畢其功于一役，樂道L90是李斌的「終極一戰(zhàn)」。

作者｜曹思頎

編輯｜靖宇

李斌這次真的拼了。

7月31日晚，在樂道L90正式上市發(fā)布會上，他把三周前的預(yù)售價格再次下調(diào)了1.4萬元。這輛車長超過5.1米的純電三排SUV，起售價來到了26.58萬元——和特斯拉ModelY同一區(qū)間。如果選擇電池租用方案購買，入門價格則可以進(jìn)一步下探到17.98萬元，而頂配則「低至」29.98萬元，比直接競品的入門款還要再低了2萬多。

更重要的變化是，CEO李斌開始「聽勸」了。樂道首款車曾在產(chǎn)能爬坡上吃過大虧，這次李斌直接選擇了現(xiàn)場交車。而蔚來也為L90提前準(zhǔn)備了大量現(xiàn)車。

無論是扮演「價格屠夫」的角色，還是在經(jīng)營上開始提效，蔚來和李斌都開始變得和以前大不相同。曾經(jīng)那個有氣質(zhì)有品位，但時常顯得「高高在上」的品牌，這一次展現(xiàn)出了極大的誠意，以及在激烈競爭中極大的「求生欲」。

官方表示，基于蔚來10年的補(bǔ)能和技術(shù)積累，樂道L90可以提供同級別所有車型（包括純電車）均無法比擬的使用體驗(yàn)。從這個角度來說，L90是市場留給蔚來的一次好機(jī)會。而站在產(chǎn)業(yè)的角度看，蔚來公司也迫切需要更高的銷量和數(shù)據(jù)，證明自己可以在決賽圈到來前，安全穩(wěn)定地留在牌桌上。

樂道L90，不容有失。

01

17.98萬起，頂配不到30萬，李斌拼了！

三周前，在樂道L90上市前的技術(shù)發(fā)布會上，蔚來創(chuàng)始人李斌已經(jīng)用近3小時的超長單人演講，介紹了這臺大尺寸SUV市場「革新之作」背后的種種技術(shù)積累。

先快速回顧一下產(chǎn)品的核心亮點(diǎn)：

這是一臺面向家庭用戶的三排六座SUV，車長達(dá)到5.145m，軸距為3.110m。蔚來最新的NT3.0純電整車架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了零部件的高度集成化、小型化，讓樂道L90擁有了在螺絲殼里做道場的技術(shù)底氣和空間魔力。

所以，樂道L90在常規(guī)「后備箱」的裝載思路之外，還額外提供了一個240L的「前備艙」空間，可以同時裝下兩個20英寸登機(jī)箱加兒童行李箱或一個30英寸超大行李箱。在不放倒三排的情況下，整車裝載容量總計(jì)可達(dá)670L。

李斌在預(yù)售發(fā)布會上展示樂道L90前備箱裝載能力|圖片來源：ONVO樂道

官方稱，樂道L90的裝載空間超出同級主流產(chǎn)品一倍，解決了大尺寸SUV消費(fèi)者過往「坐得下人，裝不下行李」的核心痛點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)「六人十箱無壓力、前后都能裝行李」的體驗(yàn)。目前市場里，無論是傳統(tǒng)燃油車、增程車亦或是其他純電車型，都很難在同等尺寸、同等乘坐空間下提供這樣的行李裝載能力。

7月31日，樂道L90公布正式售價：在預(yù)售價基礎(chǔ)上再降1.4萬元，定為26.58萬元起——這一價格已經(jīng)和目前特斯拉ModelY（25.35萬元）相差無幾。而作為中國市場單一車型的銷冠，ModelY是一款車長為4.797m的中型SUV，比L90「小了兩個碼」。

此外，依托于蔚來獨(dú)有的換電體系，用戶也可以采用BaaS電池租用方案購買L90，起售價將進(jìn)一步下探至17.98萬元（每月支付電池租用費(fèi)用899元）。

可以說，中國新能源市場的價值錨點(diǎn)，還在繼續(xù)被重構(gòu)。

樂道L90不同版本售價公布|圖片來源：網(wǎng)絡(luò)

特別值得一提的是，盡管在此前工信部新車亮相時，樂道L90官方報(bào)備了一款60kWh電池的配置。但在最終上市時，樂道還是「聽勸」地放棄了這一SKU，全系標(biāo)配了85kWh大電池，帶來605km的續(xù)航里程（CLTC工況），也避免了在銷售環(huán)節(jié)為自己增加繁瑣的解釋成本。

在舒適化配置層面，樂道也「聽勸」地增加了冰箱彩電大沙發(fā)。其中，入門版Pro標(biāo)配車載壓縮機(jī)冰箱，Max版本增加了二排娛樂屏和空氣懸架，Ultra版則增加雙電機(jī)四驅(qū)和二排零重力座椅配置。

在價格上，六七座版本的頂配起售價均低于30萬元，這既可以視作樂道給所有消費(fèi)者的誠意，也是蔚來公司面向當(dāng)前競爭的展現(xiàn)出的決心。

02

不要半場開香檳

作為蔚來旗下的第二品牌，蔚來希望自己（主品牌）和樂道之間的關(guān)系，可以像奧迪和大眾那樣：前者覆蓋高端豪華市場，后者則在大眾消費(fèi)市場里，承擔(dān)起為整個集團(tuán)「走量」，乃至助力蔚來公司盈利的重任。

去年9月，樂道品牌第一款車型樂道L60正式上市。起初，L60的確也獲得不錯的關(guān)注度和訂單量，但由于產(chǎn)能、交付等環(huán)節(jié)的種種失誤，L60并沒有達(dá)到既定的銷量目標(biāo)。

今年3月，樂道首任總裁艾鐵成宣布辭職。

正是因?yàn)槿绱?，從蔚來能源調(diào)任至樂道總裁的沈斐，近期始終扮演著一個為團(tuán)隊(duì)「潑冷水」降溫的角色。在此前的媒體溝通會上，沈斐反復(fù)強(qiáng)調(diào)「不能有『順風(fēng)仗』的想法」，并表示千萬不能把發(fā)布的成功等同于產(chǎn)品的成功。

沈斐此前在溝通會上不茍言笑的表情，也被網(wǎng)友做成表情包調(diào)侃|圖片來源：網(wǎng)絡(luò)

從最近三周的實(shí)際觀察來看，蔚來似乎也確實(shí)吸取了昔日在生產(chǎn)、銷售、經(jīng)營層面的諸多教訓(xùn)：

首先，在預(yù)售發(fā)布之后、正式上市之前，就在全國400多家門店準(zhǔn)備了600輛試駕車。極客公園也在上周樂道L90開啟全國試駕后，第一時間在樂道汽車App上預(yù)約門店試駕體驗(yàn)，得到的回復(fù)是：北京地區(qū)上周所有門店的試駕已經(jīng)約滿，均為意向金用戶。

其次，在樂道L60「踩過坑」的交付環(huán)節(jié)，蔚來沒有再選擇防御性地先拿訂單再生產(chǎn)的策略，而是提前進(jìn)行了提前生產(chǎn)備貨。值得一提的是，在樂道L90上市發(fā)布會上，李斌即為包括演員沙溢、胡可在內(nèi)的三個樂道L90車主家庭進(jìn)行了現(xiàn)場交車儀式。

李斌在發(fā)布會現(xiàn)場為沙溢、胡可夫婦交付新車|圖片來源：極客公園

而根據(jù)官方說法，樂道L90的大量交付將于發(fā)布會第二天正式開啟。有網(wǎng)友根據(jù)蔚來近期公布的新車下線數(shù)據(jù)推測，蔚來已為L90準(zhǔn)備了「近萬臺」新車，希望達(dá)到交付即上量的效果。

第三，作為樂道品牌的全新一號位，沈斐本人近期也在個人微博賬號上為自家產(chǎn)品和品牌高強(qiáng)度站臺。每天都會轉(zhuǎn)發(fā)或回復(fù)大量用戶推薦或用戶留言，把自己變成了一個真人版的「樂道CEO答用戶問」。

在面對爭議性話題時，沈斐也選擇了站在輿論前線，為這個年輕的品牌打氣。網(wǎng)友質(zhì)疑他轉(zhuǎn)發(fā)的銷售視頻有「拉踩」之嫌，沈斐回應(yīng)「這么有感染力的視頻任誰看到都應(yīng)該轉(zhuǎn)發(fā)」，并指出「這位朋友可能沒看到或體驗(yàn)過真正的拉踩」；而面對理想汽車副總裁劉杰對「黑水軍」的質(zhì)疑，他擺出證據(jù)點(diǎn)出源頭并非樂道，并直接在微博呼吁對方道歉。

可以說，樂道L90近期的亮相、進(jìn)店等，讓市場重新燃起了對樂道品牌和蔚來公司的信心。

三周前的預(yù)售發(fā)布后，蔚來股價反彈，有網(wǎng)友表示「感覺蔚來又行了」。

03

信心，和產(chǎn)品一樣重要

在此前，市場上往往對蔚來旗下的產(chǎn)品多為好評和稱贊，但不少關(guān)于公司財(cái)務(wù)的擔(dān)憂也客觀上讓不少消費(fèi)者對蔚來這家「新勢力」公司始終處于觀望狀態(tài)。

所以，對整個蔚來公司而言，樂道L90除了再次證明產(chǎn)品能力外，更重要的是要向整個市場傳遞一種信心。那就是：

蔚來在新能源決賽圈到來前，可以安全穩(wěn)定地留在牌桌上，并展現(xiàn)出足夠的競爭力。

蔚來覆蓋全國的充換電體系|圖片來源：蔚來

李斌在此前的媒體和業(yè)績溝通會上，反復(fù)強(qiáng)調(diào)蔚來今年的目標(biāo)是希望做到第四季度扭虧為盈，并強(qiáng)調(diào)希望在年底實(shí)現(xiàn)蔚來和樂道雙品牌月銷2.5萬輛的目標(biāo)。

在此前筆者和沈斐溝通時，沈斐拒絕了拆解「樂道2.5萬臺如何構(gòu)成」這個問題，只是表示「車要一輛一輛賣」。而蔚來總裁秦力洪則向極客公園表示，希望樂道L90+L80可以在年底達(dá)到1-1.5萬臺的月銷水平——據(jù)了解，五座版的L80有望在第四季度正式上市。

從目前市場上同時擁有五座、六座車型的競品車型來看，預(yù)計(jì)五座版可以比六座售價再低2-3萬——意味著樂道L80的起售價可能低至23-24萬元區(qū)間。

而在主銷車型「5566」更新?lián)Q代后，蔚來主品牌近期月交付量穩(wěn)定在1.5萬輛左右，即將在9月NIODAY發(fā)布的基于NT3.0平臺的全新ES8，也許是蔚來主品牌的下一個增長點(diǎn)。

不要忘了存在感相對較低的「firefly螢火蟲」品牌，作為一款定位為精品小車的產(chǎn)品，它在上個月交出了3932臺的交付成績。

截止極客公園發(fā)稿前，蔚來股價最高上漲近7.1%。在樂道L90之前，蔚來ET5和樂道L60都曾被市場看作是蔚來打贏「翻身仗」的產(chǎn)品，但它們因?yàn)榉N種原因都沒有成功。

如今，蔚來公司迎來了寶貴的第三次機(jī)會，李斌也一再強(qiáng)調(diào)今年的核心就是提高效率。就像沈斐說的那樣，「發(fā)布成功不等同于產(chǎn)品成功」，蔚來還不能開香檳，它們必須抓住這次機(jī)會。這是一次產(chǎn)品的競爭，也是對蔚來整個體系全面大考。

*頭圖來源：樂道

本文為極客公園原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請聯(lián)系極客君微信geekparkGO

極客一問

你會買樂道L90嗎？

馬斯克：不復(fù)用火箭，如同每次開車回來就把車報(bào)廢一樣離譜。

點(diǎn)贊關(guān)注極客公園視頻號，

男主重生悔悟古言文,前世負(fù)了她,今生他要寵她一世,護(hù)她一生

1.重生之侯府良女作者：福多多小說簡介：男主重生悔悟古言文，云恪前一世若是有什么遺憾的話，那就是惦念一個死了的女人好幾十年|。所以他在自己死前，悄悄的將那個女人的骨灰壓在了他的棺槨之下。身為帝皇，這天下都是他說的算，又哪里容的了那個女人在他面前囂張？（點(diǎn)擊下方即可閱讀）精彩片段：“對了|。如果你不累||。我?guī)愠龀呛竺鏁榻B|——。 第一本：《重生之侯府良女》作者：福多多介紹：顧雨綺，出身名門，是侯府嫡女，姿容嬌美，文武雙全，心比天高|。她對他一見鐘情，執(zhí)意請嫁，哪怕是側(cè)室，她甘之若怡。她為他一生謀劃，鞠躬盡瘁，助他步步青云，成為天下至尊——。可最后她落的什么下場？十年屈辱，一座冷宮，當(dāng)她心灰意冷，飲下鴆酒，縱火燒宮好了吧！

5本男主重生小說,重來一次,我愿意傾盡所有給你一生寵愛

《重生之侯府良女》作者：福多多這本小說的女主算是一個穿越重生女，女主前世的時候是穿越過來的，但是因?yàn)樽约簮凵狭艘粋€人，為他付出了自己的一切，幫助他登上了帝位，但是最終卻被打入冷宮，受盡屈辱而死，重活一世她一定要為自己而活（點(diǎn)擊下方免費(fèi)閱讀）但是女主卻沒想到的事情就是，前世的那個男人也重生了好了吧！
3.《重生之侯府良女》作者：福多多文案：男主重生甜文，顧雨綺，出身于名門，是侯門的嫡女，人長得好看，還能文能武的，但是某一天對他一見鐘情，執(zhí)意要嫁，哪怕只是側(cè)室，她都樂意，她為了他謀劃，鞠躬盡瘁。精彩選段：背書是顧雨綺的拿手好戲，當(dāng)年在現(xiàn)代，應(yīng)付考試就靠她的好記性了！顧雨綺拿了小冊子，..