如題所述,來(lái)自美國(guó)的高端電動(dòng)車制造商Lucid打破了世界紀(jì)錄!不是在實(shí)驗(yàn)室,也不是在封閉道路上,而是在現(xiàn)實(shí)世界的駕駛中,把電動(dòng)車的續(xù)航里程推到了新高度!
根據(jù)官方消息,旗下的LucidAirGrandTouring在未進(jìn)行任何中途充電的前提下,從瑞士圣莫里茨一路開(kāi)往德國(guó)慕尼黑,全程行駛了1205公里,成功刷新電動(dòng)車單次充電最遠(yuǎn)行駛距離的吉尼斯世界紀(jì)錄。這項(xiàng)成績(jī)不僅超越了Lucid在今年6月創(chuàng)下的1045公里續(xù)航紀(jì)錄,還整整多出了160公里。
從地理?xiàng)l件來(lái)看,圣莫里茨位于阿爾卑斯山南坡,海拔接近1829米,而慕尼黑的海拔僅約518米,海拔落差超過(guò)1300米。有分析指出,雖然兩地之間直線距離僅約354公里,但此次行駛路線明顯經(jīng)過(guò)了大量繞行,很可能是沿著阿爾卑斯山相對(duì)平緩的下坡路段前行,從而最大限度提升了能效表現(xiàn)。
盡管Lucid并未公布此次挑戰(zhàn)的具體平均時(shí)速,車輛所處路況也涵蓋了山路、高速與普通道路等多種復(fù)雜場(chǎng)景,但這項(xiàng)1205公里的續(xù)航成績(jī)本身已經(jīng)足以載入紀(jì)錄簿。
據(jù)了解,本次駕駛?cè)蝿?wù)由英國(guó)企業(yè)家UmitSabanci完成,所用車型為搭載19英寸輪圈、匹配Pirelli全季胎的LucidAirGrandTouring,其官方標(biāo)稱續(xù)航為830公里。這項(xiàng)紀(jì)錄的意義不只是數(shù)字上的突破,更是對(duì)Lucid在電動(dòng)車能效優(yōu)化、續(xù)航管理以及整車工程能力的一次實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證。
流量紅利見(jiàn)頂,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶結(jié)構(gòu)趨穩(wěn)??北京日?qǐng)?bào)客戶端
4月27日,國(guó)內(nèi)權(quán)威第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)QuestMobile發(fā)布《2021中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)春季大報(bào)告》以下簡(jiǎn)稱《春季大報(bào)告》,全面盤點(diǎn)2021年Q1的發(fā)展和特征_。QuestMobile數(shù)據(jù)顯示,雖然2021年Q1經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)均大幅提升,不過(guò),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶變化不大,截止到2021年3月,用戶數(shù)量11.62億,僅比2020年規(guī)模低谷期9月份增加 西安市全力推進(jìn)公共服務(wù)數(shù)字化變革,釋放數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展新紅利,圍繞“一網(wǎng)、一門、一次”的改革目標(biāo)和“一網(wǎng)通辦”要求,西安市以業(yè)務(wù)協(xié)同為重點(diǎn),推動(dòng)政務(wù)信息系統(tǒng)與西安市政務(wù)服務(wù)平臺(tái)互聯(lián)互通。搭建完成“133N”體系政府?dāng)?shù)字化轉(zhuǎn)型架構(gòu),建成“一網(wǎng)通辦”總門戶,39個(gè)市級(jí)單位入駐“西安政務(wù)服務(wù)網(wǎng)”,上線事項(xiàng)1239個(gè)__。2021“直通烏鎮(zhèn)”全球互聯(lián)網(wǎng)大賽獲獎(jiǎng)名單出爐 持續(xù)釋放大會(huì)紅利