SUV市場的前兩把交椅，其中問界M96月交付超1.3萬輛，穩(wěn)居50萬元級市場銷量冠軍。問界M86月交付超2.1萬輛，以全能實力稱霸40萬元級市場。

寫在最后

過去，傳統(tǒng)豪華品牌由更長的歷史積淀、尖端發(fā)動機技術(shù)壁壘、服務(wù)生態(tài)等元素塑造。而到了汽車“新四化”時代，中國自主品牌崛起，用領(lǐng)先的電氣化、智能化技術(shù)逐漸開辟出新豪華賽道。

但不管是過去還是現(xiàn)在，始終不變的是豪華標準定義是由用戶價值決定，安全和服務(wù)均是不可撼動的關(guān)鍵價值點。問界以智慧重塑豪華，以科技守護的安全為基石，以兼具溫度與高度的服務(wù)為標桿，成為了中國新豪華品牌的代表。

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