猜測量產(chǎn)的CF-X或許會在今年的米蘭展前后亮相。
春風(fēng)動(dòng)力在去年米蘭展展示的電動(dòng)越野原型車CF-X，因其使用了400V電氣系統(tǒng)、能和450cc燃油摩托車匹敵的性能水準(zhǔn)而引起行業(yè)注目。近期有關(guān)這款電摩的相關(guān)專利被外媒公開，車輛更多細(xì)節(jié)也浮出水面。更重要的是，專利的公開也進(jìn)一步表明這款車會是一款量產(chǎn)車型，并且有消息稱新車將會在秋天投入量產(chǎn)。
這次公開的CF-X相關(guān)專利均聚焦于一個(gè)核心：溫度控制。這并非簡單的“冷卻”問題，因?yàn)殡姍C(jī)與電池的最佳工作溫度范圍截然不同且各有特定區(qū)間，有時(shí)也需要適當(dāng)為電池加熱，能使其充放電速度快于低溫狀態(tài)，來實(shí)現(xiàn)快速充電需求（如特斯拉會在抵達(dá)充電站前預(yù)熱電池）或者釋放極致性能的需求（如高性能車型的“狂暴模式”）。
為了滿足不同情況下電池與電機(jī)對溫度的不同需求，此次春風(fēng)動(dòng)力的CF-X采用了杜卡迪V21LMotoE賽車的冷卻思路，電機(jī)和電池各配獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)，但僅配備一個(gè)散熱器，且兩套冷卻系統(tǒng)通過采用Peltier效應(yīng)的熱電裝置相連——
Peltier冷卻器
在春風(fēng)動(dòng)力的專利中，Peltier冷卻器被稱為“制冷芯片”，其核心是兩塊導(dǎo)熱側(cè)板：一塊與流經(jīng)電池的冷卻液接觸，另一塊則連接電機(jī)與控制電子設(shè)備的獨(dú)立冷卻系統(tǒng)。
↑Peltier冷卻器控制半導(dǎo)體（178）的組件，可以用于冷卻或加熱每個(gè)側(cè)板，以優(yōu)化電池或電機(jī)/電子設(shè)備的溫度。
兩塊側(cè)板之間的半導(dǎo)體與電流相連：當(dāng)電流正向流動(dòng)時(shí)，Peltier裝置中對應(yīng)電池冷卻回路的一側(cè)會降溫，而對應(yīng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的一側(cè)則升溫；電流反向時(shí)，效果則完全相反——電機(jī)側(cè)冷卻系統(tǒng)降溫，電池側(cè)則升溫。若不通電，兩套冷卻系統(tǒng)的溫度會逐漸趨于平衡。專利顯示，通過為電池與電機(jī)的獨(dú)立液冷系統(tǒng)分別配備水泵，還能通過調(diào)節(jié)各系統(tǒng)的冷卻液流速，實(shí)現(xiàn)更精細(xì)的溫度控制。
散熱器
新專利揭示，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)越野摩托車通常在前置側(cè)整流罩內(nèi)安裝散熱器，CF-X則利用這一區(qū)域設(shè)計(jì)了風(fēng)道：氣流從車身前部引入，流經(jīng)“油箱”區(qū)域，再導(dǎo)向散熱器；散熱器后方的另一組風(fēng)道則將熱風(fēng)導(dǎo)出，最終從座椅后下緣與號碼牌之間的兩側(cè)通風(fēng)口排出。
↑車底散熱器的視角。
↑空氣從前部進(jìn)入“油箱”區(qū)域，然后進(jìn)入散熱器，再從前部排出。
電池與電機(jī)集成
專利還重點(diǎn)闡述了電池與電機(jī)的集成方案：如何將兩者封裝成緊湊單元，既能占據(jù)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的安裝空間，又能避免兩者的溫度相互干擾。電池組采用異形設(shè)計(jì)，包裹在電機(jī)前方及上方，但與電機(jī)之間留有間隙——專利明確這一間隙為2.4mm。據(jù)說這一尺寸經(jīng)過精確計(jì)算，既能保證整體結(jié)構(gòu)緊湊，又能確保電池與電機(jī)各自維持理想溫度，互不影響。
↑電池組和電機(jī)之間僅相隔2.4mm，足以防止它們相互影響溫度。
另外還可從專利中獲知的是，新的CF-X或?qū)⒉捎霉潭姵亟M，基于Peltier裝置可精確控制電池溫度來推測，車輛或?qū)⒅С挚焖俪潆姡部赡軙捎秒妱?dòng)汽車使用的直流快充技術(shù)。
基于春風(fēng)動(dòng)力向來有“在概念車發(fā)布后12個(gè)月內(nèi)會推出量產(chǎn)車型”的慣例，因此，大家也猜測量產(chǎn)的CF-X或許會在今年的米蘭展前后亮相。
·END·
HR說:你還有什么想問我的。你會問什么問題?
想要高情商且幽默地問別人在干嘛，可以根據(jù)不同的情境和對方的性格特點(diǎn)來選擇合適的方式——。以下是五個(gè)類型的建議，每個(gè)類型都包含具體的示例和分析：類型一：輕松調(diào)侃式示例：“喂，你是不是正在偷偷做什么見不得人的事情呀？哈哈，開玩笑的，其實(shí)就想問問你在干嘛呢？”分析：這種方式帶有一定的調(diào)侃色彩，適用于關(guān)希望你能滿意。
當(dāng)面試官說:你還有什么想問的,這樣回答才加分
那么如何去找話題呢，最好的方式就是在跟女孩聊天的時(shí)候，找她說的話中的關(guān)鍵詞，比如你問她一個(gè)開放性問題，疫情過后你想去做什么？這時(shí)候女生會說出很多話來，比如去吃大餐、逛商場、去旅游之類的，在回復(fù)時(shí)，就可以根據(jù)女生話語中的關(guān)鍵點(diǎn)去展開聊天，比如：美食、拍照、旅游，去和女生建立溝通，并且也能以后是什么-。
試探女人的真心,不妨問3個(gè)問題,簡單又實(shí)在
薪酬福利待遇問題是求職時(shí)普遍關(guān)注的，也是決定是否最終入職的重要因素，不是完全不能問，而是要選擇合適的時(shí)機(jī)問，一般在面試通過之后會有一個(gè)專門的談薪環(huán)節(jié)，這時(shí)詳細(xì)的問比面試尚未結(jié)束就問要恰當(dāng)?shù)亩?。面試尚未結(jié)束，對方尚未決定是否錄取，這個(gè)時(shí)候顯然還沒到談具體待遇的時(shí)候，所以不適合問，如果問的太急切太細(xì)有幫助請點(diǎn)贊_。
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