當(dāng)前在中大型混動(dòng)轎車領(lǐng)域,有越來(lái)越多的廠商不再局限于基礎(chǔ)動(dòng)力參數(shù)的比拼,而是將重心轉(zhuǎn)向了乘車舒適性、智能體驗(yàn)以及家庭場(chǎng)景的覆蓋能力。而作為該細(xì)分領(lǐng)域關(guān)注度較高的存在,奇瑞風(fēng)云A9L與吉利星耀8便是其中的優(yōu)秀代表。
奇瑞風(fēng)云A9L于近期完成上市,該車共推出4款配置,售價(jià)區(qū)間14.99~20.79萬(wàn)元。吉利星耀8于今年5月份上市,該車共推出7款配置,售價(jià)區(qū)間12.58~16.58萬(wàn)元。
接下來(lái)我們將選取指導(dǎo)價(jià)格為16.29萬(wàn)元的風(fēng)云A9L2025款260超長(zhǎng)續(xù)航尊貴版,與星耀8頂配版本進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比分析,看看兩車在價(jià)格差距不大的前提下,哪一車型更加符合家庭用戶的使用需求。
外觀設(shè)計(jì)
到了C級(jí)這一級(jí)別,氣場(chǎng)普遍都不弱。作為風(fēng)云系列升級(jí)為風(fēng)云品牌后的首作,風(fēng)云A9L整車采用了品牌全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其前臉匹配時(shí)下流行的貫穿式燈組,兩側(cè)主燈組造型較為犀利,中間搭配橫向窄條幅燈帶,有效拉寬了前臉的橫向視覺(jué)效果。與此同時(shí),該車于底部區(qū)域設(shè)置有多邊形導(dǎo)流槽,加之兩側(cè)進(jìn)氣口區(qū)域的獠牙狀設(shè)計(jì),進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。
星耀8在整車設(shè)計(jì)相對(duì)更為年輕化一些,其車頭造型并不復(fù)雜,但是細(xì)節(jié)之處卻透露著一絲兇狠,再搭配寬扁的車身造型,視覺(jué)效果足夠戰(zhàn)斗。具體來(lái)看,該車應(yīng)用吉利銀河家族式的漣漪美學(xué)設(shè)計(jì),前大燈采用分體式造型,上方燈組設(shè)計(jì)犀利,看起來(lái)猶如老虎的眼睛一般。同時(shí)該車于底部同樣匹配梯形進(jìn)氣口,層次感較為突出。
車身尺寸方面,風(fēng)云A9L的具體長(zhǎng)寬高分別為5018×1965×1500mm,軸距3000mm。該車的車身線條簡(jiǎn)約而流暢,側(cè)面具備密輻式輪圈、車窗鍍鉻條和半隱藏式門把手等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),整體非常符合C級(jí)轎車的設(shè)計(jì)思路。此外,該車于車尾部分匹配貫穿式尾燈組,并于底部保險(xiǎn)杠處加入鍍鉻元素裝飾條,在與前臉設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)的同時(shí),也豐富了尾部設(shè)計(jì)的層次感。
星耀8的具體長(zhǎng)寬高則分別為5018×1918×1480mm,軸距2928mm,車身數(shù)據(jù)有所落后。該車的車側(cè)線條較為舒展,無(wú)框車門的設(shè)定足夠吸睛,同級(jí)少有。具備大溜背造型的星耀8尾部觀感亦同樣運(yùn)動(dòng),車尾部分匹配貫穿式尾燈組和高位剎車燈,并且還具備銀灰色的后包圍裝飾,看起來(lái)十分俏皮。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
風(fēng)云A9L內(nèi)飾采用了極簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì)思路,其主駕駛正前方匹配雙幅式多功能方向盤,搭配平直的中控臺(tái)線條以及環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),營(yíng)造出了雅致的座艙氛圍。該車匹配懸浮式全液晶儀表盤和尺寸為15.6英寸的中控顯示屏,屏幕內(nèi)部設(shè)置車規(guī)級(jí)高通驍龍8255芯片,支持多系統(tǒng)手機(jī)互聯(lián)映射,并且用戶還可利用熱點(diǎn)將移動(dòng)設(shè)備上的多媒體內(nèi)容,通過(guò)無(wú)線方式傳輸?shù)街悄茏摰男畔蕵?lè)系統(tǒng)之中。智能駕駛部分,該款車型全系標(biāo)配獵鷹智駕系統(tǒng),作為次低配版本,260超長(zhǎng)續(xù)航尊貴版搭載有8620芯片,其算力為128Tops,可實(shí)現(xiàn)遙控泊車、記憶泊車、高速NOA等諸多高階功能。
星耀8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)約,車內(nèi)大面積區(qū)域均采用軟性皮質(zhì)面料包裹,并且還運(yùn)用了雙拼配色以及仿木紋飾、板縫線等元素裝飾,不僅層次感分明,而且還營(yíng)造出了一定的豪華氛圍。該車搭載有15.4英寸中控顯示屏、10.2英寸液晶儀表盤和AR-HUD抬頭數(shù)字顯示系統(tǒng),屏幕內(nèi)置FlymeAuto智能座艙系統(tǒng),車機(jī)語(yǔ)音接入DeepSeek大模型,可使用自然語(yǔ)音進(jìn)行交互,且支持多路同時(shí)對(duì)話。與此同時(shí),該車匹配千里浩瀚駕駛輔助系統(tǒng),其感知硬件數(shù)量以及可實(shí)現(xiàn)功能不遜色于前者。
風(fēng)云A9L車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹,提供主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)、駕駛位座椅按摩、駕駛位電動(dòng)座椅記憶等功能。從相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看,該車后排擁有1540mm橫向空間,滿員乘坐沒(méi)有太大壓力。除此之外,其后續(xù)還將推出4座版,可滿足部分用戶的行政用車需求。
星耀8車內(nèi)座椅同樣采用仿皮面料包裹,功能方面相比前者多出副駕駛位座椅按摩、副駕駛位電動(dòng)座椅記憶、老板鍵等。作為一臺(tái)C級(jí)車,星耀8后排乘坐空間自然無(wú)需擔(dān)心,其后排坐墊仰角合適且足夠厚實(shí),乘坐體驗(yàn)舒適。
動(dòng)力系統(tǒng)
風(fēng)云A9L動(dòng)力部分采用鯤鵬超能電混CDM6.0系統(tǒng),1.5T鯤鵬超混發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率115千瓦,前置單電機(jī)輸出功率160千瓦,系統(tǒng)綜合輸出功率275千瓦,百公里加速成績(jī)7.9秒。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配1擋DHT變速箱。此外該車搭載容量為33.68千瓦時(shí)的方刀電池,CLTC純電續(xù)航里程260公里,WLTC虧電百公里油耗4.85升。
星耀8頂配版匹配EM-P插混動(dòng)力系統(tǒng),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率120千瓦,前置單電機(jī)前置單電機(jī)輸出功率160千瓦,系統(tǒng)綜合輸出功率280千瓦,百公里加速成績(jī)6.49秒。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配3擋DHT變速箱。同時(shí)該車搭載容量為18.4千瓦時(shí)的神盾電池,CLTC純電續(xù)航里程130公里,WLTC虧電百公里油耗4.58升。
車叔總結(jié)
作為國(guó)產(chǎn)C級(jí)混動(dòng)家轎領(lǐng)域的新人,奇瑞風(fēng)云A9L和吉利星耀8可以說(shuō)是各有特點(diǎn),其中風(fēng)云A9L主打一個(gè)家用商用兩不誤,整車散發(fā)出濃郁的尊貴氣息,與此同時(shí),該車在車身外部尺寸、后排乘坐空間和續(xù)航等方面均展現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢(shì)。相比之下,星耀8的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)要更加突出,全面的功能配置和較為激進(jìn)的動(dòng)力設(shè)定讓該車可以吸引到更多的年輕消費(fèi)者??偟膩?lái)說(shuō),這兩款車型都具備不錯(cuò)的性價(jià)比,大家可以根據(jù)自己的使用需求來(lái)進(jìn)行選擇。
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