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林肯這個(gè)品牌，我總覺(jué)得和中國(guó)市場(chǎng)有些水土不服。其實(shí)，林肯來(lái)到中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的時(shí)間并不晚，在2005年就來(lái)了，只不過(guò)后來(lái)退出了，后來(lái)又來(lái)了，后來(lái)又活不下去了?？傊?，林肯在中國(guó)市場(chǎng)的命運(yùn)可謂是一波三折，而現(xiàn)在長(zhǎng)安和林肯聯(lián)姻了，在一起后呢，林肯通過(guò)一些本土化的改變，似乎變得好起來(lái)了。

那么，大家現(xiàn)在在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，會(huì)不會(huì)考慮林肯呢？

我們依舊以銷(xiāo)量來(lái)切入聊林肯。目前來(lái)看，林肯中賣(mài)得最好的一款車(chē)是林肯的航海家，在6月份的銷(xiāo)量顯示呢，航海家一共賣(mài)出去了1436輛，這個(gè)成績(jī)對(duì)于林肯來(lái)說(shuō)，其實(shí)是可以拿出手的。航海家這款車(chē)是林肯的一款中型SUV，產(chǎn)品方面的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奧迪Q5L、寶馬X3、凱迪拉克XT5這樣的車(chē)型，從產(chǎn)品力來(lái)看，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有四驅(qū)，其實(shí)并不差，但是受制于品牌等問(wèn)題難成氣候。

那排在第二的是林肯Z，林肯Z這個(gè)車(chē)型其實(shí)是林肯在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的特供車(chē)，是一款要和奧迪A4L、寶馬3系等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)的中型車(chē)，其實(shí)當(dāng)時(shí)上市的時(shí)候，林肯Z的造勢(shì)還是挺猛的，不過(guò)現(xiàn)在20萬(wàn)左右的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)這么卷，想要活下去并不容易，我看林肯Z現(xiàn)在的月銷(xiāo)量，6月份才賣(mài)了800多輛，是不是有些慘呢？

另外兩款值得說(shuō)的車(chē)型分別是林肯的冒險(xiǎn)家和林肯的飛行家。說(shuō)到這里，說(shuō)個(gè)題外話，其實(shí)我個(gè)人覺(jué)得林肯的每款車(chē)起的名字聽(tīng)起來(lái)都比較大氣磅礴，給人的感覺(jué)很不錯(cuò)。冒險(xiǎn)家的話，在6月份的時(shí)候賣(mài)了493輛。另外，飛行家的話，在剛過(guò)去的6月份賣(mài)了176輛。其中呢，林肯的冒險(xiǎn)家也是長(zhǎng)安和林肯合作以后針對(duì)咱們中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)推出的一款車(chē)型，目前來(lái)看，收效甚微。

林肯這個(gè)品牌，在當(dāng)下的中國(guó)汽車(chē)想要混起來(lái)概率越來(lái)越低了。當(dāng)然了，有了長(zhǎng)安的賦能，我覺(jué)得短期內(nèi)可能還不會(huì)考慮退出中國(guó)市場(chǎng)。你們覺(jué)得呢？

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