雷克薩斯ES250FSPORTDESIGNAWD。剛在海外發(fā)布。2.5L自吸+四驅(qū)。售價(jià)約34萬人民幣。ES這次終于動(dòng)真格了。運(yùn)動(dòng)套件、黑化細(xì)節(jié)、19英寸黑色輪圈,直接把優(yōu)雅和運(yùn)動(dòng)拉滿。寶馬3系、奧迪A4L,你們慌不慌?這價(jià)格,這配置,這牌面。你還覺得買BBA才叫有面子?
技術(shù)亮點(diǎn):2.5L自吸+四驅(qū),運(yùn)動(dòng)感直接拉滿
發(fā)動(dòng)機(jī)方面,還是那臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。高轉(zhuǎn)速。線性輸出。沒有小排量渦輪的突兀。最大功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)目前暫無官方披露。按以往經(jīng)驗(yàn),動(dòng)力不會(huì)讓你血脈噴張,但勝在平順耐用。8AT變速箱,換擋邏輯一如既往地聰明。城市通勤。高速巡航。都游刃有余。
真正的驚喜,是“AWD四驅(qū)系統(tǒng)”。ES以前只有前驅(qū)?,F(xiàn)在終于補(bǔ)齊了短板。下雨下雪,路滑也不虛。高速變道更穩(wěn)。豪華感之外,多了一份安全感。雖然不是那種硬核的越野四驅(qū),但對(duì)于大部分用戶來說,這就夠了。你說提速快不快?說實(shí)話,起步加速還是溫柔派。實(shí)測(cè)油耗7.5L左右。確實(shí)省油。但想要推背感?別為難它。
參數(shù)|數(shù)據(jù)(部分未公布)|
外觀內(nèi)飾:黑化運(yùn)動(dòng)套件,豪華感提升
一眼看過去。前臉依然是熟悉的紡錘格柵,不過這回熏黑處理。網(wǎng)狀格柵,黑色裝飾條,氣場(chǎng)立馬不一樣。側(cè)面線條流暢。大溜背。19英寸黑色多幅輪圈,直接提升運(yùn)動(dòng)范兒。尾部呢?黑色擾流板+熏黑尾燈,細(xì)節(jié)拉滿。紅白黑銀多種配色,總有一款適合你。
內(nèi)飾部分,運(yùn)動(dòng)和豪華兼得。大面積皮革。木紋飾板。三幅方向盤。懸浮式大屏。科技配置不輸BBA:CarPlay、全景影像、L2級(jí)輔助駕駛一應(yīng)俱全。實(shí)際坐進(jìn)去。質(zhì)感真心不錯(cuò)。就是后排頭部空間一般。長途出行,身高185的乘客要小心。我這老腰坐久了,還是更喜歡它的座椅柔軟度。
?競爭對(duì)比:寶馬3系、奧迪A4L,誰更值?
同級(jí)別對(duì)手?寶馬3系、奧迪A4L。動(dòng)力參數(shù),3系2.0T賬面更猛。操控也更直接。A4L科技感更強(qiáng)??臻g更寬敞。但ES250勝在靜謐。舒適。做工細(xì)膩。最關(guān)鍵——進(jìn)口身份,品質(zhì)更有保障。你說保值率?ES一向保值。二手市場(chǎng),掉價(jià)沒那么狠。維修保養(yǎng)也不算貴。家用、通勤,省心指數(shù)爆表。
你糾結(jié)運(yùn)動(dòng)還是舒適?3系適合激烈駕駛。A4L適合追求配置科技。ES250運(yùn)動(dòng)版,主打平衡。既要面子,又要品質(zhì)。還不想天天進(jìn)修理廠折騰。這臺(tái)車確實(shí)合適。
全生命周期分析:用車成本與品牌價(jià)值
雷克薩斯ES保值率高。用車成本低。油耗7.5L左右。保養(yǎng)一次不貴。進(jìn)口品質(zhì),質(zhì)量穩(wěn)定。你買BBA,后期小毛病多。ES主打一個(gè)“省心”二字。豪華品牌身份。開出去有面子。朋友圈點(diǎn)贊收割機(jī)。年銷量10萬+,不是吹的。
四驅(qū)加持,北方用戶也能安心過冬。運(yùn)動(dòng)套件讓年輕人不再覺得“油膩”。ES250運(yùn)動(dòng)版,算是把家用、商務(wù)、運(yùn)動(dòng)做了個(gè)平衡。
總的來說,雷克薩斯ES250運(yùn)動(dòng)版,2.5L自吸+四驅(qū),運(yùn)動(dòng)套件拉滿,豪華感依舊。售價(jià)約34萬,性價(jià)比相當(dāng)能打。適合追求舒適、品質(zhì)、運(yùn)動(dòng)感的消費(fèi)者。你覺得這臺(tái)新ES,是你的菜嗎?還是更愛德系三強(qiáng)?這樣的豪華運(yùn)動(dòng)中級(jí)車,你會(huì)為它買單嗎——你會(huì)怎么選?
一定要試試的超強(qiáng)撩漢技巧,男人就得這么撩!
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